地基系數(shù)K30工作原理和方法.doc

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1、地基系數(shù)K30工作原理和方法(1)試驗原理及目的K30平板載荷試驗是用直徑為30cm的荷載板測定下沉量為1.25mm地基系數(shù)的試驗方法。計量單位MPa/m。其試驗?zāi)康闹饕糜诼坊?，基床填料結(jié)構(gòu)物壓實施工及質(zhì)量管理。(2)適用范圍適用于粒徑不大于荷載板直徑1/4的各類土和土石混合填料。測試有效深度范圍為400～500mm。(3)試驗要求對于水分揮發(fā)快的均粒砂，表面結(jié)硬殼、軟化、或因其它原因表層擾動的土，平板荷載試驗應(yīng)置于擾動帶以下進(jìn)行。對于粗、細(xì)粒均質(zhì)土，宜在壓實后2～4小時內(nèi)開始終不渝進(jìn)行。測試面必須

2、是平整無坑洞的地面。對于粗粒土或混合料造成的表面凹凸不平，應(yīng)鋪設(shè)一層約2～3mm的干燥中砂或石膏膩子。此外測試面必須遠(yuǎn)離震源。以保持測試精度。雨天或風(fēng)力大于6級的天氣，不得進(jìn)行試驗。(4)儀器、設(shè)備主要設(shè)備有K30平板載荷儀、手動油泵、測橋、支架、百分表等。主要技術(shù)參數(shù)：荷載板直徑：300mm；千斤頂加載能力范圍：0～100kN；千斤頂行程：120mm；測橋跨度：3000mm；手動油泵額定壓力：30MPa；壓力測試范圍：0～25MPa；位移測試范圍：0～10mm；使用15號機(jī)械油，適用環(huán)境溫度5℃～4

3、5℃?；緲?gòu)造K30平板載荷儀由加載系統(tǒng)、測橋等組成。加載系統(tǒng)：由荷載板、千斤頂、手動油泵、高壓油管等組成。荷載板上刻有放置千斤頂?shù)亩ㄎ痪€。測橋：由支座、橫梁、百分表及支架等組成。橫梁可沿兩個支座立柱升降，以調(diào)節(jié)高度。(5)試驗操作步驟對已選定的場地測試面進(jìn)行平整，并使用毛刷掃去松土。當(dāng)處于斜坡上時，亦應(yīng)將荷載板支承面做成水平面。安置平板載荷儀將荷載板放置于測試地面上，為了保證荷載板與地面的良好接觸，必要時可鋪設(shè)一薄層干燥砂（2～3mm）或石膏膩子，用石膏膩子做墊層時，應(yīng)在荷載板底面上抹一層油膜，然后

4、將荷載板安放在石膏層上，左右轉(zhuǎn)動荷載板并輕輕擊打頂面，使其與地面完全接觸。將配合試驗的載重車開至離試驗點一定距離的地方，此距離不應(yīng)小于1m，并使載重車的反力支承點位于荷載板正上方。將千斤頂放置于反力裝置下面的荷載板上，可利用加長桿和通過調(diào)節(jié)絲桿，使千斤頂頂端球鉸座緊貼在反力裝置承載部位上，組裝時應(yīng)保持千斤頂垂直不出現(xiàn)傾斜。放置測橋，測橋支撐座應(yīng)設(shè)置在距離荷載板外側(cè)邊緣1m以外。測表的安放必須相互對稱，并且應(yīng)與荷載板中心保持等距離。加載試驗為穩(wěn)固荷載板,預(yù)先加0.01Mpa荷載，約30秒鐘，待穩(wěn)定后卸除

5、荷載，將百分表讀數(shù)調(diào)至零或讀取百分表讀數(shù)作為下沉量的起始讀數(shù)。以0.04MPa的增量,逐級加載。每增加一級荷載，應(yīng)等該級荷載下的下沉量穩(wěn)定后，讀取荷載強度和下沉量讀數(shù)。當(dāng)一分鐘的下沉量不大于該級荷載強度下產(chǎn)生的總下沉量的1％時即可認(rèn)為下沉已終止。當(dāng)總下沉量超過規(guī)定的基準(zhǔn)值（1.25mm），或者荷載強度超過估計的現(xiàn)場實際最大接觸壓力，或者達(dá)到地基的屈服點，試驗即可告終止。試驗點的下挖工作：當(dāng)試驗過程出現(xiàn)異常時(如荷載板嚴(yán)重傾斜,荷載板過度下沉),應(yīng)將試驗點下挖相當(dāng)于荷載板直徑的深度。對出現(xiàn)的異常條件，均

6、應(yīng)在試驗記錄表中注明。(6)試驗結(jié)果的記錄及整理以表格形式列出試驗結(jié)果的記錄,求出荷載強度與下沉量之間關(guān)系。用試驗結(jié)果描繪出荷載強度――下沉量曲線。從荷載強度――下沉量曲線得出某一下沉量時的荷載強度，并按下式計算出地基系數(shù)：K30=σs/ss式中：K30—由直徑30cm的荷載板測得的地基系數(shù)（Mpa/m），計算取整數(shù)。σs——由σ-s曲線中ss=1.25′10-3m相對應(yīng)的荷載強度(Mpa)。ss—-下沉量基準(zhǔn)值（=1.25′10-3m）。