湖南省邵陽(yáng)倉(cāng)至新寧公路.doc

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1、湖南省邵陽(yáng)白倉(cāng)至新寧公路環(huán)境影響報(bào)告書(初稿簡(jiǎn)本)建設(shè)單位：湖南交通運(yùn)輸廳規(guī)劃辦公室編制單位：交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所二○一七年七月目錄1建設(shè)項(xiàng)目概況11.1建設(shè)項(xiàng)目的地點(diǎn)及相關(guān)背景11.2項(xiàng)目概況11.3與規(guī)劃的相符性分析22環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)42.1環(huán)境現(xiàn)狀42.2評(píng)價(jià)范圍63環(huán)境影響預(yù)測(cè)及防治措施83.1環(huán)境影響與污染源強(qiáng)分析83.2環(huán)境保護(hù)目標(biāo)113.3環(huán)境影響評(píng)價(jià)與預(yù)測(cè)183.4主要環(huán)境保護(hù)措施及技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證223.5環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)急預(yù)案323.6環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析333.7環(huán)境保護(hù)管理及監(jiān)測(cè)計(jì)劃334環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論361建設(shè)項(xiàng)目概況1.1建設(shè)項(xiàng)目的地點(diǎn)及相

2、關(guān)背景擬建湖南省邵陽(yáng)白倉(cāng)至新寧公路起點(diǎn)接二廣國(guó)家高速公路（湖南境內(nèi)與本項(xiàng)目相接段為邵永高速公路），終點(diǎn)接洞新高速公路，途徑邵陽(yáng)市的邵陽(yáng)、新寧兩縣，全長(zhǎng)83.885km。本項(xiàng)目是國(guó)家高速公路網(wǎng)的在湖南省的局部加密線，是湖南省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，項(xiàng)目建成后，將使新寧、廣西資源等區(qū)域與邵陽(yáng)市區(qū)、長(zhǎng)株潭城市群之間的交通聯(lián)系更加便捷，高速公路運(yùn)營(yíng)里程縮短約30km，將有效改善區(qū)域外部交通條件，提高崀山景區(qū)的可達(dá)性，對(duì)于開(kāi)發(fā)區(qū)域旅游資源有重要作用。此外，新寧縣屬于湖南省落后的大湘西地區(qū)，是省級(jí)扶貧開(kāi)發(fā)工作重點(diǎn)縣，邵陽(yáng)縣是國(guó)家扶貧開(kāi)發(fā)工作重點(diǎn)縣，本項(xiàng)目的建設(shè)有利于“泛珠江三角洲

3、經(jīng)濟(jì)圈”、“湘西崛起”與“湘西大開(kāi)發(fā)”戰(zhàn)略的實(shí)施，其建成后，將成為區(qū)域內(nèi)重要的一條經(jīng)濟(jì)走廊，對(duì)發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要意義。1.2項(xiàng)目概況1.主要工程內(nèi)容主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100km/h，路基寬度24.5m，瀝青混凝土路面。主線全長(zhǎng)83.885km，路基土石方1129.81萬(wàn)m3，排水及防護(hù)工程34.73萬(wàn)m3，路面工程111.29萬(wàn)m2；橋梁28356m/69座，隧道2368m/6座，橋隧比為35.25%；征地8263.35畝，拆遷房屋19.40萬(wàn)m2。本項(xiàng)目塘田市互通、新寧東互通、崀山互通設(shè)連接線，連接線均采用設(shè)計(jì)速度為60km/h的二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)

