低壓半固態(tài)鑄造A356鋁合金輪轂成形工藝的模擬與缺陷分析.pdf

低壓半固態(tài)鑄造A356鋁合金輪轂成形工藝的模擬與缺陷分析.pdf

ID:54370571

大小:1.44 MB

頁(yè)數(shù):5頁(yè)

時(shí)間:2020-04-30

低壓半固態(tài)鑄造A356鋁合金輪轂成形工藝的模擬與缺陷分析.pdf_第1頁(yè)
低壓半固態(tài)鑄造A356鋁合金輪轂成形工藝的模擬與缺陷分析.pdf_第2頁(yè)
低壓半固態(tài)鑄造A356鋁合金輪轂成形工藝的模擬與缺陷分析.pdf_第3頁(yè)
低壓半固態(tài)鑄造A356鋁合金輪轂成形工藝的模擬與缺陷分析.pdf_第4頁(yè)
低壓半固態(tài)鑄造A356鋁合金輪轂成形工藝的模擬與缺陷分析.pdf_第5頁(yè)
資源描述:

《低壓半固態(tài)鑄造A356鋁合金輪轂成形工藝的模擬與缺陷分析.pdf》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)

1、第36卷第4期上海金屬Vo1.36,No.42014年7月SHANGHAIMETALSJuly,201447低壓半固態(tài)鑄造A356鋁合金輪轂成形工藝的模擬與缺陷分析王瑞朱慧張恒華楊弋濤(上海大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院,上海200072)【摘要】利用ADSTEFAN2012軟件模擬了低壓半固態(tài)鑄造A356鋁合金輪轂的充型和凝固情況,并結(jié)合模擬結(jié)果成形輪轂。對(duì)成形輪轂進(jìn)行缺陷分析以驗(yàn)證模擬結(jié)果,得出合適的低壓半固態(tài)鑄造鋁合金輪轂成形工藝。結(jié)果表明:低壓半固態(tài)鑄造A356鋁合金輪轂成形的最佳鋁液溫度為610℃,模具溫度為400℃,有利于保證充型的完

2、整和順序凝固?!娟P(guān)鍵詞】A356鋁合金半固態(tài)低壓鑄造輪轂?zāi)MSIMULATIoNANDANALYSISONTHEDEFECTSINLoW-PRESSURESEMI.SoLIDDIECASTINGoFA356ALUMINUMALLoYWHEELSWangRuiZhuHuiZhangHenghuaYangYitao(SchoolofMaterialsScienceandEngineering,ShanghaiUniversity,Shanghai200072,China)【Abstract】Thefillingandsolidificatio

3、nofA356alloyinlow—pressuresemi—soliddiecastingwheelwassimulatedbycommercialsoftwareADSTEFAN2012.Thesimulatingresultswerecertificatedbyanalyzingthedefectsofwheels,andthebestprocessof~rmingwheelswasobtained.Theresultsshowedthattheoptimumtemperatureoftheslurrywas610.temperat

4、ureofmoldwas400℃toensureacompletemoldfillingandsequentialsolidification.【KeyWords】A356AluminumAlloy,Semi-Solid,Low-PressureDieCasting,WheelHub,Simulation鋁合金輪轂具有安全、舒適、節(jié)能的特點(diǎn),可的模擬J。低壓鑄造是指借助于壓縮空氣將金以有效實(shí)現(xiàn)汽車的輕量化lJ。A356鋁合金具有屬液壓人鑄型并在壓力下結(jié)晶凝固的一種鑄造工良好的鑄造性能和優(yōu)于鋼鐵的比強(qiáng)度,其固液相藝,充型壓力一般不超過0.9

5、5kg/cm(0.95溫度區(qū)間較寬,理論液相線溫度為615℃,二元共MPa)。這種工藝特點(diǎn)是鑄件在壓力下凝固,組織晶溫度為577℃,固相線溫度為555c(=。鋁致密,機(jī)械性能好。合金輪轂在鑄造成形過程中可以通過計(jì)算機(jī)數(shù)值金屬半固態(tài)加工技術(shù),就是在金屬的凝固過程模擬技術(shù)來(lái)預(yù)測(cè)鋁液充型和凝固過程中的卷氣、中,通過劇烈攪拌或凝固過程控制,得到一種液態(tài)縮孔、疏松、氣孔、應(yīng)力變形和熱裂等缺陷,從而設(shè)金屬母液中均勻地懸浮著近似球形固相組分的固計(jì)和優(yōu)化鑄造工藝E53。日本株式會(huì)社日立制作所液混合金屬液。半固態(tài)金屬成形技術(shù)具有組織致開發(fā)的鑄造過程仿真軟件

6、ADSTEFAN2012是基密、裹氣少、性能優(yōu)異、且屬于近似最終型成形的優(yōu)于有限差分法的CAE軟件,它利用有限差分技術(shù)點(diǎn)。本實(shí)驗(yàn)采用ADSTEFAN2012軟件對(duì)A356鋁根據(jù)傳熱理論、流體力學(xué)以及金屬凝固理論等能合金輪轂的低壓半固態(tài)成形過程進(jìn)行了模擬,進(jìn)而夠?qū)﹁T造的充型過程和凝固過程做出快速而精確指導(dǎo)實(shí)際低壓半固態(tài)輪轂成形工藝,并對(duì)成形的輪作者簡(jiǎn)介:王瑞,碩士,主要從事鋁合金成形的研究,Email:wr.0@163.coin通訊作者:張恒華,教授,博導(dǎo),已發(fā)表論文150余篇,Tel:021-56331911,Email:hhzhang@

7、shu.edu.ca

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁(yè),下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁(yè),下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動(dòng)畫的文件,查看預(yù)覽時(shí)可能會(huì)顯示錯(cuò)亂或異常,文件下載后無(wú)此問題,請(qǐng)放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫(kù)負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對(duì)本文檔版權(quán)有爭(zhēng)議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系客服。
3. 下載前請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時(shí)可能由于網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)等原因無(wú)法下載或下載錯(cuò)誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶請(qǐng)聯(lián)系客服處理。