汽輪機(jī)中壓平衡活塞汽封間隙與漏汽量在線監(jiān)測原理與應(yīng)用

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1、第50卷第24期機(jī)械工程學(xué)報Vb1．50No．242014年12月JOURNALOFMECHANICALENGINEERINGDec．2014DoI：10．3901／JME．2014．24．171汽輪機(jī)中壓平衡活塞汽封間隙及漏汽量在線監(jiān)測的原理及應(yīng)用術(shù)李勇黃生文曹麗華f東北電力大學(xué)能源與動力工程學(xué)院吉林132012)摘要：現(xiàn)有的測定中壓平衡活塞汽封漏汽量的變汽溫試驗法存在一定的誤差且不能實現(xiàn)在線監(jiān)測。分析變汽溫試驗法存在的誤差，并考慮中壓平衡活塞汽封漏汽的影響，對某300MW汽輪機(jī)進(jìn)行變工況詳細(xì)計算。結(jié)果表明，中壓缸效率基本不受再熱蒸汽流量、中壓平衡活塞汽封漏汽量及再熱蒸汽溫度的

2、影響?；谙噜弮晒r下中壓平衡活塞汽封間隙一定及中壓缸相對內(nèi)效率相等的原理，提出中壓平衡活塞汽封間隙、漏汽量及中壓缸相對內(nèi)效率的計算方法。利用變工況詳細(xì)計算數(shù)據(jù)進(jìn)行檢驗，以及與變汽溫試驗法測定結(jié)果進(jìn)行比較，證明所提出的計算方法的有效性。利用所提出的計算方法，對某高中壓合缸汽輪機(jī)在某一運(yùn)行時段內(nèi)的中壓平衡活塞汽封間隙、中壓平衡活塞汽封漏汽量、再熱蒸汽流量及中壓缸相對內(nèi)效率進(jìn)行實例計算。關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)；中壓平衡活塞；汽封間隙；在線監(jiān)測中圖分類號：TK263PrincipleandApplicationofOn-lineMonitoringMethodforIntermediatePr

3、essureBalancePistonSealClearanceandLeakageFlowinSteamTurbineLIYongHUANGShengwenCAOLihua(SchoolofEnergyandPowerEngineering，NortheastDianliUniversity,Jilin132012)Abstract：Theexistingmethodofmeasuringintermediatepressure(IP)balancepistonsealleakagebytemperaturevariationtestexistssomeerrorsandcan

4、notachieveon-linemonitoring．TheerrorsoftIletemperaturevariationtestmethodareanalyzed．a(chǎn)ndthedetailedvariableconditioncalculationswhichconsideringIPbalancepistonsealleakagefora300MWsteamturbineareperformed．TheresultsshowthattheIPturbineeficiencyisbasicallynotinfluencedbyreheatedsteamflow,IPbala

5、ncepistonsealleakageandreheatsteamtemperature．Thenewcalculationmethodsofbalancepistonsealclearance．IPbalancepistonsealleakageandIPturbineeficiencyareputforwardwhichbasedonthebalancepistonsealclearanceandIPturbineeficiencyareequivalentattwoadjacentworkingconditions．Bythedetailedvailableconditi

6、oncalculationsresultsandtemperaturevariationtestresults，theefectivenessofthenewcalculationmethodsisproved．TheIPbalancepistonsealclearance．IPbalancepistonseal1eakageflOW,reheatedsteamflowandIPturbineeficiencyforasteamturbineinacertainperiodarecomputed．Keywords：steamturbine：intermediatepressure

7、(IP)balancepiston；sealclearance；on-linemonitoring分析汽輪機(jī)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性降低的原因和部位，具有重0前言要的意義[-。中壓平衡活塞汽封間隙及漏汽量的確定受到目前高參數(shù)大容量汽輪機(jī)廣泛采用高中壓合運(yùn)行和設(shè)計及制造部門的普遍重視。張宏濤等L3分缸結(jié)構(gòu)，利用平衡活塞平衡汽輪機(jī)的軸向推力。由析了汽輪機(jī)不同的汽封結(jié)構(gòu)對氣動特性、密封機(jī)理于平衡活塞汽封兩側(cè)有較大的壓差，會有部分蒸汽及密封效果的影響；曹麗華等對汽輪機(jī)動葉頂部通過平衡活塞漏出。準(zhǔn)確確定