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《防護(hù)排水施工方案.doc》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、防護(hù)、排水工程施工方案一、編制依據(jù)1、嫩江至丹東高速公路坦途至黑水段《兩階段施工圖紙》。2、現(xiàn)行部頒標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和相關(guān)規(guī)定。二、編制原則1、對(duì)本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)部分精細(xì)劃分,控制工程在關(guān)鍵線路上有保證措施。2、遵守設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。三、工程概況本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào):主線K93+000—K112+000,機(jī)場(chǎng)連接線:K0+000—K7+500,全線里程26.5Kmo主要工程內(nèi)容為:路基工程(包括路基土石方、防護(hù)、排水)、橋梁工程(包括橋梁安全設(shè)施)、路面工程(墊層、底基層、基層、瀝青石仝面
2、層、水泥石仝路面及其它路面工程)。其中路基防護(hù)、排水主要工程量:(1)疊拱護(hù)坡:C30石仝預(yù)制塊4757.4m3、C30役現(xiàn)澆11056.3m3;(2)錐坡防護(hù):C20六角形預(yù)制塊468.67m3;(3)急流槽:C30位預(yù)制塊470.89m3>C30役現(xiàn)澆405.57m3;(4)混凝土邊溝:9953iHo四、工期安排1、K93+000-K97+000及機(jī)場(chǎng)連接線K0+000-K7+500段防護(hù)、排水工程計(jì)劃:2015年6月15□—2015年9月30口2、K97+000-K112+000段防護(hù)、排水工程計(jì)劃:2016年
3、5月1日——2016年9月30日五、人員組織機(jī)構(gòu)及分工本項(xiàng)工程主要施工人員項(xiàng)目經(jīng)理鄒亮東總工程師:趙慧豐施工負(fù)責(zé)人:賀彥會(huì)質(zhì)檢工程師:李國(guó)輝試驗(yàn)工程師:蔣紅霞試驗(yàn)員:邊宇、吳磊測(cè)量工程師聶鑫安全員包永健六、材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)情況1、材料:水泥采用洗南北方萬(wàn)廈水泥廠生產(chǎn)的P.042.5水泥,中砂采用松原中砂,碎石采用俄體機(jī)制碎石,己經(jīng)全部準(zhǔn)備充足。2、機(jī)械:挖掘機(jī)2臺(tái)、水泥佐運(yùn)輸車3臺(tái)、強(qiáng)制型拌站1臺(tái)、H-120型拌站1臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)、灑水車2臺(tái)。3、人員:施工本工程的管理人員、技術(shù)工人及勞務(wù)己于2015年4月1日全
4、部進(jìn)場(chǎng),滿足施工需要。七、施工方法及施工工藝1、小件預(yù)制本標(biāo)段疊拱防護(hù)、急流槽、橋頭錐護(hù)坡及碌邊溝預(yù)制塊在洗白一級(jí)路旁金正機(jī)械公司院內(nèi)集中預(yù)制,安設(shè)一座1000型強(qiáng)制稅拌合站專門為預(yù)制塊提供石仝。(1)施工工藝%1施工準(zhǔn)備模板采用定型塑料模板,使用前用清水進(jìn)行沖洗干凈。按型號(hào)分類進(jìn)行堆放。仔細(xì)檢查模板的完好程度,對(duì)已經(jīng)損壞的模板剔除不能投入使用。采用高效脫模劑,涂抹均勻,并用抹布擦干。配制混凝土用的水泥、碎石、中砂進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可使用。%1凝土的拌和,所用的混凝土均在拌和站集中拌和。%1混凝土的運(yùn)輸,用裝載機(jī)進(jìn)行
5、運(yùn)輸?shù)谷腩A(yù)制現(xiàn)場(chǎng)的鐵板上。用鐵鍬分兩次送入塑料模板內(nèi)。%1混凝土的振搗,采用稅振動(dòng)臺(tái)進(jìn)行振搗,分兩層澆注,設(shè)專人振搗,每一處振動(dòng)到使混凝土表面停止沉落,不再出現(xiàn)氣泡,表面平坦泛漿,邊角部位填滿充實(shí)為止。振搗成型后用手推車放入暖棚等待拆模。放入暖棚內(nèi)的預(yù)制件在稅初凝前必須保持水平,以防止塑料模板變形影響預(yù)制件形狀。%1拆模,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到邊部不損壞不掉角時(shí)方可脫模。%1外觀鑒定:混凝土表面光滑,色澤一致,無(wú)蜂窩麻面。%1混凝土的養(yǎng)生用土工布覆蓋,灑水養(yǎng)生不得小于7天,養(yǎng)護(hù)用水的質(zhì)量條件與拌制混凝土用水相同。(2)預(yù)制
6、塊質(zhì)量缺陷及預(yù)防方法預(yù)制塊脫模后出現(xiàn)少量氣泡及蜂窩麻面現(xiàn)象和出現(xiàn)掉角現(xiàn)象。出現(xiàn)氣泡原因?yàn)檎駝?dòng)時(shí)間稍短及佐坍落度較大造成。振動(dòng)時(shí)間控制在50秒為宜,坍落度控制在4cm效果較好。出現(xiàn)麻面原因?yàn)樗芰夏0逶谕棵撃r(shí)沒有涂勻,局部積油過(guò)多過(guò)少都容易出現(xiàn)麻面現(xiàn)象。預(yù)制塊出現(xiàn)掉角原因?yàn)槊撃r(shí)間早造成的。在施工中應(yīng)做到在不掉角不影響預(yù)制塊外觀質(zhì)量的情況下脫模。2、疊拱護(hù)坡施工方法(1)施工前應(yīng)整修坡面,保證路基寬度和邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求,然后按照設(shè)計(jì)樁號(hào)掛線放樣,進(jìn)行開挖基坑,鋪設(shè)10cm砂墊層進(jìn)行整平夯實(shí),澆筑10cm厚C30稅
7、。拱式護(hù)坡要保證骨架圖案大小一致,排列均勻,整齊、美觀,鋪砌厚度符合設(shè)計(jì)。沿路基縱向每隔10.5米設(shè)一道伸縮縫,寬2cm,縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞。所有預(yù)制塊在砌筑前均應(yīng)用水清洗干凈,砌筑時(shí)分層砌筑。當(dāng)砌體較長(zhǎng)時(shí)分段進(jìn)行砌筑。各段水平砌縫應(yīng)一致。(2)沿坡面砌筑前,漿砌均采用擠漿法,勾縫采用平縫壓槽法。防護(hù)與坡面密貼結(jié)合,砌體咬口緊密,無(wú)干縫、通縫和瞎縫,砂漿飽滿。砌體結(jié)構(gòu)尺寸采用預(yù)制框架模型或立桿掛線控制,施工過(guò)程中經(jīng)常復(fù)核,以保證線型,砌體平整。漿砌告一段落時(shí),及時(shí)用草袋、麻袋覆蓋砌體,進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于
8、7天,所砌筑的砂漿,在初期硬化期間不應(yīng)使其受雨水沖刷或水淹浸。3、急流槽施工方法(1)施工前對(duì)路基邊坡進(jìn)行刷坡整形,保證路基寬度和邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求,然后按照設(shè)計(jì)樁號(hào)掛線放樣,進(jìn)行開挖基坑,鋪設(shè)10cm砂墊層進(jìn)行整平夯實(shí),在砌筑急流槽預(yù)制塊前首先澆注防滑平臺(tái),防滑平臺(tái)采用C30現(xiàn)澆混凝土,按照設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行澆注。采用木板在己修好的坡面上搭設(shè)砌筑