電機(jī)車使用管理規(guī)定（精品）.doc

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1、電池電機(jī)車管理制度為切實(shí)加強(qiáng)礦井安全運(yùn)輸管理工作，保證電機(jī)車安全可靠運(yùn)行，明確使用單位應(yīng)履行職責(zé)，搞好自主保安，堅(jiān)持預(yù)防為主，努力改善運(yùn)輸作業(yè)條件,消除不安全因素，杜絕運(yùn)輸中的人身傷亡和設(shè)備損壞事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)，特制定如下安全管理制度。一、職責(zé)劃分：1.使用負(fù)責(zé)蓄電池電機(jī)車的使用.維護(hù)和保養(yǎng)。2.使用負(fù)責(zé)蓄電池電機(jī)車技術(shù)檔案資料及日常管理工作。3.運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)地面蓄電池電機(jī)車充電工作。4、運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)負(fù)責(zé)井下電機(jī)車蓄電池的充電工作。5、通風(fēng)隊(duì)負(fù)責(zé)蓄電池電機(jī)車車載式甲烷報(bào)警斷電儀的校驗(yàn)、試驗(yàn)工作。6.機(jī)電科負(fù)責(zé)蓄電池電機(jī)車管理工作，每年組織相關(guān)單位進(jìn)行一次電機(jī)車年檢及制動(dòng)距離測(cè)試。二、蓄電池

2、電機(jī)車使用運(yùn)行1、蓄電池電機(jī)車運(yùn)行實(shí)行圖表管理，以掌握蓄電池電機(jī)車運(yùn)行情況。運(yùn)輸調(diào)度員要認(rèn)真填寫運(yùn)行圖表繪制運(yùn)行圖及相關(guān)記錄，填寫必須準(zhǔn)確。2、電機(jī)車入井前必須經(jīng)機(jī)電科防爆組進(jìn)行防爆檢查，檢查合格取得防爆合格證后方可入井使用。3、電機(jī)車司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行本工種《安全技術(shù)操作規(guī)程》。執(zhí)行。4.機(jī)車領(lǐng)用與回庫(kù)時(shí)，電機(jī)車司機(jī)必須檢查其完好狀態(tài)，并做好《機(jī)車出庫(kù)登記檢查記錄》。蓄電池電機(jī)車出庫(kù)或返回時(shí)，必須辦理閉塞，經(jīng)配車同意才可進(jìn)入運(yùn)輸大巷運(yùn)行，以防發(fā)生車輛相撞事故。5.電機(jī)車運(yùn)行前，電機(jī)車司機(jī)必須檢查電機(jī)車的燈.警鈴.閘.撒砂裝置和連接裝置.任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí)，都不

3、得使用該機(jī)車6、所有運(yùn)行的列車或單獨(dú)電機(jī)車必須前有照明，后有尾燈。6.電機(jī)車嚴(yán)禁超速運(yùn)行，運(yùn)行速度不得大于3m/s,機(jī)車行進(jìn)巷道口.嗣室口.道口、道岔、彎道坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛或視線障礙時(shí),都必須減速慢行，并發(fā)出警號(hào)。7.兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于100米的距離。8.司機(jī)要與運(yùn)輸調(diào)度員保持密切聯(lián)系，必須聽從運(yùn)輸調(diào)度員指揮，準(zhǔn)確掌握運(yùn)行線路上的一切情況。9.電機(jī)車司機(jī)開車前必須發(fā)出開車信號(hào)，電機(jī)車運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭和身體探出車外，司機(jī)不得無故脫離崗位，司機(jī)須離開崗位時(shí)，必須切斷電源，將控制器打到零位，取下控制器手柄，拌緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。10.

