本工程地下工程采用采用筏板基礎(chǔ)

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1、本工程地下工程采用采用筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。其中地上主體部分中柱口形疊合柱,剪力墻采用現(xiàn)澆剪力墻,樓屋蓋采用梁板預(yù)制疊合樓屋蓋,填充墻采用條板內(nèi)墻+砌塊外墻(填充墻)。屋面采用鋼筋混凝土坡屋面。裝飾裝修中外裝飾采用石材墻面,內(nèi)裝修采用防滑地磚+裱糊墻面+龍骨面板吊頂總施工順序原則部署:按照先地下,后地上;先結(jié)構(gòu),后裝修;先土建,后專(zhuān)業(yè)。施工工藝總流程:筏板基礎(chǔ)→口形疊合柱→現(xiàn)澆剪力墻→梁版預(yù)制疊合屋蓋→條板內(nèi)墻+砌塊外墻(填充墻)→鋼筋混凝土坡屋面→石材墻面(外裝飾)→防滑地磚+裱糊墻面+龍骨面板吊頂(內(nèi)裝修)→清理收尾→竣工報(bào)告一.地下基礎(chǔ)結(jié)構(gòu):筏形基礎(chǔ)

2、施工流程:測(cè)量定位→基坑土方開(kāi)挖→澆筑墊層(質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)收)→防水施工(卷材、樁頭防水)→防水保護(hù)層施工→筏板鋼筋綁扎→墻柱插筋綁扎及驗(yàn)收→止水鋼板施工→支設(shè)模板→混凝土澆筑,養(yǎng)護(hù)。(一)測(cè)量定位1.測(cè)量準(zhǔn)備工作2.定位放線及平面控制3.基礎(chǔ)放線驗(yàn)線4.±0.000以上放線及標(biāo)高引測(cè)5.沉降觀測(cè)(目的,內(nèi)容)6.竣工測(cè)量資料7.質(zhì)量保證措施(二)基坑土方開(kāi)挖(做好基坑支護(hù))施工流程:基礎(chǔ)放樣→土方開(kāi)挖→驗(yàn)線→驗(yàn)槽→下道工序施工1.施工準(zhǔn)備工作2.施工段的合理劃分1.土方機(jī)械的選擇2.土方開(kāi)挖施工方法3.機(jī)械的管理及安全使用4.質(zhì)量保證措施5.安全與文明施工保證6.土方

3、開(kāi)挖應(yīng)急預(yù)案(三)澆筑墊層(質(zhì)檢站驗(yàn)收)施工流程:作業(yè)準(zhǔn)備→混凝土澆筑與振搗→保溫覆蓋1.在澆筑開(kāi)始時(shí),先將邊角混凝土填平,澆筑時(shí)先使混凝土充滿(mǎn)模板內(nèi)邊角,然后澆注中間部分,以保證混凝土密實(shí)。2.采用插人式振搗器,插入的間距不大于振搗器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍。上層振搗捧插人下層3~5cm。3.混凝土澆筑后,用木桿刮平,再用木抹子搓平。收面前必須校核混凝土表面標(biāo)高,條基上表面標(biāo)高為-3.50m,不符合要求處立即整改。4.澆筑混凝土?xí)r,經(jīng)常觀察模板、有無(wú)走動(dòng)情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有變形、走動(dòng)或位移時(shí),立即停止?jié)仓⒓皶r(shí)修整和加固模板,然后再繼續(xù)澆筑。5.澆筑完畢后及時(shí)用塑

4、料布覆蓋混凝土,然后用草簾被覆蓋保溫。(四)防水施工施工流程:驗(yàn)收基層(找平層)→清掃基層→制備粘接膠→處理復(fù)雜部位→鋪貼復(fù)合卷材→檢驗(yàn)復(fù)合卷材的施工質(zhì)量→保護(hù)層施工→驗(yàn)收(五)防水保護(hù)層施工施工流程:防水層驗(yàn)收,處理→找標(biāo)高,水平控制線→混凝土鋪設(shè)→振搗→找平→養(yǎng)護(hù)(六)筏板鋼筋綁扎施工流程:放線并預(yù)檢→成型鋼筋進(jìn)場(chǎng)→排鋼筋→連接接頭→綁扎→柱墻插筋定位→交接驗(yàn)收1.綁扎底板下層網(wǎng)片鋼筋2.綁扎底板上層網(wǎng)片鋼筋(七)墻柱插筋綁扎及驗(yàn)收(八)止水鋼板施工施工流程:止水鋼板定位→止水鋼板固定→接頭焊接→剪力墻拉筋及定位鋼筋焊接→檢查驗(yàn)收(九)支設(shè)模板施工流程:按設(shè)計(jì)

