凝汽器傳熱及其對機(jī)組效益影響分析.pdf

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1、AcaclemIC學(xué)術(shù)部門，有針對性的為汽車企業(yè)服務(wù)，使具制造人員的潛心努力，需要他們的精具制造的器材入手，也要從加工人員的得模具產(chǎn)業(yè)難以從現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)中分細(xì)設(shè)計與調(diào)試，才可以保證每個磨具的素質(zhì)入手。第二是數(shù)控的編程，對于數(shù)化出來，嚴(yán)重阻礙了汽車模具產(chǎn)業(yè)的專精準(zhǔn)制造。據(jù)的完善與更新是制造模具的一大基本業(yè)化發(fā)展，是汽車模具產(chǎn)業(yè)滯后不前的3．汽車模具制造業(yè)的發(fā)展方向及發(fā)條件，只有熟悉控制不斷更新完善，模一個重要原因。展建議具的設(shè)計與制造才會愈加現(xiàn)代化。2．2精細(xì)化程度不高3．1提高設(shè)計和制造的標(biāo)準(zhǔn)化程度4．結(jié)語汽車模具的設(shè)

2、計最重要落在“精細(xì)”標(biāo)準(zhǔn)化是進(jìn)行之后一切工作的前提中國模具企業(yè)的發(fā)展隨著汽車產(chǎn)業(yè)一詞上面。因為隨著人們的經(jīng)濟(jì)水平不與要求，若是產(chǎn)品與設(shè)計不符合標(biāo)準(zhǔn)的的不斷發(fā)展而壯大，到現(xiàn)在已經(jīng)成為一斷提高，汽車企業(yè)市場不斷擴(kuò)大，汽車尺寸與規(guī)格，那就不能更好的進(jìn)行后續(xù)個具有非常潛力的大規(guī)模企業(yè)。隨著汽產(chǎn)業(yè)之間的競爭也越發(fā)激烈。要想在眾工作。所以進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計與創(chuàng)造是車市場的不斷擴(kuò)大，模具技術(shù)的發(fā)展也多汽車產(chǎn)業(yè)中占有一席之地，就必須使必不可少的前提條件。數(shù)據(jù)是計算與創(chuàng)越來越走向成熟化與高效化。盡管汽車自己的產(chǎn)品有足夠的吸引力，足夠的魅造的

3、前提，若是想建立標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計創(chuàng)模具的制造結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，工序較為繁力與實用性。這就要求汽車模具企業(yè)的造，首先也是必要的前提就是建立標(biāo)準(zhǔn)多，要求的技術(shù)水平也較高。但是我們制造要越來越精細(xì)，但是由于目前汽車的數(shù)據(jù)庫。這種數(shù)據(jù)庫不僅要有標(biāo)準(zhǔn)部相信，在不久的將來，中國模具制造業(yè)模具制造技術(shù)的限制，對于技術(shù)的精細(xì)件結(jié)構(gòu)，典型部件結(jié)構(gòu)，同時還要有單肯定憑借汽車制造這一大市場在一個大程度還有待提高，模具的外觀與實用性個的標(biāo)準(zhǔn)部件結(jié)構(gòu)。這種標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫建的空間上有所提升，走出國門，與國外的精細(xì)設(shè)計都無法滿足日益膨脹的受眾立的意義在于，專業(yè)人

4、員在進(jìn)行模具的知名模具制造業(yè)一較高下。群體，所以提高制造水平的精細(xì)化程度，設(shè)計時方便調(diào)用這些數(shù)據(jù)，并拷貝這些是當(dāng)前模具發(fā)展的一個而重要問題。數(shù)據(jù)，以便于進(jìn)行模具設(shè)計工作，有效參考文獻(xiàn)：2．3汽車覆蓋件的問題的提高了工作效率，同時也提高了模具[1]程國良．汽車車身沖壓模具開汽車覆蓋件按照結(jié)構(gòu)可以分為內(nèi)覆設(shè)計的規(guī)劃化與標(biāo)準(zhǔn)化，在很大程度上發(fā)同步工程的關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用[D]．蓋件和外覆蓋件。解決了設(shè)計規(guī)格尺寸不標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量不合湖南大學(xué)，2008(04)．通常來講，在外覆蓋件中，一般都格等一些亟待解決的問題。[2]林建平．我國汽

