監(jiān)控量測在隧道施工過程中的應(yīng)用.pdf

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1、中羊建設(shè)建設(shè)施工≯。囊㈡精b0¨l。。。_。。。0j00000∥0¨￡皿控星測在隧追施工邊程巾的應(yīng)用■熊小敏隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略和擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略的實施，我國加儀、掛鉤式鋼尺、銦瓦尺配合測量拱頂下沉，精度可達(dá)大了對交通在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。尤其在我國中西部山o1mm。區(qū)，隧道工程的建設(shè)以前所未有的速度向前發(fā)展。新奧法量測點的初讀數(shù)一般應(yīng)在開挖12h內(nèi)或下次爆破前，施工已成為目前地下工程施工中最為常用的方法。噴錨支護(hù)施作3h內(nèi)即埋設(shè)測點，并進(jìn)行第一次量測數(shù)據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測，是在隧道施工過程中通過對隧道圍巖采集。每次測試前檢查儀表設(shè)備

2、是否完好，如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)(確切說應(yīng)是一次支護(hù)后圍巖)的動態(tài)監(jiān)測，掌握圍巖動及時修理或更換：確認(rèn)測點是否松動或人為損壞，只有測態(tài)和支護(hù)結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)利用量測結(jié)果，經(jīng)分析后，調(diào)點狀態(tài)良好時方可進(jìn)行量測工作。按各項量測操作規(guī)程安整設(shè)計支護(hù)參數(shù)或調(diào)整施工方法，以期達(dá)到穩(wěn)定的目的；裝好儀器儀表，并按相應(yīng)儀器使用方法讀取數(shù)據(jù)。通過量測結(jié)果預(yù)測事故或險情，及時采取應(yīng)急措施，防患于未然積累資料為后續(xù)設(shè)計提供科學(xué)依據(jù)；確保隧道的二、監(jiān)測數(shù)據(jù)分析穩(wěn)定，達(dá)到隧道施工過程安全、可靠、節(jié)省投資的目的。根據(jù)我國隧道界制定的位移速率標(biāo)準(zhǔn)．當(dāng)位移變化速率大

3、于1mm／d時，圍巖處于急劇變形階段；當(dāng)位移變化率一、監(jiān)測方法介紹在0．3mm／d～1Omm／a之間時，圍巖處于緩慢變形階段i1．周邊水平位移量測當(dāng)位移變化率小于02mm／dB~,，圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定，可進(jìn)噴錨支護(hù)施作后，用電鉆鑿直徑4Omm、深行二次支護(hù)。針對齊岳山隧道，其布設(shè)里程樁號見表1。80～200mm孔，先用水泥砂漿灌滿后再插入測點固定右洞觀測斷面里程樁號(布設(shè)時間)左洞觀測斷面里程樁號(布設(shè)時間)桿，盡量使同一線兩測點的固定方向在同一直線上，等砂YK20+590(20141224)ZK2O+610{2014122

4、4)漿凝固后，即可進(jìn)行量測工作。筆者認(rèn)為固定桿外漏掛鉤YK20十620(20141231】ZK20+640[2015102)部分必須盡可能小，而且最好貼近隧道初期支護(hù)面，因為YK20+650f20150110)ZK20+670(2O151121實際工作中，測點最初距掌子面較近，在下次爆破及出渣齊岳山隧道里程樁號布設(shè)情況過程中極易破壞。一般采用各種收斂計(如SWJ～I(xiàn)V)量測。為保證測以右洞觀測斷面里程樁號YK20+590為例進(jìn)行數(shù)據(jù)分量準(zhǔn)確性，在測量之前要讓收斂計的溫度和隧道溫度達(dá)到析，其收斂時程曲線圖見圖1～4?；疽恢?/p>

5、，一般需要把收斂計放在測點旁邊靜置5min。2．拱頂下沉量測測點埋設(shè)方法跟周邊位移一致。測點的大小要適中，如過小，測量時不易找到；如過大，爆破時易被打壞。支護(hù)結(jié)構(gòu)施工時要注意保護(hù)測點，一旦發(fā)現(xiàn)測點被掩埋，要盡快重新設(shè)置，以保證觀測數(shù)據(jù)的連續(xù)性。采用精密水準(zhǔn)圖1YK20+590斷面收斂時程曲線——-一120