對(duì)于水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)原因與處理方法研究

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1、J??●?學(xué)術(shù)對(duì)于水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)的原因及處理方法的研究·李賢忠摘要水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)是水電站存在的一個(gè)普遍問題，有設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢修、運(yùn)行等方面的原因。水輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)在理論上涉及很多學(xué)科領(lǐng)域，在機(jī)組運(yùn)行中如何監(jiān)視，極早發(fā)現(xiàn)異常情況，防止因振動(dòng)產(chǎn)生的事故是十分重要的工作，這口論，在維護(hù)檢查工作中全面加強(qiáng)設(shè)備的動(dòng)態(tài)管理，確保水輪發(fā)電機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。隨著我國水電工程的快速發(fā)展使得我國能變大和振動(dòng)。不大，改變轉(zhuǎn)速對(duì)振幅影響不大，則排除了以下源結(jié)構(gòu)調(diào)整奠定了良好的基礎(chǔ)，同時(shí)也對(duì)我國水1．1．4．沖擊式水輪機(jī)尾水上漲引起的振動(dòng)。

2、引起振動(dòng)的可能原因：軸線曲折，盤車擺度未調(diào)電企業(yè)設(shè)備維護(hù)與養(yǎng)護(hù)工作提出了更高的要求。正常時(shí)，沖擊式水輪機(jī)的尾水位與轉(zhuǎn)輪必須保持好，導(dǎo)軸承不同心等。在一些機(jī)組測量過程中，在現(xiàn)代水電站的運(yùn)行維護(hù)中，水輪發(fā)電機(jī)組異常一定距離，尾水應(yīng)無壓流動(dòng)。如果尾水渠壅水回發(fā)現(xiàn)機(jī)組振幅隨轉(zhuǎn)速增高而變大，且基本上與轉(zhuǎn)振動(dòng)是常見的異常現(xiàn)象。如何快速的判斷振動(dòng)源濺到水斗上，擾亂水頭與射流的正常流程，也會(huì)速平方成正比，分析其主要原因是轉(zhuǎn)動(dòng)部件靜并進(jìn)行相應(yīng)的措施是有效保障機(jī)組運(yùn)行安全的關(guān)}I起機(jī)組效率下降和振動(dòng)。此外，運(yùn)行時(shí)處于轉(zhuǎn)(動(dòng))不平衡引起的。為此，進(jìn)行

3、動(dòng)平衡試驗(yàn)加鍵，也是目前水電站設(shè)備維護(hù)與運(yùn)行安全的重要輪附近的空氣，會(huì)被高速射流帶走并從尾水渠中以處理?；炝魇綑C(jī)組運(yùn)行工況多，轉(zhuǎn)速高，試驗(yàn)工作。在現(xiàn)代水電站運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)中可以看出，排出，機(jī)殼上的補(bǔ)氣孔太小或冒水就有可能使尾時(shí)從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速對(duì)各種工況都要進(jìn)行動(dòng)平衡水輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)對(duì)水電站機(jī)組甚至廠房的安水位抬高甚至淹沒轉(zhuǎn)輪，使尾水形成有壓流動(dòng)，試驗(yàn)，并綜合考慮配重位置和配重塊質(zhì)量全、經(jīng)濟(jì)效益都有著重要的影響。在現(xiàn)代水輪發(fā)不僅產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)，而且危及機(jī)組安全。初次配重時(shí)，根據(jù)動(dòng)平衡試驗(yàn)儀所測的各軸電機(jī)組向高轉(zhuǎn)速與大容量方向發(fā)展的今

4、天，水輪1．2．引起振動(dòng)的機(jī)械因素承最大擺度及其相角，估算出配重塊的質(zhì)量和配發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)影響更為明顯。加快電廠機(jī)組振機(jī)械方面的因素有：由于主軸彎曲或撓曲，重方位，初次配重質(zhì)量與擺度值的對(duì)比10kg／動(dòng)研究以及對(duì)策已經(jīng)成為我國水利水電發(fā)展的關(guān)推力軸承調(diào)整不良，軸承間隙過大，主軸法蘭連200p．um，加配重后，低速運(yùn)行機(jī)組，并記錄擺鍵。接不緊和機(jī)組對(duì)中心不準(zhǔn)引起空載低轉(zhuǎn)速時(shí)的振度值及其相角。根據(jù)新的記錄值再進(jìn)行配重，并1．機(jī)組振動(dòng)的原因及相應(yīng)的處理方法動(dòng)；轉(zhuǎn)輪等旋件與靜止件相碰而引起振動(dòng)加劇并試驗(yàn)和新的擺度和相角。根據(jù)新的記錄值再

