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《離心壓縮機轉(zhuǎn)子密封碰磨故障的振動特征及診斷.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第35卷第3期噪聲與振動控制Vbl35NO．32015年6月NOISEANDVIBR姐’10NCONTRoLJun．2O15文章編號：1006．1355(2015)03．0177．04離心壓縮機轉(zhuǎn)子密封碰磨故障的振動特征及診斷徐朝蓉，徐自力，邱恒斌，趙宇(1．西安交通大學能源與動力工程學院，西安710049；2．西安交通大學航天航空學院／機械結(jié)構(gòu)強度與振動國家重點實驗室，西安710049)摘要：某離心壓縮機試運轉(zhuǎn)階段，在工作轉(zhuǎn)速下出現(xiàn)振動爬升，導(dǎo)致軸振過大，引起機組打閘停機。為消除機組故障，對啟動過程和工作轉(zhuǎn)速下的軸振進行了測試。根據(jù)軸振變化趨勢及對不同轉(zhuǎn)速和不同時刻的振動時域
2、和頻域特征分析，判明該轉(zhuǎn)子故障是由轉(zhuǎn)子和密封碰磨造成的。為驗證故障原因，取出隔板密封和輪蓋密封，使轉(zhuǎn)子無法產(chǎn)生密封碰磨，此狀態(tài)下機組運轉(zhuǎn)良好，說明查找的故障原因正確。調(diào)整機組密封間隙后，轉(zhuǎn)子故障消除，機組運轉(zhuǎn)良好。關(guān)鍵詞：振動與波；轉(zhuǎn)子；碰磨；密封；故障診斷中圖分類號：TH452文獻標識碼：ADOI編碼：10．39690．issn．1006．1335．2015．03．038VibrationCharacteristicsandDiagnosisoftheImpact-rubbingFaultbetweenRotorandSealforaCentrifugalCompressor
3、xuZhao—rong，XUZi—li2UHeng-bin2ZHA0(1．SchoolofEnergyandPowerEngineering，Xi’anJiaotongUniversity,Xi'an710049，China；2．StateKeyLaboratoryforStrengthandⅥbrationofMechanicalStructures．SchoolofAerospace，Xi’anJiaotongUniversity,Xi’an710049，China)Abstract：Duringthetrialoperationstageofacentrifugalcom
4、presso~theshaftvibrationkeptincreasingwhenthecompressorwasoperatingatthenormalworkingspeed，whichwouldcausethepowersupplyshut-downduetotheoverlargevibration．Inordertoeliminatethefaultsinthecompressorunit，theshaftvibrationsinstartingprocessandoperationatthenormalworkingspeedweremeasured．Throug
5、htheanalysisofthevariationtrendandthecharacteristicsoftheshaftvibrationintimedomainandfrequencyspectrumatdiferentrotatingspeedanddiferenttime，itwasconcludedthattherotorfaultwasduetotheimpact-rubbingbetweentherotorandtheseal。Inordertoverifythefaultreason，thediaphragmsealandimpellersealwererem
6、ovedSOthattheimpact-rubbingbetweentherotorandthesealWaSavoided．Theunitwasfoundtooperatewellinthisstate．Thistestprocessshowsthatthefaultreasonispertinent．AfterthesealgapWaSadjusted，thevibrationfaultoftheunitdisappeared．Keywords：vibrationandwave；rotor；impact—rubbing；seal；faultdiagnosis離心壓縮機廣泛應(yīng)
7、用于石油、化工、冶金等領(lǐng)種摩擦不僅在機組起停過程中會發(fā)生，在空負荷和域，在國民經(jīng)濟中占重要地位。為提高機組性能和帶負荷的情況下也會發(fā)生。摩擦嚴重時，可能導(dǎo)致效率，轉(zhuǎn)子與靜止部件間的間隙越來越小，使得動靜大軸彎曲事故。間發(fā)生摩擦的可能性增大。因此，設(shè)計不周或安裝、多年來，轉(zhuǎn)子與定子的碰磨問題已經(jīng)引起研究檢修過程中稍有不慎就可能發(fā)生動靜碰磨。這者的廣泛關(guān)注”1】，文獻[4】對20世紀90年代以前轉(zhuǎn)子定子碰磨的研究成果進行了一個系統(tǒng)總結(jié)。文獻收稿日期：2015-01-05【5】研究了特定系統(tǒng)參數(shù)對
