消防泵(包含應(yīng)急消防泵)所涉及的公約內(nèi)容

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1、消防泵（包含應(yīng)急消防泵）涉及的公約內(nèi)容SOLAS74公約2000年修正案C部分-火的抑制，第10條滅火第10條滅火1目的本條的目的是為了抑制火災(zāi)并將火災(zāi)迅速撲滅在火源處。為此，應(yīng)滿足以下功能要求：.1應(yīng)安裝固定式滅火系統(tǒng)，并充分考慮到受保護處所火災(zāi)的可能蔓延；以及.2滅火器材應(yīng)隨時可用。2供水系統(tǒng)船舶應(yīng)設(shè)有符合本條所適用要求的消防泵、消防總管、消火栓和消防水帶。2.1消防總管和消火栓2.1.1總則遇熱易于失效的材料，除非有充分的保護，不得用于消防總管和消火栓。管子和消火栓的位置應(yīng)便于連接消防水帶。管子和消火栓的布置應(yīng)防止凍結(jié)的可能性。消防總管

2、應(yīng)設(shè)有適當?shù)呐潘O(shè)施。用于消防以外目的的所有開敞甲板消防總管的支管應(yīng)裝有隔離閥。在可能載運甲板貨物的船上，消火栓的位置應(yīng)隨時易于接近，消防管的布置應(yīng)盡實際可能避免被甲板貨物損壞的危險。2.1.2保障隨時供水保障隨時供水的布置應(yīng)：.1對于客船：.1.1對于1000總噸及以上的客船，至少從內(nèi)部位置的任何消火栓上立即獲得一股有效的水柱，并保證由一臺所要求的自動啟動的消防泵持續(xù)出水；.1.2對于1000總噸以下的客船，有至少一臺自動啟動消防泵或至少一臺由駕駛室遙控啟動的消防泵。如果消防泵為自動啟動，或消防泵的底閥不能在遙控啟動的位置打開，底閥應(yīng)保持在

3、常開的位置；自動應(yīng)急真空泵要求：（自動啟動、啟動后分開）排煙管超過220℃時需要包扎。以及.1.3如果根據(jù)第II-1/54條設(shè)有周期無人值班機器處所，主管機關(guān)應(yīng)確定為這些處所按等效于通常有人值班機器處所的要求提供固定水滅火系統(tǒng)；.2對于貨船：.2.1使主管機關(guān)滿意；且.2.2在設(shè)有周期無人值班機器處所或僅有一人值班的貨船上，應(yīng)通過遙控啟動一臺能由駕駛室或消防控制站(如設(shè)有)遙控啟動的主消防泵，或通過由主消防泵之一對消防總管系統(tǒng)給予永久性增壓的方法，從消防總管系統(tǒng)在適當壓力下立即供水。但對1600總噸以下的貨船，如消防泵在機器處所的啟動裝置的位

4、置易于到達，主管機關(guān)可免除此要求。2.1.3消防總管的直徑消防總管和消防水管的直徑應(yīng)足以有效地從兩臺同時工作的消防泵輸送所需的最大水量。但貨船除外，其直徑僅應(yīng)滿足排送140m3/h的水量。2.1.6消火栓的壓力在兩泵同時通過本條第2.3.3段規(guī)定的水槍從任何相鄰的消火栓輸送本條第2.1.3段所規(guī)定的水量時，在所有消火栓內(nèi)應(yīng)維持下述最低壓力：.1對于客船：4000總噸及以上0.40N/mm24000總噸以下0.30N/mm2；.2對于貨船：6000總噸及以上0.27N/mm26000總噸以下0.25N/mm2；及.3任何消火栓內(nèi)的最大壓力不得超

5、過可有效控制消防水帶所限制的壓力。2.2消防泵2.2.1可視為消防泵的泵衛(wèi)生泵、壓載泵、艙底泵或通用泵均可視為消防泵，條件是他們通常不用來抽輸油類，若他們偶爾用于駁運或泵送燃油，則要裝設(shè)適合的轉(zhuǎn)換裝置。2.2.2消防泵的數(shù)目船舶應(yīng)按下述要求配備獨立驅(qū)動的消防泵：.1對于客船：4000總噸及以上至少3臺4000總噸以下至少2臺.2對于貨船：1000總噸及以上至少2臺1000總噸以下至少2臺電動泵，其中之一應(yīng)為獨立驅(qū)動。2.2.3消防泵和消防總管的布置2.2.3.1消防泵通海連接件、消防泵及其電源的布置應(yīng)保證：.1在1000總噸及以上的客船上，在

6、任何一個艙室失火時，不使所有消防泵失去作用。.2在1000總噸以下的客船和在貨船上，如果任何一個艙室失火時可能使所有消防泵失去作用，應(yīng)有由符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》的應(yīng)急消防泵組成的替代措施。其電源和通海連接件應(yīng)位于主消防泵或其電源處所之外。2.2.3.2對應(yīng)急消防泵所在處所的要求2.2.3.2.1處所的位置應(yīng)急消防泵所在處所不得鄰接A類機器處所或內(nèi)設(shè)主消防泵處所的限界面。如此種布置不可行，兩個處所間共用的艙壁應(yīng)隔熱至相當于對控制站所要求的結(jié)構(gòu)防火標準。2.2.3.2.2通往應(yīng)急消防泵的通道在機器處所與應(yīng)急消防泵及其電源所在處所之間，不允許有直

7、接通道。如果這樣不可行，主管機關(guān)可以接受這樣的布置：通道有一個氣鎖裝置，機器處所的門為“A-60”級標準，另一門至少為鋼質(zhì)，兩門均適度氣密、自閉且不設(shè)門背鉤。作為一種替代方式，通道可設(shè)有能從遠離機器處所和應(yīng)急消防泵所在處所的位置操作的水密門，且在這些處所失火時該位置不易被切斷。在此種情況下，應(yīng)急消防泵及其電源所在處所應(yīng)設(shè)有第二個通道。2.2.3.2.3應(yīng)急消防泵處所的通風(fēng)應(yīng)急消防泵獨立電源所在處所通風(fēng)的布置應(yīng)盡可能避免機器處所失火時產(chǎn)生的煙進入或被吸入該處所的可能性。2.3.3.3貨船的附加泵此外，在貨船機器處所設(shè)置的其他泵，如通用泵、艙底泵

8、和壓載泵等，其布置應(yīng)使這些泵中的一臺具有本條第2.1.6.2和2.2.4.2段所要求的排量和壓力，能夠向消防總管供水。2.2.4消防泵的排量2.2.4.1所要求消防