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1、110kV太和牽引站~程集變線路工程可研水文氣象報告目錄1前言2沿線水文條件3河流跨越3.1潁河3.2泉河4設(shè)計氣象條件選擇4.1氣象站及氣候概況4.2設(shè)計最大風(fēng)速取值4.3導(dǎo)線覆冰取值4.4氣溫及雷暴日數(shù)5結(jié)語工程可研水文氣象報告1前言工程，為一新建工程，該工程主要為電氣化鐵路配套的110kV太和牽引站供電。本線路位于安徽省阜陽市及所屬太和縣境內(nèi)，線路起自110kV太和牽引站，終止與在建的220kV程集變電站，線路路徑走向主要向南方向，分別跨越潁河及泉河，潁河及泉河均為通航河流，線路路徑長約km。本階段水文氣象專業(yè)的主要工作是：現(xiàn)場踏
2、勘、水文調(diào)查、氣象調(diào)查、收資。主要進行沿線歷史洪水調(diào)查、洪澇調(diào)查、大風(fēng)及覆冰等氣象災(zāi)害的調(diào)查，收集沿線水利工程設(shè)施及規(guī)劃，附近線路運行情況，線路沿線氣象站最大風(fēng)速、覆冰、氣溫、雷暴日數(shù)等氣象資料。內(nèi)業(yè)工作主要是分析計算水文、氣象等設(shè)計參數(shù)，并分析確定設(shè)計氣象條件，編制水文氣象報告。本線路經(jīng)過地區(qū)有阜陽市及太和縣氣象觀測站，與線路相距較近，具有多年觀測統(tǒng)計資料，是本工程氣象原始資料的主要來源。注：報告中水位及高程均為黃海高程系統(tǒng)。2沿線水文條件本線路所經(jīng)地段地貌單元主要為淮北平原區(qū)，地形略有起伏，地形總趨勢為自西北向東南傾斜。本線路位于安
3、徽省阜陽市及所屬太和縣境內(nèi)，線路起自110kV太和牽引站，向行走，經(jīng)過新陳集西，傅莊，孫營，于龍口以東跨越潁河，繼續(xù)向南行走，經(jīng)李集西，后新莊，于張三灣以西跨越泉河，繼續(xù)向南行走，直至220kV程集變電站。線路總長約km，跨越潁河、泉河為通航河流。本線路經(jīng)過老泉河洼地內(nèi)澇積水區(qū)，主要分布小胡至泉河北岸，原為泉河，后泉河改道后，現(xiàn)為泉河洼地。據(jù)現(xiàn)場查勘及水利部門收資了解到，1954年泉河大洪水時地面淹沒水深1.5~2.0m，可行小船；1975年大水期間，地面有積水，水深一般約1.0~1.5m。在一般年份，泉河洼地地段，存在內(nèi)澇積水，水深0
4、.5~1.0m，時間較長。本線路沿線經(jīng)過一些小的溝渠，如柳青溝柳河等，它們分別匯入潁河或泉河，主要起到排泄內(nèi)澇積水的作用，目前無大的整治規(guī)劃，其最高水位建議按現(xiàn)狀堤頂高程確定。本線路經(jīng)過一些小的排澇及灌溉溝渠，線路立塔位置只要留有一定的距離即可。第5頁工程可研水文氣象報告3河流跨越3.1潁河潁河又稱沙潁河，為淮河最大支流，發(fā)源于河南省伏牛山脈，流經(jīng)豫皖兩省，于潁上縣沫河口入淮河，因上游分為潁河、沙河兩支，在周口市匯合后稱沙潁河，周口以上為上游，周口至阜陽市為中游，阜陽至入淮口為下游。潁河全長620km，其中河南省境內(nèi)長410km，安徽省
5、阜陽市境內(nèi)長210km，流域面積約36651km2。潁河干流自解放后先后建成了周口閘、槐店閘、阜陽閘和潁上閘四級控制，攔河蓄水，為工農(nóng)業(yè)用水提供了有利的條件。本線路于龍口以東跨越潁河，跨越處河道微彎，河道兩岸堤距約500m，跨越處堤防已加高加固?？紤]堤防防洪要求，建議在離堤腳30m以外立塔。查閱安徽省航道整編資料，潁河為通航河流，通航等級為4級，最高通航水位33.97m，最大船舶水上空載高度16m。涉及通航的有關(guān)數(shù)據(jù)以安徽省港航管理局的函復(fù)資料為準。3.1泉河泉河是淮河一級支流潁河右岸支流，其上游泥河口以上稱汾河，以下稱泉河，故有汾泉河
6、的統(tǒng)稱。泉河源出河南省郾城縣邵陵崗，流經(jīng)郾城、商水、項城、沈邱，至豫、皖省界武溝口（泉右），進入安徽臨泉縣境，東南方向流經(jīng)界首市境南緣、臨泉縣城北、楊橋鎮(zhèn)北、大田集北，至阜陽市三里灣潁河右岸，在潁河閘上游300m處注入潁河。泉河河道全長243km，其中安徽境內(nèi)93.6km；流域面積5260km2，其中安徽境內(nèi)1990km2。線路跨越處泉河大堤為3級堤防，設(shè)計堤頂高程按20年一遇設(shè)計水位（33.44m）加超高1.5m確定，兩岸堤防堤頂高程為34.94m，堤內(nèi)外邊坡均為1∶3，堤頂寬4m?，F(xiàn)狀堤防標準不足，按泉河近期治理工程初步設(shè)計，左右堤
7、防均在堤外坡按邊坡1∶3加高培厚。汾泉河初步治理工程，自2006年開始逐步按《安徽省阜陽市汾泉河初步治理工程總體初步設(shè)計書（修訂本）》設(shè)計標準實施，目前工程已實施完成。查閱安徽省航道整編資料及參照附近工程跨河資料，泉河為通航河流，通航等級為6級，最高通航水位為5年一遇設(shè)計洪水位，即31.30m，最大船舶空載高度14m。涉及通航的有關(guān)數(shù)據(jù)以安徽省港航管理局的函復(fù)資料為準。第5頁工程可研水文氣象報告4設(shè)計氣象條件選擇4.1氣象站及氣候概況本線路路徑在阜陽市及所屬太和縣境內(nèi)，與阜陽市及太和縣氣象站相距較近，設(shè)計氣象的選擇主要根據(jù)上述氣象站的氣
8、象觀測資料分析計算成果，并參考了附近已建的110kV輸電線路氣象資料，綜合分析確定。阜陽市氣象站位于阜陽市區(qū)。阜陽市氣象站于1953年建立，建立后曾四次改變測站位置，但變化都不大，資料統(tǒng)計時作統(tǒng)一處理?，F(xiàn)氣