5、進(jìn)行各種干擾力對(duì)水輪機(jī)的作用是使水輪機(jī)產(chǎn)生伴有聲響；由于轉(zhuǎn)動(dòng)部分重量不平衡引起的振動(dòng)，配重，并試驗(yàn)和記錄新的擺度和相角，分析幾次振動(dòng)的主要原因。水輪機(jī)的振動(dòng)可分為水力振動(dòng)、隨速度上升振動(dòng)增大而與負(fù)荷無關(guān)，這是一種常的試驗(yàn)結(jié)果，得出發(fā)電機(jī)各軸承在轉(zhuǎn)子不同位置機(jī)械振動(dòng)和電磁振動(dòng)。在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，流見的現(xiàn)象。配重后各自的擺度和相角的變化規(guī)律，最終進(jìn)行體一機(jī)械一電磁三部分是相互影響的。由機(jī)械原因引起的振動(dòng)，只要查清振動(dòng)原因，合理的配重。1．1．引起振動(dòng)的水力因素采取相應(yīng)的措施，如通過動(dòng)平衡，調(diào)整軸線或調(diào)2．2．勵(lì)磁試驗(yàn)1．1．1．尾

6、水管中水流渦帶所引起的壓力脈整軸瓦間隙等，就能消除。在額定轉(zhuǎn)速下測量機(jī)組振動(dòng)值，然后，給轉(zhuǎn)動(dòng)誘發(fā)的水輪機(jī)振動(dòng)?；炝魇剿啓C(jī)在偏離最優(yōu)1．3．引起振動(dòng)的電磁因素子磁極加勵(lì)磁電流，發(fā)現(xiàn)振幅并不隨勵(lì)磁電流加工況運(yùn)行時(shí)，尾水管中將出現(xiàn)渦帶，由此引起水振動(dòng)的電磁因素是指振動(dòng)中的干擾力來自電大而變大，則排除了磁力不平衡(匝間短路、氣輪機(jī)振動(dòng)，并伴有響聲，常發(fā)生在30％～60％額機(jī)電氣部分的電磁力，引起電磁振動(dòng)的主要原因隙不均)引起機(jī)組振動(dòng)的原因。定負(fù)荷范圍內(nèi)。強(qiáng)烈的渦帶還可能引起廠房振動(dòng)。有：轉(zhuǎn)子繞組短路、空氣間隙不均勻、定子三項(xiàng)2．3．負(fù)

7、荷試驗(yàn)1．L2．卡門渦列引起的振動(dòng)。當(dāng)水流流經(jīng)電流不平衡等。這些情況的直接后果是造成磁路從小到大給機(jī)組帶不同的負(fù)荷，如果振幅隨非流線型障礙物時(shí)，在其后面尾流中分裂出一系不對(duì)稱，從而造成磁拉力不平橫引起機(jī)組振動(dòng)。負(fù)荷增減而增減，并且水輪機(jī)導(dǎo)軸承處的振幅變列變態(tài)漩渦，即卡門渦列。這種渦列交替地作順轉(zhuǎn)子空氣間隙不均勻分為靜態(tài)不均勻和動(dòng)態(tài)化比上導(dǎo)軸承處的振幅變化敏感，則水力不平衡時(shí)針或反時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。在其不斷形成與消失過偏心兩種。氣隙靜態(tài)不均是指發(fā)電機(jī)定子中心與是引起機(jī)組振動(dòng)的主要原因。程中，會(huì)在垂直于主流方向引起交變的振動(dòng)力。轉(zhuǎn)子軸心

8、不重合時(shí)，定、轉(zhuǎn)子之間的空氣間隙出2．4．調(diào)相試驗(yàn)當(dāng)卡門渦列的頻率與葉片固有頻率接近時(shí)，葉片現(xiàn)的偏心現(xiàn)象，過大的偏心值將在發(fā)電機(jī)氣隙中使運(yùn)行機(jī)組轉(zhuǎn)為調(diào)相工況，如果振幅減小很動(dòng)應(yīng)力急劇增大，有時(shí)發(fā)出響聲，甚至使葉片根產(chǎn)生很大的單邊磁拉力，一般情況下偏心誤差不多，則