紅外收發(fā)對(duì)管電路.doc

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1、紅外收發(fā)對(duì)管1、紅外收發(fā)對(duì)管是一種利用紅外線的開關(guān)管,接受管在接受和不接受紅外線時(shí)電阻發(fā)生明顯的變化,利用外圍電路可以時(shí)輸出產(chǎn)生明顯的高低電平的變化,高低電平的變化輸入單片機(jī)就可使之識(shí)別,從而實(shí)現(xiàn)智能控制。我們使用的單片機(jī)是凌陽61板,經(jīng)過我們?cè)囼?yàn),在輸入電壓小于1.5伏時(shí)單片機(jī)識(shí)別為低電平,在輸入電壓大于1.85伏時(shí)單片機(jī)識(shí)別為高電平。2、用途:蔽障、計(jì)數(shù)(記液體點(diǎn)滴的個(gè)數(shù)、記玻璃小球的個(gè)數(shù)、記小車輪子的轉(zhuǎn)數(shù))、尋跡3、紅外發(fā)射接收電路:???3.1輸入信號(hào)采用38KHz的調(diào)制波紅外發(fā)射電路由電阻R2、三極管Q2、電阻R3與紅外發(fā)射二極管D1構(gòu)成,如圖接收電路由紅外接收管和

2、放大電路組成,如圖2.2。Q4接收到紅外信號(hào)后,經(jīng)過三極管Q1進(jìn)行第一級(jí)放大,放大后的信號(hào)送入三極管Q3進(jìn)行第二級(jí)放大,通過Rx就可以得到放大后的紅外接收信號(hào)。為了降低干擾,Tx一般采用調(diào)制方式,這里,其波形如圖2.3。圖2.338KHz調(diào)制波對(duì)應(yīng)圖2.3的調(diào)制波,如果VCC為5V,發(fā)射接收對(duì)管的有效距離(單片機(jī)可檢測(cè))大概為20cm;如果VCC為3V,發(fā)射接收對(duì)管的有效距離(單片機(jī)可檢測(cè))大概為10cm。3.2直接采用直流電源本電路電路簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定,安裝方便,但距離比較近。當(dāng)阻擋了接收管接收紅外線的強(qiáng)度時(shí),產(chǎn)生一個(gè)低電平的脈沖信號(hào),由于對(duì)管的發(fā)射口徑較小,單光束發(fā)射,小球

3、相對(duì)紅外裝置正交落下時(shí),很容易檢測(cè)處理。使用此電路尋跡實(shí)現(xiàn)小車跟黑色軌道行駛,在行駛過程中不超出該線。考慮到黑線和白紙組合,我們采用紅外對(duì)管辨認(rèn)路面的黑白兩種不同狀態(tài)。由于紅外對(duì)管對(duì)黑白色的感應(yīng)比較明顯,又不需要很高的精度,適用于簡(jiǎn)單的尋跡。但外部影響比較大,所以須將接收頭用黑皮套套上以提高信號(hào)的接受率。該小車采用三對(duì)紅外對(duì)管,通過他們送入單片機(jī)信號(hào)的不同,將其邏輯組合后向小車的各個(gè)電機(jī)發(fā)送啟動(dòng)信號(hào),從而,驅(qū)動(dòng)小車實(shí)現(xiàn)尋跡功能。

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