增加道岔、拆除線路施工方案.doc

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1、新建鐵路西安南京線合肥至南京段工程（第一標(biāo)段）三十里鋪站5道過(guò)渡工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵四局集團(tuán)有限公司合寧鐵路鋪架項(xiàng)目經(jīng)理部2006年12月5日目錄1、工程概況12、軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)13、工期安排14、擬投入本工程的主要機(jī)具、技術(shù)裝備、軌料15、整體施工計(jì)劃安排26、施工步驟37、質(zhì)量要求67.1使用舊道岔質(zhì)量要求：67.2道岔鋪設(shè)質(zhì)量要求67.3線路養(yǎng)護(hù)達(dá)標(biāo)及工程交接78、既有線施工安全技術(shù)措施78.1既有線上作業(yè)的要求78.2既有線施工重點(diǎn)98.3既有線施工防護(hù)措施108.4施工用電安全措施119、施工配合1210、施工注意事項(xiàng)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

2、。。。。。。。。。。。。。。121、工程概況既有三十里鋪車站為一般中間站，站內(nèi)4股道，既有3道、4道改造后為合寧正線；既有Ⅰ道、Ⅱ道為淮南線正線，根據(jù)設(shè)計(jì)要求插鋪道岔，同時(shí)對(duì)岔區(qū)同步更換為60kg/m軌道，線間距由原6.32m改為6.5m；新建5道、6道作為到發(fā)線。根據(jù)施工安排，由肥東~三十里鋪右線鋪架完畢后，及時(shí)轉(zhuǎn)入三十里鋪向合肥鋪架；但根據(jù)目前施工的進(jìn)度，三十里鋪車站改造在肥東~三十里鋪右線鋪架完畢后，無(wú)法改造完畢；必須在由既有3道連通鋪架基地的聯(lián)絡(luò)線插鋪一組道岔，與設(shè)計(jì)三十里鋪5道連接，形成由三十里鋪~肥東方向的鋪架通道。主要工程量：鋪p50-1/12道岔1組；拆除線路57m，新

3、鋪p50-17.705m，回鋪線路41米；2、軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)插入臨時(shí)8#道岔為P50-12號(hào)舊木枕道岔（圖號(hào)：399-75），道岔前與鋪架基地聯(lián)絡(luò)線連接，岔前、后采用15根木枕過(guò)渡。岔后曲股作為聯(lián)通5道使用，采用異型夾板。3、工期安排時(shí)間工作內(nèi)容2007年1月15日~17日施工準(zhǔn)備，卸岔料等2007年1月18日在設(shè)計(jì)位置鋪臨時(shí)8#道岔。2007年1月根據(jù)三十里鋪車站5道路基施工情況，預(yù)鋪5道線路。4、擬投入本工程的主要機(jī)具、技術(shù)裝備、軌料鑒于12鋪架基地聯(lián)絡(luò)線運(yùn)輸繁忙，在不影響行車的條件下為保證線路按要求開(kāi)通，需配備小型養(yǎng)路設(shè)備。主要機(jī)具數(shù)量和技術(shù)裝備數(shù)量見(jiàn)下表：主要機(jī)具、技術(shù)裝備數(shù)量表

4、序號(hào)名稱數(shù)量序號(hào)名稱數(shù)量1枕木頭50個(gè)15大頭鎬20把2起道機(jī)12臺(tái)16大拉耙10個(gè)3手電鉆1臺(tái)17扁擔(dān)30根4鋸軌機(jī)1臺(tái)18撬棍20根5鉆眼機(jī)1臺(tái)19道釘錘10把6絕緣道尺4把20軌溫計(jì)1個(gè)7抬杠20根21套筒扳手10把8活口扳手6把22發(fā)電機(jī)1臺(tái)9對(duì)講機(jī)10臺(tái)23拉軌器2臺(tái)10支距尺1把24單軌車2臺(tái)11軟鎬2臺(tái)25氧氣、乙炔各1瓶12枕木鉗60個(gè)26割槍1把13四齒耙60把272cm厚木板若干14木楔200個(gè)281cm厚木板若干主要軌料表名稱規(guī)格數(shù)量備注P50道岔36.815m1組專線399－75，舊木枕道岔異型魚(yú)尾板4塊短軌7.71m1根現(xiàn)場(chǎng)鋸軌短軌8.06m1根現(xiàn)場(chǎng)鋸軌12短

