環(huán)境噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)范綜述.ppt

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1、環(huán)境噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)范HJ640-2012環(huán)境噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)范適用范圍1適用范圍區(qū)域聲環(huán)境監(jiān)測道路交通聲環(huán)境監(jiān)測功能區(qū)聲環(huán)境監(jiān)測質(zhì)量保證與質(zhì)量控制2345適用范圍本標準自2013年3月1日起實施。本標準規(guī)定了城市聲環(huán)境常規(guī)監(jiān)測的監(jiān)測內(nèi)容、點位設(shè)置、監(jiān)測頻次、測量時間、評價方法及質(zhì)量保證和質(zhì)量控制等技術(shù)要求。本標準適用于環(huán)境保護部門為監(jiān)測與評價城市聲環(huán)境質(zhì)量狀況所開展的城市聲環(huán)境常規(guī)監(jiān)測。鄉(xiāng)村地區(qū)聲環(huán)境監(jiān)測可參照執(zhí)行。說清楚環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及其變化趨勢、說清楚污染源排放狀況、說清楚潛在的環(huán)境風險例行監(jiān)測：為掌握城市聲環(huán)境質(zhì)量狀況，環(huán)保部門所開展的區(qū)域、交通、功能區(qū)聲環(huán)境監(jiān)測。區(qū)

2、域聲環(huán)境監(jiān)測點位設(shè)置將整個城市建成區(qū)劃分成多個等大的正方形網(wǎng)格，整個城市建成區(qū)有效網(wǎng)格總數(shù)應(yīng)多于100個。在每一個網(wǎng)格的中心布設(shè)1個監(jiān)測點位。或?qū)⒈O(jiān)測點位移到距離中心點最近的可測量位置。測點位置要符合GB3096中測點選擇一般戶外的要求。測量時間每個監(jiān)測點位測量10min的等效連續(xù)A聲級Leq記錄累積百分聲級L10、L50、L90、Lmax、Lmin和標準偏差（SD）。監(jiān)測時間分別測量晝間和夜間時段。監(jiān)測工作應(yīng)安排在每年的春季或秋季每個城市監(jiān)測日期應(yīng)相對固定，監(jiān)測應(yīng)避開節(jié)假日和非正常工作日。一般戶外的要求:距反射物3.5米以外，距地面高1.2米以上必要時可置高層建筑以上

3、;使用車量可固定在車頂部1.2米處.敏感建筑物戶外：距墻壁或窗戶1米處，距地面1.2米以上.敏感建筑物室內(nèi):距墻面和其它反射面至少1米,距窗1.5米,距地面1.2-1.5米不宜測量：水面、禁區(qū)、馬路車道。區(qū)域聲環(huán)境監(jiān)測監(jiān)測結(jié)果計算區(qū)域監(jiān)測評價計算整個城市環(huán)境噪聲總體水平。將整個城市全部網(wǎng)格測點測得的等效聲級分晝間和夜間，進行算術(shù)平均運算，所得到的晝間平均等效聲級Sd和夜間平均等效聲級Sn,代表該城市晝間和夜間的環(huán)境噪聲總體水平。等級一級二級三級四級五級晝間平均等效聲級（Sd）≤50.050.1-55.055.1-60.060.1-65.0＞65.0夜間平均等效聲級（Sn

4、）≤40.040.1-45.045.1-50.050.1-55.0＞55.0對應(yīng)評價好較好一般較差差城市區(qū)域環(huán)境噪聲總體水平等級劃分說清楚后評價整個城市環(huán)境噪聲總體水平；分析城市聲環(huán)境狀況的年度變化規(guī)律和趨勢。計算目的：說清楚環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及其變化趨勢道路交通聲環(huán)境監(jiān)測點位設(shè)置選點原則選點位置反映城市建成區(qū)內(nèi)各類道路交通噪聲排放特征。反映不同道路特點交通噪聲排放特征。監(jiān)測點位數(shù)量：巨大、特大城市≥100個；大城市≥80個；中等城市≥50個；小城市≥20個。測點選在路段兩路口之間，距任一路口的距離大于50m，路段不足100m的選路段中點，測點位于人行道上距路面（含慢車道）2

5、0cm處，監(jiān)測點位高度距地面為1.2～6.0m。測點應(yīng)避開非道路交通源的干擾，傳聲器指向被測聲源。各類道路：城市快車道；主、次干道；軌道、高速公路。不同道路特點考慮車輛類型、車流量、車輛速度、路面結(jié)構(gòu)、道路寬度、敏感建筑物分布等。如城市規(guī)模小，不具備最低布設(shè)點位要求的，點位數(shù)量可相應(yīng)減少。道路交通聲環(huán)境監(jiān)測測量時間監(jiān)測時間每個監(jiān)測點位測量20min的等效連續(xù)A聲級Leq記錄累積百分聲級L10、L50、L90、Lmax、Lmin和標準偏差（SD）；分類記錄車流量。每個城市監(jiān)測日期應(yīng)相對固定，監(jiān)測應(yīng)避開節(jié)假日和非正常工作日。L10：在測量時間內(nèi)有10%的時間A聲級超過的值，

6、相當于噪聲的平均峰值；L50：相當于噪聲的平均值；L90：相當于噪聲的平均本底值Leq：在規(guī)定測量時間T內(nèi)A聲級的能量均值。A聲級：用A計權(quán)網(wǎng)絡(luò)測得的聲壓級。噪聲計中的頻率計權(quán)網(wǎng)絡(luò)有A、B、C三種標準計權(quán)網(wǎng)絡(luò)。A網(wǎng)絡(luò)是模擬人耳對等響曲線中40方純音的響應(yīng)。B網(wǎng)絡(luò)是模擬人耳對70方純音的響應(yīng)。C網(wǎng)絡(luò)是模擬人耳對100方純音的響應(yīng)。聲級計經(jīng)過頻率計權(quán)網(wǎng)絡(luò)測得的聲壓級稱為聲級，根據(jù)所使用的計權(quán)網(wǎng)不同，分別稱為A聲級、B聲級和C聲級，單位記作dB(A)、dB(B)和dB(C)。道路交通聲環(huán)境監(jiān)測監(jiān)測結(jié)果計算道路交通監(jiān)測評價將道路交通噪聲監(jiān)測的等效聲級采用路段長度加權(quán)算術(shù)平均法，

7、計算城市道路交通噪聲平均值。等級一級二級三級四級五級晝間平均等效聲級（Ld）≤68.068.1-70.070.1-72.072.1-74.0＞74.0夜間平均等效聲級（Ln）≤58.058.1-60.060.1-62.062.1-64.0＞64.0對應(yīng)評價好較好一般較差差道路交通噪聲強度等級劃分路段長度等效聲級功能區(qū)聲環(huán)境監(jiān)測點位設(shè)置選點位置能滿足監(jiān)測儀器測試條件安全可靠。監(jiān)測點位數(shù)量：巨大、特大城市≥20個；大城市≥15個；中等城市≥10個；小城市≥7個。監(jiān)測點位距地面高度1.2m以上監(jiān)測點位能保持長期穩(wěn)定。能避開反射面和附近的固定噪聲