4、，雙向兩車道，路基寬度12m，瀝青混凝土路面。連接線總長(zhǎng)9.284km，路基土石方62.11萬(wàn)m3，排水及防護(hù)工程22835m3，路面工程82675m2；橋梁1410m/3座；征地422.97畝，拆遷房屋8677m2。2.路線主線本項(xiàng)目工可推薦路線方案起點(diǎn)位于邵陽(yáng)縣塘渡口鎮(zhèn)蛇灣（原黃塘鄉(xiāng)蛇灣），與邵永高速公路相接，與南側(cè)的邵永高速公路相接，推薦方案主線自東北往西南方向布設(shè)，總體走向與邵陽(yáng)至新寧二級(jí)公路（G207、S223）、夫夷水走向基本一致。路線在蛇灣與邵永高速公路相接后，在白倉(cāng)鎮(zhèn)北側(cè)往西南延伸，路線分別在塘田市鎮(zhèn)西北側(cè)的下垅和胡家車兩次跨越夫夷水，之后路線沿夫夷水東

5、岸前行，依次過(guò)回龍寺鎮(zhèn)、清江橋鄉(xiāng)、黃龍鎮(zhèn)、白沙鎮(zhèn)，在白沙鎮(zhèn)西側(cè)的新屋里第三次跨越夫夷水，路線往西南延伸，項(xiàng)目終點(diǎn)位于新寧縣城西南部的老人沖，與洞新高速公路相接。推薦方案主線全長(zhǎng)83.885km（含一處長(zhǎng)鏈745m），其中邵陽(yáng)縣境內(nèi)25.441km，新寧縣境內(nèi)58.444km。3.主線連接線本項(xiàng)目塘田市互通、新寧東互通、崀山互通設(shè)連接線。塘田市連接線北起本項(xiàng)目塘田市互通，往南在曾家灣跨越夫夷水后經(jīng)黃毛沖后與G207相交，總長(zhǎng)3.586km。新寧連接線起于本項(xiàng)目新寧東互通，往西北在宛旦平跨越夫夷水后在楊溪鋪與S223相交，總長(zhǎng)2.430km。崀山連接線起于本項(xiàng)目崀山互通，路

6、線往西北展線，在新屋里跨越夫夷水后與崀山大道相交?？傞L(zhǎng)3.268km。4.投資估算本項(xiàng)目交通廳行業(yè)意見(jiàn)批復(fù)估算為82.8億元。1.3與規(guī)劃的相符性分析1.本項(xiàng)目為《湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（修編）》規(guī)劃中38條其他高速公路中的一條。本項(xiàng)目選線過(guò)程中，按照《湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（修編）環(huán)境影響報(bào)告書》對(duì)本項(xiàng)目環(huán)評(píng)的建議，避開(kāi)了夫夷水飲用水源保護(hù)區(qū)河段和崀山國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)、莨山地質(zhì)公園、崀山世界自然遺產(chǎn)地范圍，符合湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（修編）環(huán)評(píng)結(jié)論。2.根據(jù)《湖南省主體功能區(qū)規(guī)劃》，路線所經(jīng)的新寧縣屬于省級(jí)重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)，屬于限制進(jìn)行大規(guī)模高強(qiáng)度工業(yè)化城鎮(zhèn)化開(kāi)發(fā)的生態(tài)區(qū)域；

7、邵陽(yáng)縣屬于國(guó)家級(jí)農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)，屬于限制進(jìn)行大規(guī)模高強(qiáng)度工業(yè)化城鎮(zhèn)化開(kāi)發(fā)的農(nóng)業(yè)區(qū)域。本項(xiàng)目為《湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（修編）》規(guī)劃中38條其他高速公路中的一條，屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，不屬于高污染、高能耗、高物耗產(chǎn)業(yè)，對(duì)于改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件、發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品深加工和第三產(chǎn)業(yè)、拓展農(nóng)村就業(yè)有推動(dòng)作用，本項(xiàng)目建設(shè)符合省級(jí)重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)和國(guó)家級(jí)農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)的功能定位和發(fā)展方向，符合《湖南省主體功能區(qū)規(guī)劃》。3.本項(xiàng)目路線從新寧縣城規(guī)劃區(qū)東南側(cè)邊緣經(jīng)過(guò)，與《湖南省新寧縣城總體規(guī)劃修改（2011-2020）》中規(guī)劃的崀山高速走向不一致。工可就路線經(jīng)過(guò)新寧縣城