5、的尺寸配模同時(shí)焊基礎(chǔ)梁吊模筋→吊運(yùn)?→安裝基礎(chǔ)梁、墻模板→校正、加固→驗(yàn)收(十)混凝土的澆筑與養(yǎng)護(hù)1、澆筑手段?采用汽車(chē)泵澆筑,澆筑時(shí),汽車(chē)泵放置基坑北側(cè)澆筑,與基坑邊緣保持一定距離。?2、澆筑順序和控制原則:?1)以澆筑筏板基礎(chǔ)為主。?2)澆筑筏板時(shí)先澆筑最低位置,然后從短邊開(kāi)始往長(zhǎng)向擴(kuò)展。?3)基礎(chǔ)梁在筏板初凝前澆筑,過(guò)程中嚴(yán)格控制好暫留時(shí)間,嚴(yán)禁出現(xiàn)施工冷縫。?3、混凝土澆筑?(1)混凝土采用“三鼎商品混凝土”,用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),采用5臺(tái)汽車(chē)泵輸送混凝土。?(2)混凝土澆筑時(shí)先在一個(gè)部位進(jìn)行,直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,混凝土形成扇形向前流動(dòng),然后在其坡面上連續(xù)

6、澆筑,循序推進(jìn)。這種澆筑方法能較好的適應(yīng)泵送工藝,使每車(chē)混凝土都澆筑在前一車(chē)混凝土形成的坡面上,確保每層混凝土之間的澆筑間歇時(shí)間不超過(guò)規(guī)定的時(shí)間。同時(shí)可解決頻繁移動(dòng)泵管的間題,也便于澆筑完的部位進(jìn)行覆蓋和保溫。(3)混凝土澆筑時(shí)配置1~2臺(tái)振搗器負(fù)責(zé)振搗密實(shí),另外預(yù)留2臺(tái)振搗器備用。?(4)由于混凝土坍落度比較大,會(huì)在表面鋼筋下部產(chǎn)生水分,或在表層鋼筋上部的混凝土產(chǎn)生細(xì)小裂縫。為了防止出現(xiàn)這種裂縫,在混凝土初凝前和混凝土預(yù)沉后采取二次抹面壓實(shí)措施。?(5)現(xiàn)場(chǎng)按每澆筑100立方米(或一個(gè)臺(tái)班)制作3組試塊,同條件養(yǎng)護(hù)試塊一組,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)一組歸技術(shù)檔案資料用;l組作同

7、條件強(qiáng)度備用。??4、混凝土的振搗和收面?混凝土的振搗采用Φ50的插入式振動(dòng)器,最大振動(dòng)半徑為50㎝,澆筑時(shí)插點(diǎn)間距為300mm,振動(dòng)點(diǎn)成梅花狀布置。振動(dòng)器振搗時(shí)嚴(yán)禁和電梯井預(yù)埋管和測(cè)溫器接觸,振動(dòng)點(diǎn)要遠(yuǎn)離套管50㎝左右進(jìn)行振搗。?砼要及時(shí)收面,收面分3次進(jìn)行,第一次收面在混凝土下料完成時(shí)進(jìn)行初平,第二次根據(jù)標(biāo)高進(jìn)行填補(bǔ)精平,第三次在混凝土初凝之前進(jìn)行壓光收面,面收好后覆蓋塑料薄膜,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。?5、采用汽車(chē)泵輸送混凝土,其施工方法:?全部鋼筋綁扎好后并驗(yàn)收合格后,再組織施工班組用一輛汽車(chē)泵澆筑混凝土,計(jì)劃澆筑完成時(shí)間10小時(shí)。?6、表面處理、混凝土養(yǎng)護(hù)?基礎(chǔ)底板混

8、凝土在初凝

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