陽光新能源_新產(chǎn)品宣傳手冊范本.docx

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1、新能源新產(chǎn)品宣傳手冊火柴盒自動調(diào)節(jié)甲醇控制器最新專利技術(shù)配置信息·最高主頻48M的精簡指令集CPU；·32bit浮點數(shù)單元（FPU），采用高級語言編程；·128KBFLASH+16KBSRAM；·獨立工作雙時間處理單元（TPU3）；·模塊化輸入輸出系統(tǒng)（MIOS）；·雙隊列模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊（QADC）；不僅具有高速運算、實時輸入和輸出、高速AD轉(zhuǎn)換的能力，同時其卓越的集成模塊，如TPU等專門為汽車電子量身定制，使得電控單元無需過多外接功能驅(qū)動芯片，硬件布線減少，降低復(fù)雜度和故障率，有助于提高系統(tǒng)的可靠性。TPU模塊本身也是一個16位的微控制器，含有多個子模塊,可以完成各種功能。TPU可以半獨立于3

2、2位CPU以外，執(zhí)行與時間有關(guān)的時間處理單元(TPU)是本甲醇控制器高性能微控制器中一個特有特色的功能模塊，可以通過編程處理與操作而不需要32位CPU的干預(yù)。這個16位的微控制器對用戶來說只是半透明的，不能直接任意編程控制。而必須通過32位處理器對其間接控制或利用仿真才能改變固有的功能。由于TPU在處理與時間有關(guān)的操作方面具有卓越的性能，因此將其用于處理噴油信號采集與計算噴油時間方面非常方便。本甲醇控制器采用雙指令操作系統(tǒng)，頂層TPU模塊采集汽車噴油信號時間長短，將時間數(shù)據(jù)傳給底層32位CPU，CPU接收到數(shù)據(jù)之后，將其與固化在部的數(shù)據(jù)表格的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，讀取相應(yīng)的噴甲醇時間，來驅(qū)動噴油嘴進(jìn)行

3、噴油。新能源經(jīng)過長期的試驗，反復(fù)的讀取了各種大小排量多種車型的噴汽油時間，總結(jié)出大小排量汽油電噴車的噴油脈寬的規(guī)律，以此制訂詳細(xì)的時間數(shù)據(jù)表格固化在程序CPU部。安裝甲醇控制器到汽車上之后，控制器讀取原車電腦噴油時間之后，就可以根據(jù)表格，采用查表方式，提取可用的噴甲醇時間，輸出到噴油驅(qū)動器上。工藝技術(shù)1、微型化技術(shù)。當(dāng)今世界電子產(chǎn)品的主流是微型化，智能化，可以看看任何電子產(chǎn)品的發(fā)展趨勢，不是越大越智能，越大越高檔，反而是相反的。電腦都見過吧，電腦講究的是納米（nm）工藝，也就是說越小的東西工藝越復(fù)雜，技術(shù)越先進(jìn)。再看看電腦的主板，根本完全看不到直插的電阻，不像其他廠家，還在用直插的電阻，連根本

4、的元器件都跟不上時代的潮流，何況控制器的性能。國家很早就不鼓勵采用直插的元件了。比傳統(tǒng)的甲醇控制器體積小3倍。橫向只有3枚5角硬幣長度；縱向只有2個5角硬幣大小。2、采用全貼片技術(shù)，省去功耗大，不利環(huán)保的直插電阻。這是對汽車電瓶壽命最大的保證。3、省去晶振。整個CPU的工作都是靠晶振來提供頻率來工作的，晶振受溫度影響大，溫度上升，晶振頻率變化，CPU計算時間發(fā)生變化，將提供錯誤的數(shù)據(jù)，這也是很多車，慢慢感覺油耗增大了的一個原因。本控制器采用美國最新汽車電子ECU芯片，耐高溫145度，芯片在出廠時光刻校準(zhǔn)部晶體振蕩器，溫度漂移最大不超過1%，使用提供絕對保障。4、特殊定制35度溫度檢測開關(guān)，市場

5、上絕對沒有，更適合一年365天的冷啟動溫度檢測。5、燃油噴射控制精度達(dá)到1微妙，可以實現(xiàn)精準(zhǔn)的噴射油量控制，配合精確的噴射數(shù)據(jù)設(shè)置和傳感器反饋，輕易實現(xiàn)較高的排放控制標(biāo)準(zhǔn)。6、只連接甲醇和汽油的燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)，帶指示燈。燈亮表示甲醇模式，燈滅表示汽油模式。轉(zhuǎn)換開關(guān)線長1.5米，可方便接近駕駛室。代理商提供支持1、此款控制器質(zhì)保3年，3年時間，出現(xiàn)任何質(zhì)量問題都可免費更換部電路板，外殼不更換。此質(zhì)保只針對代理商，不提供給個人用戶。地址：省市金水區(qū)金印城手機(jī)：聯(lián)系人：軒經(jīng)理