汽車構(gòu)造匯總試題-(17)

汽車構(gòu)造匯總試題-(17)

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1、.汽車構(gòu)造試題一、填空題(本大題共10小題,每空1分,共16分)請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。1.四沖程內(nèi)燃機的工作過程包括進氣行程、___________、___________和排氣行程。2.節(jié)氣門位置傳感器有___________和___________兩種類型。3.氣缸墊是用于保證氣缸體與___________間的密封,防止漏氣、漏水。4.機油濾清的方式有___________和___________兩種。5.冷卻水的流向與流量主要由___________來控制。6.摩擦式離合器的組成主要包括___________、___________、壓緊機構(gòu)和操縱機構(gòu)等。

2、7.等速萬向節(jié)常見的結(jié)構(gòu)型式有___________和___________。8.半軸在車上的位置是一端與差速器的半軸齒輪相連,另一端與___________相連。9.汽車行駛系由___________、___________、車橋和車輪四部分組成。10.轉(zhuǎn)向系通常由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和___________組成。二、單項選擇題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。11.發(fā)動機的有效轉(zhuǎn)矩與曲軸角速度的乘積稱之為()A.指示功率B.有效功率C.最大轉(zhuǎn)矩D.最大功率12.下列各零件中

3、不屬于曲軸飛輪組的是()第6頁A.正時齒輪B.曲軸箱C.連桿D.扭轉(zhuǎn)減振器13.壓縮比是指()A.氣缸工作容積與燃燒室容積比B.氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積比C.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積比D.燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e比14.汽車發(fā)動機中采用飛濺潤滑方式的部件是()A.曲軸主軸承B.凸輪軸軸承C.連桿軸承D.氣缸壁15.冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點的裝置是()A.散熱器蓋B.風(fēng)扇C.水套D.水泵16.自鎖裝置的作用是()A.防止變速器自動換檔和自動脫檔B.保證變速器不會同時換入兩個檔C.防止誤換倒檔D.減小零件磨損和換檔噪聲17.解放CA1091主減速器主動圓錐齒輪軸承過緊,則()A.減少兩軸承間的調(diào)整

4、墊片B.減少軸承座與主減速器殼體之間的調(diào)整墊片C.增加兩軸承間的調(diào)整墊片D.增加軸承座與主減速器殼體之間的調(diào)整墊片18.汽車用減振器廣泛采用的是()A.單向作用筒式B.雙向作用筒式C.擺臂式D.阻力可調(diào)式19.P175/70HR13表示的轎車用輪胎寬度為()A.175inB.70mmC.70inD.175mm第6頁20.裝有ABS制動防抱死裝置的汽車,當(dāng)ABS失去作用時()A.制動系統(tǒng)仍然能繼續(xù)工作B.制動系統(tǒng)完全失效C.制動時車輪總不會抱死D.無任何影響三、判斷題(本大題共10小題,每小題1分,共10分)判斷下列各題,正確的在題后括號內(nèi)打“√”,錯的打“×”。21.發(fā)動機排出的廢氣中的有

5、害成分不包括HC。()22.凸輪軸的轉(zhuǎn)速比曲軸的轉(zhuǎn)速快一倍。()23.汽油發(fā)動機通常采用水冷卻方式。()24.加注潤滑油時,加入量越多,越有利于發(fā)動機的潤滑。()25.雙片離合器有兩個從動盤、兩個壓盤、四個摩擦面。()26.變速器第一軸與第二軸相互平行且在同一條直線上,因此,第一軸轉(zhuǎn)動第二軸也隨著轉(zhuǎn)動。()27.現(xiàn)在一般汽車均采用高壓胎。()28.安裝越野車轉(zhuǎn)向輪胎時,人字花紋尖端應(yīng)與汽車前進的方向相反。()29.可逆式轉(zhuǎn)向器有利于轉(zhuǎn)向輪和轉(zhuǎn)向盤自動回正,但汽車在壞路面上行駛時易發(fā)生轉(zhuǎn)向盤打手現(xiàn)象。()30.液壓制動最好沒有自由行程。()四、名詞解釋(本大題共6小題,每小題3分,共18分)

6、31.進氣提前角32有效功率33.過量空氣系數(shù)34.轉(zhuǎn)向器傳動效率第6頁35.獨立懸架36.前輪外傾角五、簡答題(本大題共6小題,每小題6分,共36分)37.汽油發(fā)動機兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)的名稱是什么?38.發(fā)動機冷卻必須適度,簡述發(fā)動機過熱與過冷的危害。第6頁39.簡述柴油機燃料供給系的功用及包括的主要部件。40.對稱式錐齒輪差速器的組成及其變速變矩特性。第6頁41.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器兩級運動副的組成及如何調(diào)整其傳動副嚙合間隙。42.汽車制動系的功用和基本組成是什么?各種汽車上都裝有哪兩套基本的制動裝置?.第6頁

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