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1、城市建筑┃橋梁?隧道┃URBANISMANDARCHITECTURE┃BRIDGE?TUNNEL淺談橋梁工程無損檢測技術(shù)NondestructiveTestingTechnologyofBridgeEngineering■陳云飛■ChenYunfei[摘要]橋梁工程無損檢測技術(shù)的應(yīng)用可以準(zhǔn)確判斷橋梁橋梁結(jié)構(gòu),對是否存在空隙進(jìn)行確定,判斷能夠及不變。結(jié)構(gòu)變化和安全性能。本文總結(jié)了橋梁工程損傷的原因和時進(jìn)行修補。超聲波技術(shù)是采用工具對橋梁表面混4.探地雷達(dá)檢測技術(shù)類型,概括了無損檢測技術(shù)的主要特點,并分析了橋梁工凝土進(jìn)行連續(xù)撞擊,
2、產(chǎn)生應(yīng)力波,然后傳導(dǎo)到橋梁這種檢測技術(shù)的主要特點是測量的大小、形狀、程無損檢測技術(shù)的主要特點和使用方法內(nèi)部,從斷裂面反射回應(yīng)力波,通過對反射波的形深度都非常的精準(zhǔn),方便操作、檢測效率高、省時狀特點,判斷是否有空隙。從斷裂面、沖擊面或其省工,檢測范圍廣、受周圍影響小。其理論基礎(chǔ)是:[關(guān)鍵詞]橋梁工程無損檢測技術(shù)應(yīng)用探析它位置產(chǎn)生的應(yīng)力波會產(chǎn)生共振,由此來判斷橋梁探地雷達(dá)的發(fā)射天線發(fā)射出高頻電磁脈沖波送到地是否有空隙、是否完整、空隙的位置等。超聲波的下,這種脈沖波的形式是寬頻帶短脈沖波,在地下[Abstract]Theapplic
3、ationofnondestructivetestingtechnolo-信息可以用來進(jìn)一步分析橋梁中的空隙信息。在加進(jìn)行傳播時,會遇到電性介質(zhì)不同的交界面,就會gyinbridgeengineeringcanaccuratelydeterminethechanges工業(yè)和能源行業(yè),已經(jīng)很早使用了聲發(fā)射檢測技術(shù),有一些雷達(dá)波的能量被地面的天線所接收,根據(jù)分andthesafetyperformanceofbridgestructure.Thispapersu-當(dāng)前,在橋梁的疲勞裂縫檢測工作中,大多采用了辨率的不同,來探測橋梁淺
4、層結(jié)構(gòu)的情況。在橋梁mmarizedthecausesanddamagetypesofbridgeengineering聲發(fā)射檢測設(shè)備。橋梁中國很多結(jié)構(gòu)材料在受到外工程檢測技術(shù)應(yīng)用中,主要是檢測橋梁面層混凝土andsummarizedthemaincharacteristicsofnondestructivede-力后,會產(chǎn)生裂紋開展、塑性變形、裂紋開裂等較厚度、橋梁鋼筋被銹蝕情況和橋面混凝土是否有空tectiontechnology,andanalyzedthemainfeaturesandapplyi-小損傷,同時通過聲波
5、的方式將能力釋放,檢測儀洞等。此外還應(yīng)用于橋梁的混凝土溫度、裂縫及內(nèi)ngmethodofnondestructivetestingtechniqueinbridgeen-器就可以檢測到橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化的情況,及時作部結(jié)構(gòu)檢測等。gineering出檢測。5.GPS橋梁三維位移檢測技術(shù)2.紅外熱像儀檢測技術(shù)這種橋梁無損檢測技術(shù)的主要特點是數(shù)據(jù)采集[Keywords]bridgeengineering,nondestructivedetectiontech-這種檢測技術(shù)主要應(yīng)用于對橋梁表面病害的檢量非常大、實時性高,是目前比較先進(jìn)
6、的無損檢測nology,application,andexploration測和預(yù)報,主要的原理是采用紅外攝像機拍攝出橋技術(shù)。GPS橋梁三維位移檢測技術(shù)的方法主要是:面溫度的圖像,從溫度圖像中,可以掌握到混凝土先在橋梁上布置均勻的監(jiān)測站點,GPS基準(zhǔn)站設(shè)置采用橋梁工程無損檢測技術(shù),能夠精確診斷橋在陽光照射下所產(chǎn)生的裂層上的溫度熱點。因為裂在管理中心,同時要有完備的中心計算機監(jiān)控系統(tǒng)。梁結(jié)構(gòu)的損傷位置和損傷程度,科學(xué)評估橋梁的承層上方的空氣較薄,導(dǎo)致裂層上面的混凝土溫度比對橋梁進(jìn)行檢測的主要過程是:GPS基準(zhǔn)站依據(jù)所載能力、耐久
7、性和安全性,避免產(chǎn)生橋梁安全問題,其他地方上升更快,形成了溫度熱點。采用紅外熱接收的衛(wèi)星信號,向每個監(jiān)測站實時發(fā)出經(jīng)過分解為橋梁的使用、養(yǎng)護(hù)、維修和管理提供科學(xué)指導(dǎo)。像儀將裂縫附近的紅外輻射拍攝成可見的熱圖像,計算得到的差分?jǐn)?shù)據(jù),每個監(jiān)測站對自己的坐標(biāo)進(jìn)一、橋梁工程損傷的原因和類型依據(jù)熱圖像的特征,通過科學(xué)分析,可以直觀地看行計算,將計算得來的坐標(biāo)數(shù)據(jù)和測量數(shù)據(jù)傳送到在長期使用橋梁的過程中,會因為使用方法不到表面溫度分布情況,科學(xué)判斷出橋梁混凝土表面中心計算機監(jiān)控系統(tǒng),然后有計算機對數(shù)據(jù)進(jìn)行計當(dāng)、維修工藝不合理導(dǎo)致橋梁損傷,也
8、可能因為人狀況和內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化情況。紅外熱像儀檢測技術(shù)的算、分析。這種橋梁無損檢測技術(shù)能夠在一天內(nèi)不為原因或自然原因?qū)е聵蛄航Y(jié)構(gòu)損傷,還有可能因主要特點是穩(wěn)定性高、檢測速度快,設(shè)備便于攜帶、間斷、自動實時的進(jìn)行工作,能對橋梁的溫度變化、為橋梁結(jié)構(gòu)在自然環(huán)境中老化和車流量的急劇增