ATS仿真培訓(xùn)系統(tǒng)介紹.doc

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1、ATS仿真培訓(xùn)系統(tǒng)系統(tǒng)功能介紹上海銀脈計(jì)算機(jī)科技有限公司2014年6月目錄1.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)32.控制中心CATS子系統(tǒng)32.1.站場(chǎng)圖說(shuō)明42.2.系統(tǒng)菜單及功能52.2.1.系統(tǒng)52.2.2.系統(tǒng)連接狀態(tài)52.2.3.查看62.2.3.1.運(yùn)行圖62.2.3.2.顯示軌道名62.2.3.3.顯示道岔名62.2.3.4.顯示信號(hào)機(jī)名62.2.4.信號(hào)控制72.2.4.1.站臺(tái)控制72.2.4.2.信號(hào)機(jī)控制92.2.4.3.軌道控制102.2.4.4.道岔控制112.2.4.5.集中站控制112.2.5.仿真控制122.2.5.1.列車(chē)設(shè)置

2、122.2.5.2.開(kāi)始仿真132.2.5.3.暫停仿真142.2.5.4.停止仿真143.集中站LATS子系統(tǒng)143.1.系統(tǒng)說(shuō)明143.1.1.密碼143.1.2.站遙控153.2.功能按鈕153.2.1.建立進(jìn)路153.2.2.總?cè)∠?53.2.3.信號(hào)重開(kāi)153.2.4.總?cè)私?53.2.5.引導(dǎo)按鈕153.2.6.引導(dǎo)總鎖163.2.7.道岔總定、道岔總反163.2.8.道岔單鎖163.2.9.道岔單解163.2.10.功能按鈕163.2.11.封鎖按鈕163.2.12.區(qū)故解163.2.13.扣車(chē)、提前發(fā)車(chē)163.2.14.

3、站控、遙控、緊急站控164.停車(chē)場(chǎng)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)174.1.系統(tǒng)說(shuō)明174.2.車(chē)次操作171.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖整個(gè)ATS仿真系統(tǒng)包含控制中心的CATS子系統(tǒng)、沙盤(pán)控制子系統(tǒng)、集中站的LATS子系統(tǒng)和停車(chē)場(chǎng)的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)。同時(shí)涉及到沙盤(pán)控制系統(tǒng)和模擬列車(chē)控制系統(tǒng)。2.控制中心CATS子系統(tǒng)CATS子系統(tǒng)系統(tǒng)界面CATS子系統(tǒng)是系統(tǒng)核心部分，包含站場(chǎng)數(shù)據(jù)模擬、聯(lián)鎖關(guān)系模擬、運(yùn)行圖控制、模擬列車(chē)控制等功能。LATS子系統(tǒng)和停車(chē)場(chǎng)的所有聯(lián)鎖關(guān)系都通過(guò)控制中心來(lái)實(shí)現(xiàn)，控制中心可以通過(guò)沙盤(pán)控制系統(tǒng)控制整個(gè)沙盤(pán)。同時(shí)，模擬列車(chē)控制系統(tǒng)可以

4、通過(guò)和ATS系統(tǒng)交互數(shù)據(jù)來(lái)間接控制沙盤(pán)上列車(chē)運(yùn)行。1.1.站場(chǎng)圖說(shuō)明設(shè)備名稱(chēng)圖例說(shuō)明正線(xiàn)信號(hào)機(jī)關(guān)閉狀態(tài)開(kāi)放狀態(tài)，所有道岔都在定位開(kāi)放狀態(tài)，至少一個(gè)道岔在反位停車(chē)場(chǎng)信號(hào)機(jī)列車(chē)信號(hào)，關(guān)閉狀態(tài)列車(chē)信號(hào)，開(kāi)放列車(chē)信號(hào)列車(chē)信號(hào)，開(kāi)放調(diào)車(chē)信號(hào)調(diào)車(chē)信號(hào)，關(guān)閉狀態(tài)調(diào)車(chē)信號(hào)，開(kāi)放狀態(tài)道岔及區(qū)段空閑狀態(tài)道岔無(wú)表示道岔區(qū)段鎖閉，無(wú)岔區(qū)段相同道岔區(qū)段占用，無(wú)岔區(qū)段相同站臺(tái)空閑狀態(tài)列車(chē)停站站臺(tái)設(shè)置了跳停顯示H，表示站臺(tái)扣車(chē)車(chē)次號(hào)后兩位白色，表示列車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)后兩位白色，表示列車(chē)早點(diǎn)后兩位白色，表示列車(chē)晚點(diǎn)站遙控站控時(shí)，站控圖標(biāo)黃色遙控時(shí)，遙控圖標(biāo)綠色緊急站控時(shí)，緊急站

