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《基于UG-NX軟件的某渦噴發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)的設(shè)計(jì)和制造.pdf》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、觀弋嬲。IⅪMo。d砌ernⅧMace基于UG—NX軟件的某渦噴發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)的設(shè)計(jì)和制造石小紅,宋軍,李成友’,姜年朝,周光明,范利娟(1總參六十所,江蘇南京210016;2南京航空航天大學(xué),江蘇南京210016)摘要:采用逆向工程方法,利用UG—NX軟件強(qiáng)大的建模功能,建立某渦噴發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)三維模型?;贏NSYS軟件計(jì)算了壓氣機(jī)強(qiáng)度和固有特性。然后,使用UG—NX軟件設(shè)計(jì)壓氣機(jī)的加工軌跡和生成NC代碼文件加工制造出該壓氣機(jī),壓氣機(jī)表面光滑,尺寸精度較高。提出的基于UG軟件的逆向工程數(shù)據(jù)點(diǎn)陣的測量方法和流道加工工藝,解決渦噴發(fā)
2、動機(jī)壓氣機(jī)造型和加工困難的難題,也可為其它復(fù)雜三維型面的零件設(shè)計(jì)和制造提供借鑒。關(guān)鍵詞:逆向工程壓氣機(jī)設(shè)計(jì)和制造uG—NX軟件中圖分類號:V263文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1002—6886(2015)02—0014—05DesignandmanufactureforatypeofcompressorintheinternalturbojetenginebasedonUG——NXsoftwareSHIXiaohong,SONGJun,LIChengyou,JIANGNianzhao,ZHOUGuangming,F(xiàn)ANLijuanA
3、bstract:The3DmodelofaturbojetenginecompressorwasestablishedwiththeemploymentofUG—NXsoftware~power—fulmoldingfunctionandthemethodofreverseengineering,andtheinherentcharacteristicsandstrengthparametersofcorn—pressorwerecalculatedbasedonANSYSsoftware.ThenusingUG—NXsoftw
4、are,themachiningpathofcompressorwasde—signedandthefilesofNCcodearegenerated.Finally,thetypeofcompressorwasmanufacturedwithsmoothsurfaceandhighdimensionalprecision.Withthemeasuringmethodofmatrixdataofreverseengineeringandtheprocessingtechnologyofrunnerproposedinthispa
5、per,themodelingandmachiningdificultiesofturbojetenginecompressorwassolved.Thisre-searchalsoprovidesreferenceforthedesignandmanufactureofthecomplex3Dsurfaceofotherparts.Keywords:reverseengineering;compressor;designandmanufacture;UG—NXsoftware具有扭轉(zhuǎn)角,而且沿展長葉片半徑也是變化的,壓氣0引言
6、機(jī)葉片的造型是根據(jù)空氣動力規(guī)律設(shè)計(jì)的,并與葉壓氣機(jī)是航空渦噴發(fā)動機(jī)的重要組成部件,它片的強(qiáng)度和振動計(jì)算密切協(xié)調(diào),而且葉片工作部分的主要功用是提高流過它的空氣總壓¨。壓氣機(jī)的形狀要便于加工。這些特點(diǎn)決定了壓氣機(jī)設(shè)計(jì)制一般由導(dǎo)風(fēng)輪和擴(kuò)壓輪組合而成一。壓氣機(jī)在高造是渦噴發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)和制造的難點(diǎn)之一。溫條件下工作,承受很大的靜載荷和動載荷,導(dǎo)風(fēng)輪由于壓氣機(jī)葉片的空氣動力學(xué)性能要求很和擴(kuò)壓輪葉片必須保證很高的強(qiáng)度;為保證壓氣機(jī)高,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就要考慮空氣動力特性。某在各葉輪通道內(nèi)獲得相同的空氣流速、壓力和溫度,渦噴發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)設(shè)計(jì)流程:1
7、)先根據(jù)空氣動力葉片的長度和角度必須達(dá)到很高的精確度;壓氣機(jī)性要求設(shè)計(jì)出壓氣機(jī)初步結(jié)構(gòu),制作出油泥模型,各葉輪通道的氣流流動狀態(tài)的差異,不僅會降低壓在風(fēng)洞中進(jìn)行吹風(fēng)實(shí)驗(yàn),然后根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果對模氣機(jī)的效率,而且還會使葉片產(chǎn)生振動與折斷;為減型進(jìn)行反復(fù)修改,得到符合設(shè)計(jì)要求的壓氣機(jī)模小氣流摩擦損失,提高壓氣機(jī)的疲勞強(qiáng)度,壓氣機(jī)葉型。2)運(yùn)用逆向設(shè)計(jì)工程技術(shù)將油泥模型的外形片表面必須光滑;壓氣機(jī)葉片結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不僅沿展向精確地轉(zhuǎn)換為可分析和制造的電子模型。先利用觀弋嬲摘ModernMachine表1壓氣機(jī)在0轉(zhuǎn)速和額定轉(zhuǎn)速(∞)下前20階
8、固有頻率(Hz)狹窄,葉片為復(fù)雜型面的扭曲面和直紋曲面且扭2.2加工軌跡設(shè)計(jì)曲程度大,因此加工時軌跡設(shè)計(jì)的約束比較多,極第一步粗加工流道。粗加工采用3+2加工方易發(fā)生干涉碰撞,生成無干涉刀位軌跡較困難。法,即在機(jī)床A軸、c軸旋轉(zhuǎn)一定角度后,再用固定在設(shè)計(jì)壓氣機(jī)的