資源描述：
《最終 漳永便道、便橋及臨電布置材料》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫(kù)。
1、中鐵九局漳永高速A6標(biāo)段漳永高速A6便道施工方案1.工程概況本合同段（A6）為漳永高速公路漳州華安段，起點(diǎn)里程K34+320終點(diǎn)里程K41+230，全長(zhǎng)6.910km。沿線路方向設(shè)置大湖底隧道穿越紅旗山，設(shè)置紅旗山大橋跨越鷹廈鐵路和九龍江，設(shè)置青良山隧道穿越青良山，設(shè)置龍頭山大橋跨越九龍江和鷹廈鐵路，經(jīng)路基后設(shè)置大公山大橋沿著大公山東側(cè)山體布線，于A7施工合同段相接。1.1大湖底隧道進(jìn)口便道大湖底隧道進(jìn)口便道從208省道沿既有村道至A6標(biāo)段K34+750位置，由于既有村道部分區(qū)段比較狹窄，需要加寬，經(jīng)測(cè)量需要加寬段共16處。新建便
2、道以12%的平均坡度盤旋至大湖底隧道進(jìn)口。路面寬度為3.5m，新建便道共設(shè)置一錯(cuò)車道長(zhǎng)度為20m,寬度為5.5m。新建便道路面采用C20混凝土澆筑,厚度為20cm，道路側(cè)設(shè)置排水溝。新建便道總長(zhǎng)度為0.3km。便道起點(diǎn)（既有村道與S208相交處）采用喇叭口的形式于S20相接，并在此處設(shè)置一面廣角鏡。同時(shí)在S208路旁兩側(cè)各200m處設(shè)置慢行警示牌，以確保行車的安全。1.2青良山隧道進(jìn)口便道青良山隧道進(jìn)口便道沿老S208接出，按12%的均坡盤旋至青良山隧道進(jìn)口。路面寬度為3.5m，設(shè)置一錯(cuò)車道寬度為5.5m，錯(cuò)車長(zhǎng)度不小于20m。便
3、道路面采用C20混凝土澆筑,厚度為20cm，道路側(cè)設(shè)置排水溝。新建便道總長(zhǎng)為0.3km。13中鐵九局漳永高速A6標(biāo)段青良山入口便道與廢棄S208存在交叉，考慮到施工安全，需要在線路兩側(cè)各200m處設(shè)置警示牌和黃慢爆閃燈各一套，以確保公路安全。1.3青良山隧道出口與龍頭山便道青良山隧道出口便道沿老S208接出，10%的均坡盤旋至青良山隧道出口，路面寬度為3.5m，設(shè)置一錯(cuò)車道寬度為5.5m，錯(cuò)車長(zhǎng)度不小于20m。便道路面采用C20混凝土澆筑,厚度為20cm。道路側(cè)設(shè)置排水溝。新建便道總長(zhǎng)為0.450km。龍頭山大橋便道沿老S208接
4、出，10%的均坡盤旋至龍頭山左右線5#墩處。路面寬度為4m。便道路面采用泥結(jié)碎石,厚度為25cm。道路側(cè)設(shè)置排水溝。新建便道總長(zhǎng)為0.400km。青良山出口便道利用廢棄S208，由于該段公路正在施工期出入車輛較少，為確保行車安全，在公路兩側(cè)各200m處設(shè)置慢行警示牌。1.4大公山便道大公山便道從終點(diǎn)K41+230對(duì)路基進(jìn)行大拉通至大公山大橋，在大公山大橋主線間修便道連接大橋兩側(cè)路基段。便道路基地段基層為25cm的泥結(jié)碎石面層。新建便道總長(zhǎng)為2.6km。1.5混凝土拌合站出入口混凝土拌合站出入口與省道S208平面交叉形成T接道口，為
5、確保道口出入車輛安全，在拌合站出入口對(duì)面設(shè)置兩面廣角鏡，道口兩側(cè)200米處設(shè)置安全警示牌和黃慢爆閃燈，該處便道與華安公路局的道口協(xié)議書以簽訂完成。13中鐵九局漳永高速A6標(biāo)段2.編制依據(jù)《福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-20063便道施工計(jì)劃大湖底隧道新建便道計(jì)劃于2012-11-5～2012-12-8進(jìn)行土石方開挖；2012-12-9～2012-12-23進(jìn)行路面混凝土硬化；2012-12-16～2012-12-30進(jìn)行既有村道的拓寬。2012-12-24～2013-1-15進(jìn)行便道排水溝
6、砌筑。青良山隧道入口新建便道計(jì)劃于2012-11-20～2012-12-30進(jìn)行土石方開挖；2012-12-31～2013-1-3進(jìn)行路面混凝土硬化；2013-1-4～2013-1-24進(jìn)行便道排水溝砌筑。青良山隧道出口新建便道計(jì)劃于2012-11-20～2013-1-5進(jìn)行土石方開挖；2013-1-6～2013-1-11進(jìn)行路面混凝土硬化；2013-1-12～2013-1-30進(jìn)行便道排水溝砌筑。龍頭山大橋便道計(jì)劃于2012-11-15～2012-12-15完成。大公山大橋便道計(jì)劃于2013-1-10～2013-1-20完成。1
7、3中鐵九局漳永高速A6標(biāo)段4主要工程數(shù)量表序號(hào)位置便道名稱便道（km）征地（畝）挖土方（m3）挖石方（m3）填方（m3）C20混凝土或泥結(jié)碎石（m3）標(biāo)準(zhǔn)磚（m3）砂漿（m3）涵管1A6標(biāo)段K34+750里程大湖底隧道進(jìn)口1#便道0.3444214547889252224407.48Ф0.2×1的10根；Ф0.3×1的10根；Ф0.11×6的2根。2A6標(biāo)段K34+750里程大湖底隧道村道拓寬1#便道2.1345619802358 3A6標(biāo)段K36+332里程青良山隧道進(jìn)口2#便道0.314254710368482312046
8、06.82Ф0.1×2的30根.4A6標(biāo)段K39+100里程青良山隧道出口3#便道0.49558378213123783613267010.89Ф1×2的8根；Ф0.3×1的7根。5A6標(biāo)段K39+100里程龍頭山4#便道0.431567459 1
