舊路面路基處理、舊路加寬處理開工報(bào)告.doc

《舊路面路基處理、舊路加寬處理開工報(bào)告.doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、word格式分項(xiàng)工程開工申請報(bào)告G325開平水口至振華改線起點(diǎn)段路面大修工程分項(xiàng)工程名稱：舊路面路基、舊路加寬處理起訖樁號：K88+843.77~K100+350.02分項(xiàng)工程編號：GKP-1江門市路橋集團(tuán)有限公司G325開平段路面大修改善工程項(xiàng)目經(jīng)理部二〇〇五年六月二十日....word格式監(jiān)表2　　　　　　分項(xiàng)工程開工申請批復(fù)表承包單位：江門市路橋集團(tuán)有限公司合同號：監(jiān)理單位：廣東省路通公路工程監(jiān)理有限公司編　號：GKP-1開工項(xiàng)目：舊路面路基、舊路加寬處理樁　號：K88+843.77～K100+350.02建議開工日期：20

2、05年6月20日計(jì)劃完成日期：2005年8月30日此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人：呂國慶附件：1、施工放樣報(bào)驗(yàn)單2、管理人員一覽表3、試驗(yàn)、測量儀器一覽表4、施工方案承包人：　　　　　日期：監(jiān)理工程師意見：監(jiān)理工程師：　　　日期：....word格式....word格式項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員一覽表序號姓名職務(wù)職稱備注1呂國慶項(xiàng)目經(jīng)理工程師2趙熾云項(xiàng)目副經(jīng)理工程師　3關(guān)政項(xiàng)目副經(jīng)理工程師　4關(guān)政技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師　5汪炳春計(jì)量負(fù)責(zé)人技術(shù)員　6王達(dá)輝質(zhì)檢工程師工程師　7李軒瀚測量負(fù)責(zé)人工程師　8施瑞芳試驗(yàn)負(fù)責(zé)人工程師　9甘貴才機(jī)械主管工程師　10譚建塘安全

3、員工程師　11朱朝杰安全員技術(shù)員12袁廣華測量員技術(shù)員13任伯權(quán)施工員技術(shù)員14伍燕蓮試驗(yàn)員助工15鐘化文計(jì)量員助工　16李順朝試驗(yàn)員助工　....word格式機(jī)械、儀器設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格功率及容量單位數(shù)量生產(chǎn)廠家出廠日期備注自有新購小計(jì)1挖掘機(jī)1.0m3臺(tái)22日本19952自卸車12T輛1010湖北19983發(fā)電機(jī)臺(tái)22徐州19964抽水機(jī)臺(tái)6620005灑水車6m3臺(tái)44湖北20046砼攪拌站HZS45臺(tái)22徐工20047土工試驗(yàn)儀器套22南京20008材料試驗(yàn)儀器套22南京2000....word格式舊路面路基、舊路

4、加寬處理施工方案一、工程概況:325國道廣東開平段一級公路，起點(diǎn)位于G325線水口東頭(開平市與鶴山市的交界處，起點(diǎn)原樁號為K88+550)，終點(diǎn)在開平市蒲橋與恩平相接，原樁號為K132+250，全長43.7Km。本次路面大修改善工程為水口至振華改線起點(diǎn)段，其起點(diǎn)位于G325鶴山段與開平段交界處K88+843.77，終點(diǎn)與在建的G325振華改線相接K100+350.02，路線長約11.5km。現(xiàn)有公路路基斷面為：起點(diǎn)至水口平交段為6車道，路基寬度為38m~41m，水口平交至水口大橋段位于城鎮(zhèn)居民區(qū)，為4車道，路基寬度為23.5m~

5、30.5m，水口大橋至終點(diǎn)段路基寬度為44.1m，6車道。二、施工方案：（一）、舊路面破碎：1、舊路面中板塊上存在有貫穿的交叉裂縫或舊路面板塊斷裂成四塊以上的板時(shí)，均應(yīng)把舊路面破碎后挖除。2、兩年內(nèi)新修補(bǔ)的路面板上若出現(xiàn)有貫穿板厚的兩道縱向或橫向裂縫時(shí)，須把舊路面破碎厚挖除。3、對于K88+843.767～K89+700段和橋頭兩側(cè)段，舊路面上存在一道貫穿裂縫時(shí)，均應(yīng)破碎后挖除。(二)、舊路面破碎挖除后的鋪筑1、對于K88+843.767～K89+050段和K89+600～K89+700段以及橋頭兩側(cè)路面段修補(bǔ)結(jié)構(gòu)：....wor

6、d格式25cm厚C30水泥混凝土面板15cm厚C15水泥混凝土15cm厚砂礫墊層對破壞板進(jìn)行破碎挖除時(shí)，挖除破碎板后，再超挖30厘米（若底層為石渣填料時(shí)，可以僅超挖15cm，并鋪設(shè)15cm厚C15水泥混凝土）,用小型震搗機(jī)壓實(shí)底層并回填15cm砂礫墊層和15cm厚C15水泥混凝土，然后在破碎板縱向接縫處設(shè)置拉桿，若舊路面板無拉桿時(shí)應(yīng)在舊路側(cè)壁上鉆孔設(shè)置拉桿，設(shè)拉桿后澆筑25厘米厚的水泥混凝土面板。2、K89+050～K89+600段和K89+700~K100+350段的非橋頭路面段修補(bǔ)結(jié)構(gòu)為：20cm厚C25水泥混凝土面板15cm

7、厚C15水泥混凝土15cm厚砂礫墊層本處要求與前相同（三）、舊路面加寬處理：1、為保證行車道達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)寬度，對原來的綠化帶用勾機(jī)進(jìn)行清挖，保證設(shè)計(jì)舊路面加寬處理深度，清挖50cm。清挖后對基底進(jìn)行整平、壓實(shí)。2、對于舊路面上加鋪有基層時(shí)，舊路加寬的路面結(jié)構(gòu)為：加寬面層：20cm厚C25水泥砼基層：15cm厚C15水泥砼墊層：15cm厚砂礫墊層3、對于舊路面上直接加鋪瀝青面層時(shí)，舊路加寬的路面結(jié)構(gòu)為：加寬面層：25cm厚C30水泥砼....word格式基層：15cm厚C15水泥砼墊層：15cm厚砂礫墊層加寬面層表面應(yīng)與舊路砼面表面

8、齊平，并把新鋪面板表面拉毛，加寬的水泥砼面板與舊水泥砼面板的縱向接縫處須設(shè)置拉桿。（四）、具體施工方法：1、由于舊路交通量大，為了確保施工安全先進(jìn)行單邊破碎，單邊加寬。配合交警部門對施工路段進(jìn)行單邊封閉交通。為了確保交通暢順，連續(xù)單邊封路施工不超過