5、軌12.727m1根現(xiàn)場(chǎng)鋸軌5、整體施工計(jì)劃安排計(jì)劃安排分為以下步驟進(jìn)行：第一步：2007年1月15日—1月17日，施工準(zhǔn)備，卸岔料，將岔枕按設(shè)計(jì)位置穿入既有砼枕空之間；第二步：2007年1月18日拆除線路、鋪臨8#岔，電務(wù)配合；第三步：道岔及回鋪線路養(yǎng)護(hù)。6、施工步驟三十里鋪5道過(guò)渡施工方案見(jiàn)圖1第一步：（1）施工安排：1月15日-1月17日，將臨8#岔的岔料利用聯(lián)絡(luò)線卸到線路兩側(cè)，將枕木擺好在設(shè)計(jì)位置上穿進(jìn)既有線路的枕木空內(nèi)，做好鋪設(shè)準(zhǔn)備；同時(shí)電務(wù)做好過(guò)渡準(zhǔn)備。（2）施工要求：施工中各種工、機(jī)具不得隨意擺放，不得侵線，不得搭在臨線股道。施工人員不得坐在鄰線鋼軌股道上。以下每步均如此

6、要求。本步驟施工高峰期計(jì)劃安排30人。1212第二步（1）安全防護(hù)：按規(guī)定在作業(yè)地點(diǎn)設(shè)置專業(yè)防護(hù)，兩端線路設(shè)專人防護(hù)；a、釘閉三十鋪站既有3道臨2岔，開(kāi)通曲股；b、在通向鋪架基地聯(lián)絡(luò)線上作業(yè)地點(diǎn)前后50m線路中心設(shè)停車信號(hào)牌。（2）扒開(kāi)既有枕木空道碴，將岔枕穿入。（3）線路扣配件拆除：松動(dòng)要拆除的聯(lián)絡(luò)線路夾板的螺栓，(提前使用柴油或螺絲松動(dòng)劑浸泡處理).按隔二拆一的方式拆除既有線路上的扣件。對(duì)于特難拆卸扣件用氣割處理。本步驟計(jì)劃安排30人，其中防護(hù)5人。第三步：拆除既有線路，將砼枕和鋼軌拉出來(lái)，釘設(shè)道岔直股，鋪設(shè)線路前后的鋼軌，如下圖第四步：直股釘設(shè)完后，信號(hào)配合，養(yǎng)護(hù)開(kāi)通直股，拆除防

7、護(hù)作業(yè)牌、臨2#岔釘閉裝置；利用行車間隙釘設(shè)臨8號(hào)道岔曲股。12第五步：全面檢查線路和道岔，隨即進(jìn)行全面的線路養(yǎng)護(hù)，聯(lián)合檢查確認(rèn)。第六步：鋪設(shè)8#岔后至7道設(shè)計(jì)車擋的連接線路，新鋪線路17.7m。7、質(zhì)量要求7.1使用舊道岔質(zhì)量要求：（1）尖軌無(wú)損傷，在尖軌頂面寬等于及大于50mm處，其軌面不低于基本軌頂面1mm。（2）尖軌頂鐵長(zhǎng)度應(yīng)保證在尖軌尖端扳靠基本軌時(shí)，頂鐵恰好與基本軌腰部密貼。（3）基本軌無(wú)損傷，其垂直磨損，到發(fā)線上不大于4mm。轉(zhuǎn)轍