汽車鈑金-教案-下.doc

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1、重慶市經(jīng)貿(mào)中等專業(yè)學(xué)校重慶廣播電視大學(xué)經(jīng)貿(mào)學(xué)院教案課程名稱汽車鈑金專業(yè)班級教師姓名2018--2019學(xué)年度第1學(xué)期2018年9月2日教案首頁授課教師授課日期上課班級上課地點授課課題第6章車身損傷分析6.1汽車碰撞診斷步驟課題總課時2課次授課方式理論課□實訓(xùn)課□?討論課□?實驗課□?習(xí)題課□?其他□教學(xué)目的及要求了解汽車碰撞診斷步驟熟悉汽車碰撞檢查內(nèi)容掌握碰撞對車身的影響主要教學(xué)內(nèi)容汽車碰撞診斷步驟汽車碰撞檢查內(nèi)容碰撞對車身的影響（車身設(shè)計、結(jié)構(gòu)等）教學(xué)重點及難點汽車碰撞檢查內(nèi)容碰撞對車身的影響（車身設(shè)計、結(jié)構(gòu)等）教學(xué)方

2、法及手段綜合運用講授、演示和對比學(xué)習(xí)課堂演示作業(yè)布置習(xí)題6教學(xué)反思存在的問題改進(jìn)措施具體教學(xué)(實訓(xùn))內(nèi)容及過程學(xué)生活動一、組織教學(xué)點名考勤，穩(wěn)定學(xué)生情緒，準(zhǔn)備上課二、復(fù)習(xí)塑料應(yīng)用的優(yōu)點？三、新課新課主內(nèi)容：汽車碰撞損傷評估步驟6.1汽車碰撞診斷步驟6.3汽車碰撞檢查內(nèi)容1.被碰撞汽車的尺寸、構(gòu)造、方位。2.碰撞時汽車的時速。3.碰撞時汽車的角度和方向。4.碰撞時汽車上乘客人數(shù)及他們的位置。6.4碰撞及其對車輛的影響6.4.1車身設(shè)計對碰撞的影響討論：汽車中哪些位置是用的塑料？前部車身和后部車身要在某種程度上容易損壞，以形

3、成一個能吸收碰撞能量的結(jié)構(gòu)，同時也要保證結(jié)實牢固以提供乘客一個安全空間。當(dāng)汽車以48km/h的速度撞上障礙物時，發(fā)動機(jī)室的長度會被壓縮30%～40%，但乘坐室的長度僅被壓縮1%～2%。6.4.3駕駛員的反應(yīng)對碰撞的影響由于碰撞發(fā)生前駕駛員會有預(yù)先反應(yīng)，某些類型的撞傷大多總以一定的形式和次序發(fā)生。如果駕駛員的第一反應(yīng)是要繞離危險區(qū)，汽車的邊緣會被蹭傷；如果駕駛員的反應(yīng)是猛踩剎車板，損傷的范圍就會是汽車的前部。6.4.4碰撞位置對碰撞的影響碰撞點在汽車前端較高部位，就會引起車殼和車頂后移及后部下沉，而碰撞點在汽車前端下方，車

4、身慣性就會引起汽車后部向上變形，使車頂被迫上移，在車門的前上方與車頂縫之間形成一個極大的裂口。6.4.5撞擊物對碰撞的影響汽車的撞傷會因撞擊對象不同而有較大的差異。例如，汽車撞上電線桿和一堵墻壁后的結(jié)果就很不同。如果撞上墻壁，其碰撞面積較大，而損傷較輕；相反，撞上電線桿后，其碰撞面積較小，創(chuàng)傷較嚴(yán)重，汽車保險杠、發(fā)動機(jī)室蓋、水箱等部件都嚴(yán)重變形，發(fā)動機(jī)也被后推，碰撞影響還擴(kuò)展到了后部的懸架。6.4.6行駛方向?qū)ε鲎驳挠绊懸惠v汽車碰撞到另一輛同樣在行駛的汽車。當(dāng)汽車1撞向行駛中的汽車2的側(cè)邊時，汽車1的運動會使其前端后移，

5、而汽車2的運動則會“牽引”汽車1的前端向一側(cè)偏斜。6.4.7碰撞車輛的質(zhì)量對損傷的影響車輛的質(zhì)量越大，碰撞時對另一輛產(chǎn)生的變形越大。提問：汽車碰撞對哪些有影響？教案首頁授課教師授課日期上課班級上課地點授課課題6.5碰撞產(chǎn)生的車身損傷課題總課時2課次授課方式理論課□實訓(xùn)課□?討論課□?實驗課□?習(xí)題課□?其他□教學(xué)目的及要求了解碰撞產(chǎn)生的車身損傷掌握整體式車身的碰撞分析方法主要教學(xué)內(nèi)容車架式車身的碰撞損傷車架式車身修復(fù)準(zhǔn)則整體式車身的吸能設(shè)計整體式車身的碰撞分析方法教學(xué)重點及難點車架式車身的碰撞損傷整體式車身的碰撞分析方法

6、教學(xué)方法及手段綜合運用講授、演示和對比學(xué)習(xí)課堂演示作業(yè)布置習(xí)題6教學(xué)反思存在的問題改進(jìn)措施具體教學(xué)(實訓(xùn))內(nèi)容及過程學(xué)生活動一、組織教學(xué)點名考勤，穩(wěn)定學(xué)生情緒，準(zhǔn)備上課二、復(fù)習(xí)汽車碰撞對汽車哪些造成影響？三、新課新課主內(nèi)容：6.5.1車架式車身的碰撞損傷車架式車身由車架及圍接在其周圍的可分解的部件組成。車身的前部和后部具有彎曲的結(jié)構(gòu)，碰撞時會變形，但可保持車架中部結(jié)構(gòu)的完整。車架式車身上較柔和的部位，主要用來緩沖碰撞沖擊，車身與車架之間有橡膠墊間隔。討論：汽車碰撞后車身會出現(xiàn)什么樣的情況？車架式車身變形部位。1.左右彎曲

7、車架發(fā)生左右彎曲后，縱鋼梁的內(nèi)側(cè)及另一側(cè)縱梁的外側(cè)可能有皺曲，車門長邊上的裂縫和短邊上可能有皺折，汽車一側(cè)明顯的碰撞損傷，車身和車頂蓋的錯位。2.上下彎曲大多數(shù)車輛碰撞損傷中都會有上下彎曲現(xiàn)象。車架發(fā)生上下彎曲后，車身外殼表面比正常位置低，結(jié)構(gòu)上也有后傾現(xiàn)象，翼板與門之間的縫隙頂部變窄、下部變寬；車門在撞擊后下垂。3.斷裂損傷車架斷裂后，發(fā)動機(jī)罩可能前移或后車窗后移，某些部件或車架元件的尺寸小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸，車門可能吻合得很好，但擋板、車殼或車架的拐角處皺折或有其他嚴(yán)重的變形，車架在車輪擋板圓頂處向上提升，引起彈性外殼損壞，

8、保險杠會有一個非常微小的垂直位移。4.菱形變形提問：車身在碰撞后哪些部位會出現(xiàn)損傷？車輛的一角或偏心點受到來自前方或后方的撞擊時，車架的一側(cè)向前或向后移動，引起車架或車身歪斜，使其接近平行四邊形的形狀，這就是菱形變形。此時，發(fā)動機(jī)罩及后備箱蓋發(fā)生錯位，接近后車輪罩的相互垂直的鋼板上或在垂直鋼板接頭的頂部可能出現(xiàn)皺折，