4、正常運(yùn)行時(shí)，電機(jī)車必須在列車前端，電機(jī)車司機(jī)要位于前方駕駛室內(nèi)。運(yùn)行中，電機(jī)車司機(jī)必須密切注視運(yùn)行前方，發(fā)現(xiàn)有障礙物、道心有人，有人呼叫或有緊急晃燈信號(hào)時(shí)必須立即停車，待查明原因后方可運(yùn)行。12、嚴(yán)禁長(zhǎng)距離頂車，區(qū)域調(diào)車進(jìn)行頂車時(shí)，速度不超過0?2m/s,必須有掛鉤工在前方負(fù)責(zé)觀望和警戒。13.掛鉤工連接車輛時(shí)，車頭與車輛必須緩慢靠近，嚴(yán)禁猛頂.猛撞。必須在電瓶車停穩(wěn)后，才準(zhǔn)許掛鏈，防止發(fā)生擠手等碰傷事故。14、平板車（材料車）運(yùn)送物件，超出平板車（材料車）長(zhǎng)度時(shí)，兩車之間的連接，必須用空平板車或硬連接，在兩車之間進(jìn)行連接，以防止在停車或緊急情況下制動(dòng)時(shí)，發(fā)生車輛移動(dòng)沖撞出現(xiàn)事故。嚴(yán)禁用其

5、它非標(biāo)物件（如鋼絲繩、鏈條）掛車，以防止撞壞蓄電池電機(jī)車和發(fā)生各類事故。15.機(jī)車需要制動(dòng)時(shí)，應(yīng)將控制手柄回到“0”位，踩下腳踩制動(dòng)閥或旋轉(zhuǎn)制動(dòng)手輪，不允許將控制手柄不回“0”位進(jìn)行制動(dòng)，否則將使電動(dòng)機(jī)超載而燒毀。16、人車運(yùn)行前，應(yīng)調(diào)走人車運(yùn)行段的所有車輛，保證人車運(yùn)行線路暢通,在人車運(yùn)行線路內(nèi)，沿線禁止其他車輛運(yùn)行或停留。雙軌巷道停車場(chǎng)，人員上下車時(shí)，嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入乘車場(chǎng)。17.電機(jī)車在運(yùn)行途中，嚴(yán)禁打開任何電氣設(shè)備端蓋，發(fā)現(xiàn)有不正常聲音和異?，F(xiàn)象，要立即停車檢查，發(fā)現(xiàn)漏電或因漏電產(chǎn)生火花等故障時(shí)，要立即斷電，由其他機(jī)車拖回車庫(kù)修理，嚴(yán)禁在庫(kù)外檢修機(jī)車。18.運(yùn)行中電機(jī)車司機(jī)要隨時(shí)觀

6、察電壓表及電量表的指示情況，當(dāng)電量表黃燈顯示時(shí)，必須認(rèn)真注意觀察情況，顯示紅燈亮?xí)r，必須立即返回充電室充電,防止發(fā)生過放電。19.20.2E24.電機(jī)車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，并建立交接班記錄本。電機(jī)車防爆插銷內(nèi)的熔斷器必須按規(guī)定值使用，使用合格熔斷器。嚴(yán)禁電機(jī)車超載拉車，礦車牽引數(shù)規(guī)定：空車不得超過20輛；重車不得超過20輛。22、電機(jī)車運(yùn)輸大件車，運(yùn)輸隊(duì)必須制定專項(xiàng)措施。23、電機(jī)車或礦車掉道.翻車時(shí)嚴(yán)禁硬拉復(fù)位，必須按專項(xiàng)措施執(zhí)行。斜巷調(diào)運(yùn)機(jī)車時(shí)，電池箱與車體用起重機(jī)進(jìn)行二次捆綁。25、蓄電池電機(jī)車車載式甲烷報(bào)警斷電儀維護(hù)、校準(zhǔn)、調(diào)校周期為15天。在機(jī)車運(yùn)行中車載式甲烷報(bào)警斷電儀

7、報(bào)警時(shí)，司機(jī)立即切斷電機(jī)車電源，查明報(bào)警原因。26.使用地點(diǎn)瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時(shí)，嚴(yán)禁使用機(jī)車，并切斷電源。27.蓄電池電機(jī)車使用操作前的日常檢查，以下內(nèi)容檢查不合格，不能運(yùn)行,必須通知維護(hù)人員處理合格。%1檢查各電器設(shè)備聯(lián)結(jié)導(dǎo)線是否完好，電源裝置內(nèi)，各蓄電池之間聯(lián)線應(yīng)牢固，橡膠保護(hù)套完整無損，無失爆。%1檢查電機(jī)車各隔爆電器外殼.蓋板等部位蓋緊，無缺損的螺栓。電源箱內(nèi)無導(dǎo)電性異物。電源箱與機(jī)車的連接銷鎖緊。%1檢查兩