某動(dòng)車檢修基地牽引電機(jī)檢修線防塵防毒設(shè)施應(yīng)用

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1、鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生2015年第5卷第4期文章編號(hào)：2095—1671(2015)O4—0175—03某動(dòng)車檢修基地牽弓I電機(jī)檢修線防塵防毒設(shè)施的應(yīng)用杜雅蘭，盧歡，盧曉東，劉金旭，馬麒，李東凱，楊一雄，伊廣德，楊興剛，施云-E。(1．中國(guó)鐵道科學(xué)研究院節(jié)能環(huán)保勞衛(wèi)研究所，北京100081；2．沈陽(yáng)動(dòng)車段，遼寧沈陽(yáng)110100)摘要：為改善鐵路動(dòng)車段作業(yè)環(huán)境，結(jié)合生產(chǎn)工藝布冷卻風(fēng)機(jī)待修品存放、分解、定子清洗、轉(zhuǎn)子清洗、局，某新建動(dòng)車檢修基地牽引電機(jī)檢修線共設(shè)置了6套定子烘干、轉(zhuǎn)子烘干、電機(jī)噴漆、定子檢修、轉(zhuǎn)子檢防塵防毒設(shè)備，目前已投入使用，效果良好。本文介

2、紹了修、電機(jī)組裝、修后電機(jī)綜合試驗(yàn)、修竣電機(jī)存放、動(dòng)車檢修基地牽引電機(jī)檢修線的防塵防毒技術(shù)，并對(duì)防電機(jī)檢修過程信息化管理等檢修要求。塵防毒設(shè)施的特點(diǎn)進(jìn)行描述及分析，為新建、改建及擴(kuò)建牽引電機(jī)檢修工藝中，主要產(chǎn)生污染源的作的動(dòng)車段和路內(nèi)相關(guān)工藝的使用提供依據(jù)。業(yè)有牽引電機(jī)人廠電機(jī)灰塵吹掃、電機(jī)解體后的關(guān)鍵詞：動(dòng)車檢修基地；防塵防毒；牽引電機(jī)；伸縮定子、轉(zhuǎn)子、電機(jī)端蓋清洗烘干后噴漆及電機(jī)外觀移動(dòng)前室中圖分類號(hào)：R136文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B噴漆、電機(jī)傳動(dòng)安全裝置在低溫下的烘干、電機(jī)定轉(zhuǎn)子及配件的清洗。作業(yè)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的漆霧、防塵防毒設(shè)施是噴漆、烘干、吹灰作業(yè)的必備有機(jī)

3、廢氣和粉塵，嚴(yán)重污染該工位及周邊的作業(yè)環(huán)節(jié)之一；在鐵路既有動(dòng)車段電機(jī)檢修線的噴漆、環(huán)境，影響操作人員的身體健康；因此，設(shè)計(jì)選用烘干、吹灰等作業(yè)場(chǎng)所，防塵防毒設(shè)備選用較少，防塵防毒設(shè)備十分必要。部分工位已選用防塵防毒設(shè)施但效果不理想。作2牽引電機(jī)檢修線選用的防塵防毒設(shè)施業(yè)時(shí)產(chǎn)生大量粉塵和廢氣，污染整個(gè)作業(yè)車間。為改善鐵路動(dòng)車段作業(yè)環(huán)境，結(jié)合生產(chǎn)工藝布局，2．1防塵防毒設(shè)施的功能某新建動(dòng)車檢修基地牽引電機(jī)檢修線共設(shè)置了6依據(jù)牽引電機(jī)檢修線的工藝布局和生產(chǎn)方套防塵防毒設(shè)備，目前已投人使用，效果良好。本式，決定了該流水線防塵防毒系統(tǒng)處理的主要有文通過介紹動(dòng)車檢修基

