論道路橋梁設(shè)計(jì)存在隱患與解決措施

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1、論道路橋梁設(shè)計(jì)存在隱患與解決措施　　摘要：進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國在社會經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面都得到了很大的發(fā)展，人們對于交通出行的要求也越來越高，許多大型的道路橋梁工程正在緊張的施工當(dāng)中，國家對于道路橋梁工程投資的加大已成為必然的趨勢。但是，在實(shí)際的道路橋梁工程中存在很多嚴(yán)重的問題，其中道路橋梁工程的設(shè)計(jì)問題已經(jīng)成為制約道路橋梁工程發(fā)展的瓶頸。筆者結(jié)合自身的道橋知識及工作經(jīng)驗(yàn)，簡要探析了道路橋梁在設(shè)計(jì)過程中存在的隱患及其應(yīng)對策略，供同行參考，以提高我國道路橋梁工程的設(shè)計(jì)質(zhì)量。關(guān)鍵字：道路橋梁；設(shè)計(jì)；隱患；解決措施中圖分類號：U44

2、8文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A1引言道路橋梁的設(shè)計(jì)方案是整個(gè)道路橋梁工程的指南針，為整個(gè)道路橋梁工程提供了方向?？梢娫O(shè)計(jì)在整個(gè)道路橋梁工程中的地位，所以，道路橋梁工程的相關(guān)人員部門必須加強(qiáng)自身的專業(yè)素質(zhì)，充分的考慮各個(gè)細(xì)節(jié)性問題，從點(diǎn)滴提高整個(gè)道路橋梁工程的經(jīng)濟(jì)效益。2當(dāng)前我國道路橋梁工程設(shè)計(jì)中存在的問題新世紀(jì)以來，我國道路橋梁工程取得的成就是有目共睹的，但是發(fā)展的同時(shí)也浮現(xiàn)出很多問題，簡要如下：72.1道路橋梁工程設(shè)計(jì)思路過于老套缺乏創(chuàng)新道路橋梁工程相對于其他工程有著很大的特殊性，一般在工程招標(biāo)完成以后，就要求負(fù)責(zé)單位迅速的拿出設(shè)計(jì)方

3、案，這就給項(xiàng)目的設(shè)計(jì)部門造成很大壓力，以至于在現(xiàn)實(shí)的設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)者的思路往往照搬以前的工程實(shí)例，沒有任何的技術(shù)方法創(chuàng)新。這同時(shí)給道路橋梁施工過程造成很大的影響，因?yàn)楝F(xiàn)在的道路橋梁工程的規(guī)模相對于以前的工程已經(jīng)有了很大的擴(kuò)大，先前工程施工過程中的很大技術(shù)參數(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適用于現(xiàn)在的大型工程，由于規(guī)模的擴(kuò)大，工程要求的整體質(zhì)量也與先前有了很大的提高。這就給當(dāng)前的工程質(zhì)量帶來一系列的問題。此外，交通運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展也給道路橋梁工程帶來了新的挑戰(zhàn)，先前的工程設(shè)計(jì)中道路橋梁所能承受的負(fù)荷普遍較低，已經(jīng)不能滿足當(dāng)前交通運(yùn)輸行業(yè)的要求

4、，實(shí)際的設(shè)計(jì)水平仍舊停滯在七八十年代的水平，這種道路橋梁工程給人們?nèi)粘５幕顒訋淼陌踩[患也是顯而易見的。2.2道路橋梁工程在設(shè)計(jì)的過程中有很多的漏洞7由于現(xiàn)代道路橋梁工程規(guī)模的不斷擴(kuò)大，這就是使得設(shè)計(jì)的過程中設(shè)計(jì)者要考慮的因素要更加的全面。但是在實(shí)際設(shè)計(jì)的過程中，由于一些人為和非人為因素的影響，在設(shè)計(jì)過程中片面的追求道路橋梁強(qiáng)度條件而忽視了一些很重要的細(xì)節(jié)問題，例如：整體結(jié)構(gòu)的耐久性、后期的維護(hù)工作等等特別容易被忽視。這些漏洞往往是工程事故的根本原因。2.3道路橋梁設(shè)計(jì)過程中把經(jīng)濟(jì)效益最大化成為了最終目標(biāo)現(xiàn)階段很多的開發(fā)

