跨線施工保通施工方案.doc

跨線施工保通施工方案.doc

ID:55534840

大?。?1.00 KB

頁數(shù):9頁

時間:2020-05-16

跨線施工保通施工方案.doc_第1頁
跨線施工保通施工方案.doc_第2頁
跨線施工保通施工方案.doc_第3頁
跨線施工保通施工方案.doc_第4頁
跨線施工保通施工方案.doc_第5頁
資源描述:

《跨線施工保通施工方案.doc》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫

1、中鐵二十局集團有限公司內(nèi)鄉(xiāng)至鄧州高速公路NO.1合同段內(nèi)鄧高速公路蓮花互通式立交跨滬陜高速公路施工交通疏導方案二○一○年七月一、工程概況內(nèi)鄉(xiāng)至鄧州公路為雙向六車道高速公路,是滬陜高速和二廣高速的連接線,設計車速120km/h,路線極限最小平曲線半徑60m,一般最小平曲線半徑2000m,最大縱坡3.75%,瀝青砼路面結(jié)構(gòu),按公路—I級荷載等級設計。內(nèi)鄧高速公路NO.1合同段位于河南省南陽市內(nèi)鄉(xiāng)縣境內(nèi),全長22.873km,管段內(nèi)有互通立交三處,分離式隧道一處。蓮花互通式立交是內(nèi)鄧高速與滬陜高速交通轉(zhuǎn)換的樞紐工程,主要工程有A、B、C、D匝道線路四條,其中匝道橋六座,

2、且B、C匝道橋上跨滬陜高速公路。本互通式立交與滬陜高速公路相連接的范圍為:滬陜高速HS65+479.171~HS66+416.867,長937.696m。二、跨滬陜高速施工時有影響安全及交通的內(nèi)容(一)A、B、C、D匝道匯入滬陜高速路基施工時,需考慮滬陜高速緊急停車帶交通安全。(二)B匝道大橋9號墩(與滬陜高速公路相交里程為HSK66+211.101)、C匝道大橋7號墩(與滬陜高速公路相交里程為HSK65+959.522),位于滬陜高速公路中央分隔帶內(nèi),該部分下部基礎(chǔ)、墩身及上部現(xiàn)澆梁體、護欄、路面施工時,需考慮施工對滬陜高速公路上車輛運行的影響。(三)滬陜高速公

3、路主線HSK65+624螺螄河I號中橋施工時需考慮滬陜高速緊急停車帶交通安全。三、對跨高速有影響安全及交通內(nèi)容的防護措施1、匝道路基施工時,封閉施工段內(nèi)的高速公路緊急停車帶部分,做好防護及車輛指引工作。2、匝道橋與主線相交部分施工時,采用搭設門洞引車輛通行和封閉施工的做法。做好安全行車工作。3、滬陜高速公路主線橋加寬施工時采用封閉施工段內(nèi)高速公路緊急停車帶部分,做好防護及安全指引工作。具體施作方法如下交通疏導及安全防護方案。四、交通疏導及安全防護方案結(jié)過調(diào)查,滬陜高速在HSK65+700及HSK67+800兩處各有一長20米的中央分隔帶活動開口帶,為最大限度保護滬

4、陜高速建筑,本方案將利用此兩處原有的中央分隔帶活動開口帶,進行蓮花互通式立交跨滬陜高速施工期間的交通疏導。滬陜高速車流量大約在100輛/小時,車流量不大。(一)匝道連接滬陜高速段施工安全防護措施該項部分路基施工時,為保持滬陜高速封閉狀態(tài),禁止附近人畜進入到滬陜高速公路內(nèi),擬采用將匝道連接滬陜高速段隔離柵予以拆除,未拆除段滬陜高速公路隔離柵連接到防撞護欄上。做路面部分施工時,用彩鋼瓦沿滬陜高速緊急停車帶位置隔離,內(nèi)用鋼管支架加固支撐。用交通錐每隔5米圍繞彩鋼瓦外側(cè)一米外擺放整齊,高速公路來車方向在離彩鋼瓦500米-100米設置警示標識及行車減速標志,設置防撞設施進行

5、封閉,限制滬陜高速過往車輛不得在緊急停車帶上行駛。派專職安全員全天侯巡視,遇有安全隱患及時處理及上報并做好登記。為防止各種標識牌污損、倒斜或失效,派專人進行防護。見滬陜高速交通疏導示意圖一(二)滬陜高速主線HSK65+624螺螄河I號中橋加寬橋施工車輛疏導及防護措施HSK65+624螺螄河I號中橋加寬橋為滬陜高速原螺螄河I號中橋兩側(cè)加寬部分,位于蓮花互通B匝道和D匝道線路上。本橋施工時采用全封閉狀態(tài)進行,用彩鋼瓦封閉本段滬陜高速公路的加寬帶,內(nèi)用鋼管支架加固支撐,支架底部使用40*40*40砼塊做基礎(chǔ),彩鋼瓦及支撐鋼管兩端連接到滬陜高速公路的波形護欄上。彩鋼瓦圍護

6、部分用防撞水馬封閉,離彩鋼瓦一米外側(cè)(即滬陜高速上)用交通錐每隔5米圍繞彩鋼瓦外側(cè)擺放整齊,高速公路來車方向離彩鋼瓦500米-100米設置警示標識及減速標志,靠近彩鋼瓦10米內(nèi)設置防撞沙桶。派專人全天侯巡視,做好安全記錄。見滬陜高速交通疏導示意圖二(三)匝道橋下部基礎(chǔ)及墩身施工時的車輛疏導及防護措施為了滿足施工需要并最大限度減少對滬陜高速行車的影響,將施工范圍內(nèi)的滬陜高速中央分隔帶及兩側(cè)的超車道采用彩鋼瓦進行圍閉,外側(cè)采用防撞設施連接兩段封閉范圍。施工時擬定首先全封閉滬陜左側(cè)線路,上行左側(cè)車輛通行在HSK67+800處拐入右線行駛,在HSK65+700處重新轉(zhuǎn)入左

7、線行駛,用交通錐做好交通導向,封閉長度2300米。施工棄土及用料運輸在高速公路路面上要鋪設彩條布以防污染路面。改道行駛位置設置防撞設施,設置警戒線,并做好前方施工車輛減速慢行標示,用交通錐做好車輛指引,施工期間派專人二十四小時往返巡視。注意封閉施工時為保證不破壞滬陜高速路面,彩鋼瓦采用砼預制基礎(chǔ),基礎(chǔ)中心預留孔洞供插入鋼管以鋪掛彩鋼瓦?;A(chǔ)規(guī)格為40cm*40cm*40cm。同時,采用鋼管沿圍閉彩鋼瓦背面加強支撐。彩鋼瓦打孔透風,以防彩鋼瓦受風載過大發(fā)生傾覆。標志牌設置如附圖二所示見滬陜高速交通疏導示意圖三(四)上部結(jié)構(gòu)施工在墩身施工同時,對未跨滬陜高速段的現(xiàn)澆箱

8、梁底地面部

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權(quán)有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內(nèi)容,確認文檔內(nèi)容符合您的需求后進行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。