5、車模具技會有劃痕，擦痕，毛刺等瑕疵問題；而3．2精細(xì)化設(shè)計的提高術(shù)發(fā)展的戰(zhàn)略思考[J]．中國機(jī)械工在內(nèi)覆蓋件中，一般都會有扭曲，回彈模具制造在走向標(biāo)準(zhǔn)化的同時也要程，2Ol3(12)．等毛病。不斷提高精細(xì)化設(shè)計的水平。精細(xì)化設(shè)[3]姚洪華．我國汽車沖壓件的內(nèi)外覆蓋件的制造非常考驗一個企計意味著一次性就設(shè)計出成品，減少模技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢研究[J]．上海汽業(yè)制造模具的能力。在我國。模具制造具的后期加工與修補，促使模具生產(chǎn)朝車，2010(02)．企業(yè)已經(jīng)擁有了獨立制造完整車身模具著現(xiàn)代化的方向發(fā)展。[4]周永泰．中國汽車模具

6、6O年的的技術(shù)水平與資格。但是由于模具本身精細(xì)化的提高有需要注意兩點。第發(fā)展歷程及今后趨勢[J]．金屬加工(冷的精細(xì)化要求，就使得模具不能走向規(guī)一是模具的設(shè)計，模具設(shè)計的精細(xì)化是加工)，2010(05)．?；?，大量化的泛生產(chǎn)模式，就需要模指要提高制造的精準(zhǔn)度，這不僅要從模凝汽器傳熱及其對機(jī)組效益影響分析曾衛(wèi)新(314300中核核電運行管理有限公司浙江海鹽)摘要：本文分析了凝汽器傳熱的過程，論證了影響汽輪發(fā)電機(jī)組凝汽器傳熱的各種因素，并結(jié)合中核運行二廠的實際運行工況提出了提高凝汽器真空和機(jī)組效益的對策。凝汽器是汽輪發(fā)電機(jī)組

7、的一個重要由相應(yīng)的飽和蒸汽溫度來決定的，而飽Q傳=KF△T組成部分，其作用是將汽輪機(jī)排汽冷卻和蒸汽的溫度與外界冷卻介質(zhì)的熱交換△T：整個換熱面對數(shù)平均溫差成凝結(jié)水，形成高度真空，使進(jìn)入汽輪程度有關(guān)。在凝汽器中，蒸汽受冷卻發(fā)△T=機(jī)的蒸汽能膨脹到低于大氣壓力，多做生相變，相變時凝結(jié)水在整個換熱面上K：傳熱系數(shù)，kW／(m．℃)功。其運行工況的正常與否，直接影響保持飽和溫度T(冷凝水)，蒸汽汽化潛F：傳熱面積，m到整個機(jī)組的安全和經(jīng)濟(jì)運行。所以電熱被冷卻水吸收。其中：海水吸收的熱量為：廠運行人員應(yīng)了解該設(shè)備運行特性，做cr出

8、-T進(jìn))Q水=CM(T進(jìn)一T出)好運行監(jiān)視、維護(hù)工程，保持凝汽器良ln((T出一T冷凝水)／(T進(jìn)-T冷凝719)G比熱容，kJ／(kg．℃)；質(zhì)量流量，好運行工況，保證達(dá)到最有利的真空狀蒸汽凝結(jié)放出的熱量為：kg／s；態(tài)。Q汽=(hg—hf)Gc=h“GcT進(jìn)：海水入口溫度；T出：海1．傳熱與真空的關(guān)系hg：排汽焓