光面爆破技術(shù)在公路小斷面隧道施工中應(yīng)用

光面爆破技術(shù)在公路小斷面隧道施工中應(yīng)用

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1、光面爆破技術(shù)在公路小斷面隧道施工中應(yīng)用  摘要:本文主要通過對光面爆破技術(shù)在施工過程中的應(yīng)用探討,從而對光面爆破技術(shù)有更深入的了解。更希望本文能為相關(guān)類型的施工提供重要參考數(shù)據(jù)。Abstract:Thispaperhasadeeperunderstandingaboutsmoothblastingtechnologythroughdiscussingtheapplicationofsmoothblastingtechnologyintheconstructionprocess,andexpectstoprovideimportantreferencedatafo

2、rtherelevanttypeofconstruction.關(guān)鍵詞:光面爆破技術(shù);公路隧道施工;參數(shù)Keywords:smoothblastingtechnology;highwaytunnelconstruction;parameter中圖分類號:TU74文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1006-4311(2014)03-0114-020引言6光面爆破技術(shù)在公路施工項(xiàng)目中運(yùn)用十分廣泛,這種方法是通過強(qiáng)烈的爆破,使公路或隧道的表面不會變的凹凸不齊,會更加平滑,邊緣的線條也更符合設(shè)計(jì)要求,變得更加整齊。光面爆破技術(shù)所具有的優(yōu)越性就在于它可以使周圍四處的炸藥爆破力穩(wěn)定在一

3、定范圍內(nèi),不會過強(qiáng)或過弱。1如何發(fā)揮光面爆破技術(shù)的作用研究表明,就現(xiàn)在科技快速發(fā)展的今天來說,仍然無法對光面爆破技術(shù)的破巖原理做出正確的解釋。即使有關(guān)這項(xiàng)技術(shù)的解釋不夠完整,但專家已經(jīng)在定性分析上達(dá)成了共識,即:①巖體會在炸藥爆炸時(shí)產(chǎn)生兩類效果;②隨著爆炸氣體大量迸發(fā)并不斷膨脹進(jìn)行做功,產(chǎn)生力的作用,從而造成其他作用。光面爆破技術(shù)的作用原理十分具有價(jià)值:一起引爆周邊眼時(shí),所有炮眼都會產(chǎn)生一股強(qiáng)烈的沖擊波,隨即向四面八方散播。當(dāng)左右兩個(gè)炮眼在沖擊過程中相遇,隨之產(chǎn)生的應(yīng)力波會在相互重疊過程時(shí)引發(fā)巨大的拉力。如果想測得拉力的最大值,就選取兩個(gè)炮眼最中間連線上的中點(diǎn)。

4、當(dāng)切向拉力大于巖體抗拉力的最大限度時(shí)巖體就會破裂,隨即可以發(fā)現(xiàn)有裂痕產(chǎn)生在相連炮眼的中心連線上,并且裂縫會隨著氣體膨脹不斷擴(kuò)大,直至整個(gè)平面爆裂。圖1為光面爆破的圖示方法。2光面爆破技術(shù)的要點(diǎn)6①要先正確測量圍巖的所有相關(guān)數(shù)據(jù),再準(zhǔn)確測量周邊眼的間隔距離還有最小抵抗線數(shù)值,加強(qiáng)鉆眼質(zhì)量監(jiān)督;②邊孔的直徑不能小于50mm;③必須準(zhǔn)確的把握好周邊眼的炸藥量,要進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,并在周邊眼平均分布炸藥;④周邊眼爆炸時(shí)的猛度較低同時(shí)爆炸速度較慢,所以使用藥卷時(shí)要注意其直徑不能過大。為了使裝藥的結(jié)構(gòu)更加合理,需要用傳爆線和空氣間隔的創(chuàng)新方式進(jìn)行裝藥;⑤進(jìn)行引爆時(shí),必須遵循毫秒

5、微差的原則,一定要掌控好時(shí)間。3光面爆破參數(shù)光面爆破參數(shù)對爆破過程起著重要作用:①W表示抵抗線的最小限度:它對爆破效果的好壞起著重要作用,并決定爆碴塊度,W的范圍控制在13d-22d之間,并要保證E≤W。②E表示相鄰周邊眼的距離:它可以保證在進(jìn)行爆破后,整個(gè)別挖的輪廓平面保持平整。E的數(shù)值一般控制在12d-15d范圍內(nèi),d表示炮眼的直徑,直徑控制在35-45mm。③D表示不耦合系數(shù),其運(yùn)算公式為:不耦合系數(shù)=■④K表示周邊眼的密集程度:獲取K的公式為:K=■=0.7—1.0。⑤q表示裝藥是否集中。⑥a表示相鄰兩個(gè)炮孔的距離(單位:m)光面爆破的其他參數(shù)控制標(biāo)準(zhǔn)如

6、表2所示。4爆破方案選取6①要十分注意爆破斷面的形狀和尺寸,必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的規(guī)定;②碎石塊的體積要大小適宜,方便裝巖運(yùn)輸即可;③炸藥用量需少,不可鉆孔過多,要加快開挖隧道的速度;④要盡量保持隧道壁面在爆破后依舊平整;⑤要盡量保持圍巖的原樣,并注意控制其開挖量。5光面爆破技術(shù)施工過程5.1放樣布眼在鉆孔之前,必須用經(jīng)緯儀等儀器測量出開挖隧道的斷面上最中間線的準(zhǔn)確位置并測出拱橋拱腳和軌道頂端距地面的高度,再稍微的勾勒出輪廓線,并依照炮眼分布圖示得出準(zhǔn)確尺寸,并用紅漆畫出所有炮眼的準(zhǔn)確位置,注意其誤差要小于5cm。最后開始施工時(shí),其每個(gè)樁點(diǎn)都要對應(yīng)施工草圖中水平控制

7、樁的位置。5.2開鉆施工過程中一般會選用專門的鉆孔臺車,鉆孔時(shí)要平行于隧道的軸線。并依照炮眼位置草圖,確定炮眼的實(shí)際位置后再進(jìn)行鉆孔。掏槽眼和周邊眼的開鉆精度必須為最高值,其誤差要保持在3cm-5cm之間。圖3即在隧道施工過程中周邊眼、掏槽眼的相對位置。表3為各眼的數(shù)量設(shè)計(jì)。5.3鉆眼進(jìn)行鉆眼前,技術(shù)人員要在十分了解炮眼分布圖的基礎(chǔ)上,認(rèn)真確定鉆眼的位置,保證在實(shí)際操作中鉆眼位置和圖示位置相統(tǒng)一。施工時(shí),鉆工要使用鑿巖方面的工具進(jìn)行鉆眼。周邊眼的深度是依照實(shí)際外插角度數(shù)作改變,并不是一個(gè)確定值。5.4清孔6在準(zhǔn)備裝藥前,先借助用鋼筋彎制成的炮鉤和直徑較小的高壓風(fēng)

8、管將炮眼里面的石屑清除干

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