5、控圖標(biāo)紅色申請(qǐng)站控時(shí)，站控圖標(biāo)黃閃申請(qǐng)遙控時(shí)，遙控圖標(biāo)綠閃1.1.系統(tǒng)菜單及功能1.1.1.系統(tǒng)包含系統(tǒng)模式和退出選項(xiàng)。系統(tǒng)模式可選擇自動(dòng)調(diào)整和非自動(dòng)調(diào)整，自動(dòng)調(diào)整狀態(tài)，列車(chē)運(yùn)行速度會(huì)根據(jù)列車(chē)早晚點(diǎn)情況適當(dāng)調(diào)整運(yùn)行等級(jí)。退出用于退出CATS系統(tǒng)。1.1.2.系統(tǒng)連接狀態(tài)這里顯示各個(gè)系統(tǒng)連接狀態(tài)。1.1.1.查看1.1.1.1.運(yùn)行圖點(diǎn)擊運(yùn)行圖后，系統(tǒng)將切換到運(yùn)行圖界面。運(yùn)行圖界面如下：藍(lán)色線(xiàn)條表示計(jì)劃時(shí)刻表，紅色線(xiàn)條表示實(shí)際時(shí)刻表，紫色豎線(xiàn)表示當(dāng)前時(shí)刻。1.1.1.2.顯示軌道名點(diǎn)擊該菜單，進(jìn)行軌道名稱(chēng)是否顯示切換1.1.1.3.顯示道

6、岔名點(diǎn)擊該菜單，進(jìn)行道岔名稱(chēng)是否顯示切換1.1.1.4.顯示信號(hào)機(jī)名點(diǎn)擊該菜單，進(jìn)行信號(hào)機(jī)名稱(chēng)是否顯示切換1.1.1.信號(hào)控制通過(guò)該菜單打開(kāi)功能對(duì)話(huà)框，再選擇對(duì)應(yīng)信號(hào)設(shè)備，進(jìn)行相應(yīng)控制。也可以直接鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊相應(yīng)信號(hào)設(shè)備，在彈出菜單內(nèi)選擇對(duì)應(yīng)的操作。1.1.1.1.站臺(tái)控制（1）點(diǎn)擊設(shè)置跳停、取消跳停，彈出如下窗口：在點(diǎn)擊相應(yīng)的站臺(tái)后，窗口中的車(chē)站和站臺(tái)文本框自動(dòng)寫(xiě)入相應(yīng)數(shù)據(jù)，點(diǎn)擊執(zhí)行后，對(duì)應(yīng)的站臺(tái)出現(xiàn)跳停狀態(tài)。（2）點(diǎn)擊扣車(chē)或取消扣車(chē)，彈出如下窗口：在點(diǎn)擊相應(yīng)的站臺(tái)后，窗口中的車(chē)站和站臺(tái)文本框自動(dòng)寫(xiě)入相應(yīng)數(shù)據(jù)，點(diǎn)擊執(zhí)行后，對(duì)應(yīng)的站臺(tái)出

7、現(xiàn)扣車(chē)狀態(tài)。（3）點(diǎn)擊提前發(fā)車(chē)，彈出如下窗口：在點(diǎn)擊相應(yīng)的站臺(tái)后，窗口中的車(chē)站和站臺(tái)文本框自動(dòng)寫(xiě)入相應(yīng)數(shù)據(jù)，點(diǎn)擊執(zhí)行后，對(duì)應(yīng)的站臺(tái)正在停站的列車(chē)立即終止停站狀態(tài)。（4）點(diǎn)擊停站時(shí)間，彈出如下窗口：在點(diǎn)擊相應(yīng)的站臺(tái)后，窗口中的車(chē)站和站臺(tái)文本框自動(dòng)寫(xiě)入相應(yīng)數(shù)據(jù)，點(diǎn)擊執(zhí)行后，對(duì)應(yīng)的站臺(tái)停站時(shí)間修改為選擇的模式。模式分自動(dòng)和全人工，自動(dòng)狀態(tài)列車(chē)運(yùn)行根據(jù)時(shí)刻表決定停站時(shí)間，全人工狀態(tài)列車(chē)停站根據(jù)設(shè)置的時(shí)間停站。1.1.1.1.信號(hào)機(jī)控制（1）點(diǎn)擊排列進(jìn)路，彈出如下窗口：在點(diǎn)擊相應(yīng)的信號(hào)機(jī)后，窗口中的車(chē)站和始端信號(hào)機(jī)文本框自動(dòng)寫(xiě)入相應(yīng)數(shù)據(jù)，并且在進(jìn)

8、路列表框內(nèi)顯示對(duì)應(yīng)信號(hào)機(jī)的所有進(jìn)路。選擇需要開(kāi)放的進(jìn)路，點(diǎn)擊執(zhí)行后，如果滿(mǎn)足，則建立相應(yīng)進(jìn)路。（2）點(diǎn)擊取消進(jìn)路，彈出如下窗口：在點(diǎn)擊相應(yīng)的信號(hào)機(jī)后，窗口中的車(chē)站和始端信號(hào)機(jī)文本框自動(dòng)寫(xiě)入相應(yīng)數(shù)據(jù)，點(diǎn)擊執(zhí)行