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1、組合式除雪機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究畢業(yè)論文目錄摘要1關(guān)鍵詞21緒論61.1研究的目的71.2研究的意義71.3.除雪車的分類及特點(diǎn)71.3.1除雪車的分類81.3.2.犁板式除雪機(jī)械的概述和特點(diǎn)分析81.4國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀91.4.1美國(guó)91.4.2加拿大101.4.3日本101.4.4挪威111.4.5英國(guó)111.5國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀111.6應(yīng)用前景預(yù)測(cè)112除雪鏟的設(shè)計(jì)與計(jì)算112.1除雪鏟整體結(jié)構(gòu)122.1.1除雪鏟的工作原理122.1.2除雪鏟裝置的布置122.2除雪裝置的性能132.3除雪鏟安裝底盤的選擇132.4除雪鏟鏟板曲面的設(shè)計(jì)142.4.1相關(guān)概念及名詞解釋142.4.2除雪鏟鏟板曲面結(jié)構(gòu)
2、參數(shù)的選擇152.4.2.1除雪鏟鏟板空間形狀的確定152.4.2.2除雪鏟鏟板切削刃的確定182.4.2.3雪鏟材料182.5除雪功率的計(jì)算192.6發(fā)動(dòng)機(jī)功率校核192.7本章小節(jié)213掃雪輥的設(shè)計(jì)223.1掃雪輥設(shè)計(jì)方案223.1.1刷毛的選擇223.1.1.1竹質(zhì)刷毛223.1.1.2鋼絲刷毛223.1.1.3尼龍刷毛223.1.1.4尼龍鋼絲刷毛233.1.2刷毛簇排布設(shè)計(jì)233.1.2.1刷毛簇的間距233.1.2.2刷毛簇直徑233.1.3掃雪輥有效作業(yè)寬度233.1.3.1生產(chǎn)率H233.1.3.2清掃質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)243.1.3.3滾軸軸向長(zhǎng)度243.2牽引速度及滾刷旋轉(zhuǎn)速度2
3、53.2.1環(huán)境因素對(duì)清雪效果的影響253.2.2滾刷的牽引速度253.2.3滾刷的旋轉(zhuǎn)速度253.2.3.1對(duì)滾刷圓周轉(zhuǎn)速的校核273.3掃雪輥工作功耗與阻力矩分析303.3.1單根刷毛的迎雪面積303.3.2單根刷毛所受切向力333.3.3滾刷所受切向力343.3.4滾刷所受軸向力353.3.5滾刷克服路面摩擦所損耗的功率363.3.6刷毛彈性變形所損耗的功率373.3.7滾刷克服空氣阻力所損耗的功率373.3.8滾刷作業(yè)過(guò)程中所損耗的總功率374除雪車彈性避障裝置的設(shè)計(jì)384.1概述384.2避讓裝置的選擇384.3避障彈簧的設(shè)計(jì)394.3.1避障彈簧原始幾何參數(shù)394.3.2圓柱螺旋彈
4、簧的選用計(jì)算405仿形支重輪、液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算435.1掃雪輥地輪的設(shè)計(jì)計(jì)算435.2除雪裝置液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)445.2.1齒輪泵基本參數(shù)的選擇445.2.2液壓缸的設(shè)計(jì)計(jì)算445.2.2.1液壓缸基本參數(shù)計(jì)算445.2.2.2缸體厚度及外徑強(qiáng)度校驗(yàn)465.2.2.3活塞桿直徑強(qiáng)度校驗(yàn)475.2.2.4缸體螺紋連接校核485.2.3液壓馬達(dá)的選型計(jì)算505.2.3.1滾刷力矩計(jì)算505.2.3.2液壓馬達(dá)的選擇515.3本章小結(jié)526總結(jié)與展望526.1總結(jié)526.2展望52參考文獻(xiàn)53致謝571緒論我國(guó)幅員遼闊，處于亞洲東部、太平洋西岸，氣候類型多種多樣。由于北方地區(qū)冬季季風(fēng)氣候特別強(qiáng)盛，導(dǎo)致
5、北方地區(qū)冬季普遍降雪，降雪的南限緯度低于世界上同緯度的所有大陸，大致在北緯24度。隨著國(guó)家不斷的進(jìn)步，社會(huì)不斷的發(fā)展，交通運(yùn)輸量快速增加，人們逐漸意識(shí)到冬季降雪對(duì)交通的影響的嚴(yán)重性，冬季除雪已成為一個(gè)不能忽視且亟待解決的問(wèn)題[1-3]。目前，機(jī)械裝置除雪、化學(xué)除雪、人力除雪三種除雪方法是我國(guó)主要的除雪方式。（1）人工除雪至今，人力除雪仍為我國(guó)主要的除雪方式，尤其是校園、企業(yè)廠區(qū)、非主要街道等作業(yè)面積不大的區(qū)域[4、5]。但人工除雪效率低，成本高，影響正常通行，作業(yè)環(huán)境惡劣、不安全，有時(shí)會(huì)發(fā)生交通事故。（2）化學(xué)除雪熱熔解和撒布融雪劑是目前融解除雪兩種主要方法。其中，撒布融雪劑除雪法易于操作，且
6、除雪效果和效率都高于熱熔解法，但是融雪劑對(duì)環(huán)境有污染，并且在低于零下10℃時(shí)使用效果不佳[6-8]；熱熔解是利用設(shè)備產(chǎn)生的熱能將積雪加熱融化，但大多處于理論研究階段，目前國(guó)內(nèi)研究充分利用退役飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其產(chǎn)生的熱氣可以直接將積雪汽化，清雪速度非?？?，但其耗能大，技術(shù)尚不成熟，故并不適合推廣使用。（3）機(jī)械裝置除雪通過(guò)某些機(jī)械裝置清除道路上積雪的方法稱為機(jī)械除雪。除雪鏟、揚(yáng)雪機(jī)，掃雪機(jī)是目前我國(guó)使用的主要除雪機(jī)械[9-12]。除雪鏟是利用傾斜曲面，在前進(jìn)過(guò)程中將積雪推向單側(cè)或兩側(cè)的除雪裝置。但此類機(jī)械的避讓裝置仍不完善，對(duì)道路損傷較大，鏟上刀片易磨損。揚(yáng)雪機(jī)是利用絞龍等收集裝置和大功率風(fēng)機(jī)，將
7、積雪收集后沿風(fēng)道吹揚(yáng)出去的機(jī)械裝置。出風(fēng)口方向可變，但消耗功率較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。掃雪機(jī)是利用掃雪輥傾斜旋轉(zhuǎn)作業(yè)，將路面積雪向一側(cè)移除的除雪裝置其優(yōu)點(diǎn)是可以調(diào)節(jié)掃雪角度，可以有效的保護(hù)路面。本文主要研究掃雪輥除雪機(jī)械，其解決了傳統(tǒng)人力除雪上效率低，作業(yè)量大，成本高的缺點(diǎn)，減輕了人工除雪作業(yè)繁重的負(fù)擔(dān)，極大地緩解了勞動(dòng)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。滾掃式清雪機(jī)械在作業(yè)的過(guò)程中不會(huì)噴灑融雪藥劑，對(duì)路面不會(huì)造成腐蝕等破壞
