快遞物流調(diào)研報告.doc

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1、本科學(xué)生調(diào)研報告課程名稱：物流實務(wù)現(xiàn)代快遞物流調(diào)研報告項目成員學(xué)號0093967項目成員學(xué)號0093953項目成員學(xué)號0093959項目成員學(xué)號0093972班級B01班調(diào)研項目名稱快遞物流調(diào)研報告指導(dǎo)教師及職稱開課學(xué)期2011至2012學(xué)年1學(xué)期現(xiàn)代快遞物流分析摘要：快遞是一種郵遞和物流活動，指快遞公司通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞?？爝f的特點是，點到點，快速方便。在我國，開展快遞即速遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有中國郵政旗下的中國郵政速遞物流有限公司，及其他的民營快遞公司。本文將從快遞產(chǎn)生的背景出發(fā)，全面介紹快遞工作流程并就目前快遞行業(yè)的現(xiàn)狀提出改進建議，

2、深入分析當(dāng)代快遞物流。關(guān)鍵字：快遞作業(yè)過程現(xiàn)狀問題和建議1調(diào)研的背景及收獲隨著近些年互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的高速發(fā)展，網(wǎng)上購物逐漸成為一種流行的購物方式。與此同時，也帶來了快遞行業(yè)的繁榮發(fā)展。網(wǎng)購時，無論我們從國內(nèi)哪家銷售商購買商品，從訂單生成至收到貨，往往僅需要短短幾天的時間。并且，這時間還有逐漸縮小的趨勢。到貨時間的縮小又促進了網(wǎng)購的發(fā)展，相反，網(wǎng)購的發(fā)展也促進了快遞行業(yè)的規(guī)模發(fā)展。兩種行業(yè)相互促進，使得它們與我們的日常生活聯(lián)系越來越緊密。因此，我們小組選擇了這一與大家生活息息相關(guān)的快遞物流作為調(diào)研對象，為大家展示從物品寄出，至到貨的實務(wù)操作過程。并從中了解到：1快遞公

3、司在運輸過程中，怎樣確?？旒粫p壞或遺失。2物流過程中快件的處理方式及注意事項。3物流過程中各種運輸方式的特點。4物流過程中怎樣實現(xiàn)快件實際運輸情況與系統(tǒng)查詢信息的同步。5快件的到貨驗收。2快遞作業(yè)及流程（網(wǎng)上調(diào)研）通過網(wǎng)上對快遞公司調(diào)研取證，初步了解快件處理的整體作業(yè)流程，快件運輸方式，快件處理的班前準(zhǔn)備，掌握總包交接驗收的要求，識別車輛封志，掌握總包拆解的方式、步驟和熟悉快件運單的填寫規(guī)范和注意事項，明確快件包裝的原則，掌握快件分揀的原則和方式，掌握快件登單，明確總包的封裝，碼放標(biāo)準(zhǔn)和裝車發(fā)運。2.1快遞服務(wù)全程寄件人寄件人快件收寄快件處理快件運輸快遞處理快遞派

4、送寄件人是指信件、快遞等的寄出一方。通常填寫一份快遞要寫的信息包括寄件人姓名、電話、地址、單位、郵編等。快件收寄是指郵件已經(jīng)拿到郵局,郵件的號碼已經(jīng)錄入到了郵政網(wǎng)的微機里,并計算出了重量和資費.快件收寄的下一環(huán)節(jié)就是快件處理，包括：交分揀(從大量的郵件中分出發(fā)往不同地方的郵件,并作出最合理的運輸計劃)；交轉(zhuǎn)運(負責(zé)將郵件送上不同的運輸工具)；目的地的處理中心接受；安排投遞.如果是國際郵件,不能直接運往目的地的,有一個轉(zhuǎn)口環(huán)節(jié)。2.2快件處理的作用1.集散作用2.控制作用3.協(xié)同作用2.3快遞運輸方式航空公路鐵路水路1.自有車輛運輸2.契約運輸國際鐵路貨物聯(lián)運1.自有飛

5、機運輸2.包機運輸3.集中托運1.海洋運輸2.內(nèi)河運輸其中航空運輸?shù)奶攸c具有破損率低、安全性好的優(yōu)點，在長距離遞送快件的速度方面優(yōu)勢明顯，但是它的缺點是投資大、運量小、費用高、易受天氣影響等。公路運輸?shù)奶攸c具有機動靈活、簡潔方便的優(yōu)點，在短途快件集散運送上具有優(yōu)越性，能夠?qū)崿F(xiàn)快件“門到門”的交接，而航空和鐵路等運輸方式則要依賴公路運輸來完成兩端的運輸任務(wù)。公路運輸具有載重量小、長途運輸成本高且時效慢、在運行中易發(fā)生交通事故以及震動較大，易造成快件損壞等局限性。水路運輸成本低但速度慢。2.4快遞處理流程處理流程是指快遞業(yè)務(wù)員對進入處理中心的快件進行分揀封發(fā)的全過程，包括

6、：到站接收快件分揀總包封裝快件發(fā)運處理作業(yè)具體流程活動描述為：引導(dǎo)到站車輛驗收車輛封志拆解車輛封志裝卸總包驗收總包掃描稱重辦理簽收拆解總包逐件掃描快件分揀快件登單總包封裝總包堆碼辦理交運交發(fā)總包裝載車輛車輛施封車輛發(fā)出2.5快件處理方式包括：包進包出包進散出散進包出散進散出2.6快件接收快遞接受分到件驗收和總包拆解兩個部分?？偘唤域炇蘸筇顚懡唤訂?。交接單是快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中運輸和處理兩個部門在交接總包時的一種交接憑證，是登記交接總包相關(guān)內(nèi)容（交接單號碼、總包包號、發(fā)寄地、寄達地、總包數(shù)量、重量、快件種類等）的一種單式。其中交接單的使用范圍有三：一是收寄派送網(wǎng)點與分揀中心

7、之間的總包交接；二是快件運輸環(huán)節(jié)與分揀中心或中轉(zhuǎn)站之間交換的總包交接；三是分揀中心或中轉(zhuǎn)站與委托運輸方之間的總包交接?？偘唤訂蔚淖饔萌缦拢赫鎸嵱涗浟藘勺鳂I(yè)環(huán)節(jié)交換總包時實際發(fā)生的相關(guān)內(nèi)容，是快件業(yè)務(wù)處理的證明；是快遞企業(yè)與委托承運部門或企業(yè)進行運費結(jié)算的依據(jù)；是明確兩作業(yè)環(huán)節(jié)之間總包交換責(zé)任界限，并促成互相監(jiān)督制度執(zhí)行的重要措施；是進行總包查詢和賠償?shù)膽{證?？偘鸾饩褪情_拆接收的進站總包，將快件由總包轉(zhuǎn)換為散件?？偘鸾夥绞娇煞譃槿斯げ鸾饪偘蜋C械拆解總包。2.7快件分揀分揀是指為進行運輸、配送，把很多貨物按品種、不同的地點和單位分配到所設(shè)置的場地