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《道路結(jié)構(gòu)層專項施工方案(定稿).doc》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、中冶建工有限公司重慶市一橫線（回興至張家梁立交段）K15+980～K18+400段道路工程項目經(jīng)理部目錄1.工程概況11.1.工程簡介12.水泥穩(wěn)定級配碎石底基層、基層施工52.1.瀝青透層油灑布112.2.稀漿封層施工132.3.粘層油灑布152.4.瀝青混凝土面層施工153.質(zhì)量保證措施283.1質(zhì)量目標283.2組織保證措施293.3質(zhì)量過程控制323.4技術(shù)保證措施323.5成品保護措施344.安全保證措施355.文明施工保證措施3529中冶建工有限公司重慶市一橫線（回興至張家梁立交段）K15+980
2、～K18+400段道路工程項目經(jīng)理部編制依據(jù)1）業(yè)主提供的由林同棪國際（重慶）工程咨詢有限公司設(shè)計的《重慶市一橫線（回興至張家梁立交段）道路工程施工圖》；2）現(xiàn)場實際踏勘情況及現(xiàn)狀調(diào)查；3）本公司以往施工類型工程所總結(jié)的實踐經(jīng)驗；4）對目前在建類似工程的參觀學習所積累的經(jīng)驗；5）業(yè)主對本工程施工所提出的有關(guān)建議、要求；1.工程概況1.1.工程簡介本項目為城市快速路，項目起點起于機場高速寶圣立交K15+980處，從川外南方翻譯學院南側(cè)通過，經(jīng)石盤河，跨服裝城大道，道路終點止于石壩子立交K18+400處；道路標準
3、寬36m/30m，全長2.42km，本項目包括青崗坪立交，茍壩水庫大橋，青崗坪立交上跨服裝城大道橋，服裝東路跨線橋。1.1.1.設(shè)計概述及標準序號項目名稱主線立交匝道1道路等級城市快速路匝道2設(shè)計速度80km/h30km/h-40km/h3標準路幅寬度36m=5m（人行道）+12m（車行道）+2m（中分帶）+12m（車行道）+5m（人行道）30m=2m（檢修道）+12m（車行道）+2m（中分帶）+12m（車行道）+2m（檢修道）城市立交匝道：單車道：8.0m雙車道：9.0m公路公交匝道：單車道：8.5m雙車道
4、：10.5m4最小平曲線半徑Rmin≥1100mRmin≥45m（城市立交匝道）Rmin≥60m（公路立交匝道）5最小緩和曲線長度Ls≥80m6最大縱坡imax=4.8%imax=5.8%(城市立交匝道)imax=5%(公路立交匝道)7最小縱坡imin=0.48%imin=0.5%8最小豎曲線半徑R凸≥12000m830m29中冶建工有限公司重慶市一橫線（回興至張家梁立交段）K15+980～K18+400段道路工程項目經(jīng)理部R凹≥5300m9停車視距≥110m≥30～40m10汽車荷載等級公路---Ⅰ級，人群
5、荷載4.0KN/㎡11橋隧凈空高度≥5.0m12人行地道凈空高度≥2.5m13設(shè)計年限瀝青混泥土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限為15年交通量飽和設(shè)計年限為20年14橋梁設(shè)計基準期100年15地震設(shè)防標準根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖（1990）》場地，地震基本烈度為6°（構(gòu)造設(shè)防）。1.1.1.橫斷面道路起點至茍壩水庫大橋路段位于渝北開發(fā)區(qū)內(nèi)，兩側(cè)土地以居住為準，根據(jù)業(yè)主意見及初步設(shè)計審查專家意見，原2米寬的人行道調(diào)整為5米，具體布置如下：起點至茍壩水庫路段：B=5m（人行道）+12m（車行道）+2.0m（中央分隔帶）+12m（
6、車行道）+5m（人行道）=36m茍壩水庫至終點路段：B=2m（檢修道）+12m（車行道）+2.0m（中央分隔帶）+12m（車行道）+2m（檢修道）=30m29中冶建工有限公司重慶市一橫線（回興至張家梁立交段）K15+980～K18+400段道路工程項目經(jīng)理部道路標準橫斷面（一）道路標準橫斷面（二）1.1.1.路基設(shè)計填方邊坡：填方邊坡上部8m為1：1.5,8m-18m為第二級，18m一下每10m29中冶建工有限公司重慶市一橫線（回興至張家梁立交段）K15+980～K18+400段道路工程項目經(jīng)理部為一級邊坡，
7、第二級以下坡比均為1:1.75，第三級以下邊坡為1:2，兩級邊坡間留2.0m寬馬道。填方路基外側(cè)地表水往路基匯集時，在坡腳設(shè)排水邊溝。挖方邊坡：挖方邊坡每級均為8m，坡比1:0.75，兩級邊坡間留2.0m寬馬道，第一級邊坡底設(shè)置護面墻。挖方邊坡坡頂外5m設(shè)截水溝，順地勢通過跌水或急流槽接入涵洞，排出路基范圍。1.1.1.路面設(shè)計綜合重慶地區(qū)石材較豐富等特點，面層采用瀝青混凝土，標準軸載為100KN，采用容許彎沉，容許拉應力控制，為加快進度，保證工期，基層選用養(yǎng)護期短的水泥穩(wěn)定層，主線及匝道結(jié)構(gòu)厚度如下：瀝青瑪
8、蹄脂SMA-13厚4.0cm，改性瀝青混凝土AC-16中面層厚5.0cm，瀝青混凝土AC-25下面層厚7.0cm，稀漿封層厚0.6cm，摻5.5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層厚20cm，摻4%水泥穩(wěn)定級配碎石上底基層填方厚18cm，摻4%水泥穩(wěn)定級配碎石下底基層填方厚18cm。青崗立交A匝道、D匝道、E匝道、G匝道，道路下坡大于4%。為增加行車安全性，在該路段下坡段瀝青砼表層進行間斷性地加鋪一層薄層抗滑層材
