傳動(dòng)軸斷裂脫落的原因及預(yù)防措施.doc

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1、傳動(dòng)軸斷裂脫落的原因及預(yù)防措施一、傳動(dòng)軸斷裂脫落的危害汽車傳動(dòng)軸是將變速器的動(dòng)力傳至后橋的重要部件，使用中如發(fā)生斷裂、脫落故障，將會(huì)發(fā)生頂翻車輛的嚴(yán)重后果。二、傳動(dòng)軸發(fā)生斷裂脫落的原因1、傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范2、傳動(dòng)軸變形、平衡貼片脫落、軸承蓋平衡墊片不對(duì)稱等。3、傳動(dòng)軸連接螺栓松動(dòng)或損壞。4、傳動(dòng)軸裝配不當(dāng)，凸緣4個(gè)螺栓未按規(guī)定扭矩?cái)Q緊?；蚰硞€(gè)螺釘滑扣，十字軸承缺少潤滑或潤滑不當(dāng)?shù)取?、維修作業(yè)時(shí)未嚴(yán)格執(zhí)行修理工藝操作規(guī)程，隨意敲打致使傳動(dòng)軸零件變形。6、駕駛操作不當(dāng)，使傳動(dòng)軸受到極大沖擊而導(dǎo)致零部件損壞。7、支架變形，改變了傳動(dòng)軸與后橋軸線之間的垂直位置，扭斷后凸緣的安裝螺栓

2、，致使傳動(dòng)軸脫落。三、預(yù)防措施1、必須嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保有關(guān)零部件緊固可靠、潤滑良好。2、嚴(yán)格執(zhí)行維修標(biāo)準(zhǔn)，維護(hù)時(shí)V形鐵上用百分表測傳動(dòng)軸彎曲度，若超過0．5毫米，必須予以校正。3、及時(shí)更換磨損超限的十字軸、軸承及其他傳動(dòng)部件。4、定期潤滑中間軸承；軸承蓋安裝松緊度適當(dāng)，使用中注意調(diào)整。5、車輛使用中注意注意做到起步、換擋平穩(wěn)，合理使用離合器和制動(dòng)器，以減輕動(dòng)力傳遞產(chǎn)生的沖擊力。6、一般情況下，盡可能不分解傳動(dòng)軸，以免破壞其平衡性能。必要時(shí)必須事先在有關(guān)零件上做標(biāo)記，以便按原位置裝復(fù)。7、裝配時(shí)傳動(dòng)軸兩端的十字軸萬向節(jié)叉應(yīng)處在同一平面內(nèi)，以保持其等速傳動(dòng)。8、傳動(dòng)軸上

3、各處加油嘴應(yīng)裝在同一方向，以便于加注潤滑脂；伸縮節(jié)防塵套兩只卡箍的牙扣，應(yīng)裝在徑向相對(duì)的位置（相差180°）。9、傳動(dòng)軸花鍵磨損超限時(shí)，可采用局部更換的方法修復(fù)，將其車掉后焊上新件，用砂輪整修即可。10、經(jīng)常檢查凸緣叉及U形螺栓的緊固情況，并按規(guī)范應(yīng)予擰緊牢固可靠。