4、地牽引電機(jī)檢修線的防塵害因素為有機(jī)廢氣中的苯系物和粉塵兩種。因此，在不影響正常生產(chǎn)作業(yè)的前提下，設(shè)計(jì)選用通防毒技術(shù)，對(duì)動(dòng)車牽引電機(jī)檢修線的防塵防毒設(shè)施的特點(diǎn)進(jìn)行描述及分析，為新建、改建及擴(kuò)建的風(fēng)凈化設(shè)備時(shí)首先要結(jié)合工藝布局，重點(diǎn)考慮氣流組織方式和有害因素的凈化方式，保證作業(yè)人動(dòng)車段和路內(nèi)相關(guān)工藝的使用提供依據(jù)。員的身體健康，不造成二次污染；同時(shí)，使設(shè)備維1牽引電機(jī)檢修線現(xiàn)狀護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單方便、降低運(yùn)行成本。下面分別對(duì)在某動(dòng)車檢修基地牽引電機(jī)檢修線噴(補(bǔ))漆、烘干某動(dòng)車檢修基地牽引電機(jī)檢修線是一條適用于CRH3、CRH5型動(dòng)車組三、四級(jí)修檢修規(guī)程的和吹灰作業(yè)產(chǎn)生

5、的有害物質(zhì)進(jìn)行治理，對(duì)選用的防塵防毒設(shè)施的應(yīng)用進(jìn)行分析。流水線，滿足CRH3、CRH5型動(dòng)車組牽引電機(jī)及2．2防塵防毒設(shè)施的組成每套防塵防毒設(shè)備按生產(chǎn)工藝要求，分別由收稿日期：2015~6-23；修訂日期：2Ol5-079伸縮移動(dòng)前室、通風(fēng)系統(tǒng)、凈化系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、照作者簡(jiǎn)介：杜雅蘭(1964一)，女，北京人，副研究員，主要從事安全工程、節(jié)能環(huán)保方面的工作。明系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成。175鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生2Ol5年第5卷第4期2．2．1伸縮移動(dòng)前室和地面輸送機(jī)等運(yùn)輸機(jī)械運(yùn)送工件。牽引電機(jī)檢修線防塵防毒設(shè)備設(shè)置的空間有按照供排風(fēng)方式可分為敞開式和封閉式(

6、供限，普通的固定式防護(hù)設(shè)備已不能滿足該檢修線風(fēng)型)：的實(shí)際要求，應(yīng)設(shè)置伸縮式移動(dòng)設(shè)備，滿足工件利(1)敞開式僅裝備有排風(fēng)系統(tǒng)，而無獨(dú)立的用天車、臺(tái)車搬運(yùn)的作業(yè)場(chǎng)所。操作時(shí)首先通過供風(fēng)裝置，適用于一般涂裝。電控柜控制移動(dòng)前室自由收縮合攏，讓出工作場(chǎng)(2)封閉式裝備有獨(dú)立的供排風(fēng)系統(tǒng)，供排地；待工件用天車安放就位后可控制移動(dòng)前室打風(fēng)方式有垂直層流的氣流模式(即上送下排式)開至“罩”住工件，形成一個(gè)單獨(dú)的工作區(qū)，起到和水平層流的氣流模式(即側(cè)送側(cè)排式)?！拔L(fēng)罩”的作用；克服人工搬運(yùn)的弊端。伸縮式結(jié)合某電機(jī)檢修線的工藝要求，牽引電機(jī)人移動(dòng)前室由多組可保持平行移動(dòng)

7、的框架及連接框廠電機(jī)灰塵吹掃、電機(jī)解體后的定子、轉(zhuǎn)子、電機(jī)架的段接蓬布組成?？蚣苤g的滑動(dòng)連接機(jī)構(gòu)保端蓋清洗烘干后噴漆及電機(jī)外觀噴漆選用敞開排證框架在驅(qū)動(dòng)裝置的帶動(dòng)下沿地面的軌道前后移風(fēng)系統(tǒng)、電機(jī)傳動(dòng)安全裝置在低溫下的烘干選用動(dòng)時(shí)保持豎直平行，同時(shí)帶動(dòng)蓬布展開合攏。移封閉式循環(huán)加熱系統(tǒng)、電機(jī)定轉(zhuǎn)子及配件的清洗動(dòng)前室收縮合攏時(shí)，將工件移人工作區(qū)，展開時(shí)即選用敞開式排風(fēng)系統(tǒng)。可進(jìn)行工作。伸縮式設(shè)備的移動(dòng)前室展開合攏由2．2．3凈化系統(tǒng)減速機(jī)控制，兩臺(tái)減速機(jī)設(shè)置在主動(dòng)梁下側(cè)方，檢漆霧及粉塵裝置采用無泵水幕或干式過濾棉修方便，箱體為可拆式安全警示板組合而成，維護(hù)進(jìn)

8、行凈化，系統(tǒng)簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，減少了占地面積；克或檢修時(shí)只需將警示板上的