5、商不顧工程實(shí)際情況，盲目的追求道路橋梁工程的經(jīng)濟(jì)效益，在工程中用次充好，偷工減料的情況屢見不鮮，在某些工程中這種現(xiàn)象已經(jīng)成為大家認(rèn)可的“潛規(guī)則”。此外，大家可以看到現(xiàn)代的道路橋梁工程的建成速度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了先前的施工速度，整個(gè)工程的施工周期也是越來越短，大多數(shù)人看到這些數(shù)據(jù)往往給整個(gè)工程表示驚嘆，但是這并不一定是好事，工程施工速度加快的同時(shí)也給很多安全隱患留下了可乘之機(jī)?，F(xiàn)在很多的開發(fā)商為了有更大的精力去搶標(biāo)下一個(gè)工程，往往出現(xiàn)開發(fā)商競標(biāo)成功后甩手把全部的工程包給了承包商。承包商接受了整個(gè)工程以后為了從中得到很大利潤，而將

6、工程分拆成很多的塊段，承包給資質(zhì)較次的工程施工隊(duì)。如此的循環(huán)下去，整個(gè)工程就會進(jìn)入偷工減料，以次充好的惡心循環(huán)當(dāng)中，結(jié)果導(dǎo)致整個(gè)工程與規(guī)定的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)相差很遠(yuǎn)，對整個(gè)道路橋梁工程整體的安全性造成很大的影響。3提高道路橋梁工程設(shè)計(jì)質(zhì)量的策略道路橋梁的設(shè)計(jì)是整個(gè)道路橋梁工程的靈魂，必須健全道路橋梁的設(shè)計(jì)才能提高整個(gè)道路橋梁工程的水平。73.1對于道路橋梁工程的設(shè)計(jì)方案要進(jìn)行科學(xué)的選擇要想建造出優(yōu)秀的道路橋梁工程，設(shè)計(jì)施工單位首先要做出符合實(shí)際條件的多套設(shè)計(jì)方案，提出的設(shè)計(jì)方案首先的保證整個(gè)工程的安全。道路橋梁工程施工的環(huán)境是多變

7、的，整個(gè)工程的延伸長度也是非常廣泛的，這就要求在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)時(shí)，不能以偏概全，要根據(jù)實(shí)際的環(huán)境地質(zhì)情況，確定出采用大跨度還是標(biāo)準(zhǔn)跨徑，大跨度的設(shè)計(jì)施工難度大、造價(jià)高，但是在能夠應(yīng)對惡劣的環(huán)境條件，標(biāo)準(zhǔn)跨徑的設(shè)計(jì)施工時(shí)較容易，造價(jià)相對的低廉，但是對于施工環(huán)境的要求較高。所以在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)要全面的考慮到影響的因素，不能片面的追求某一方面，所選擇的設(shè)計(jì)方案要使各個(gè)因素因素之間保持在平衡的狀態(tài)。3.2道路橋梁工程的耐性設(shè)計(jì)必不可少工程的耐性主要是指工程經(jīng)歷了雨水的沖蝕，地質(zhì)災(zāi)害以及人為活動等因素的影響之后能否仍然保證在較高的強(qiáng)度上。

8、現(xiàn)實(shí)中的道路橋梁工程中斷裂面，裂縫等現(xiàn)象的出現(xiàn)主要就是工程的耐性不夠造成的。所以道路橋梁施工技術(shù)單位除了要把握整個(gè)道路橋梁的設(shè)計(jì)方案之外要格外的重視道路橋梁工程的耐性設(shè)計(jì)。耐性的設(shè)計(jì)不是要求越高越好，而是要求設(shè)計(jì)者充分的分析當(dāng)前的道路的實(shí)際路況，還要對整個(gè)工程建成以后的路況進(jìn)行準(zhǔn)確的估計(jì)，使設(shè)計(jì)的道路橋