瀝青砼道路施工方案.doc

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1、6.2瀝青砼道路工程第一節(jié)、施工準備工作1、組織所有參加施工的技術人員，認真學習本工程設計圖紙中的所有內(nèi)容，熟悉并掌握該工程的特點和技術要求，作好圖紙會審，技術交底，現(xiàn)場交樁工作。2、建立施工測量控制網(wǎng)點，并設明顯標志和完整記錄被查用。3、組織所有施工人員對工程范圍內(nèi)地上構筑高架線路、地下管線進行全面勘察，對影響施工或交叉管線位置、高度等相關內(nèi)容拆遷遺留問題等作好現(xiàn)場記錄和標示，依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查的實際情況結果，合理安排組織施工，合理布置臨時設施，制定施工現(xiàn)場總體布置平面圖。4、及時作好施工用電、水的準備工作，以及材

2、料、設備、勞動力合理布置，有條不紊的進場。5、加強對參加專業(yè)技術工種人員的培訓工作，學習新技術、新規(guī)范、新工藝，使用新設備，確保工程順利進。第二節(jié)、施工方案及施工措施（一）施工總體布署結合圖紙及現(xiàn)場的實際情況，，瀝青砼采用場外拌制拉至施工現(xiàn)場，機械攤鋪、壓實。（二）瀝青砼路面工程施工方案及施工措施一、材料1、粗集料A、集料應為按要求尺寸軋碎的堅固、強韌、耐久的石料。全部材料必須潔凈、干燥、無風化，不得含有泥土、有機物和其它有害雜質，且具有良好的顆粒形狀。扁平細長顆粒(長與厚或和短邊之比超過3：1的扁平料)含量不

3、大于15%。B、當按照JTJ054—94進行磨耗試驗時，瀝青路面聯(lián)接層石料的磨耗率不得超過40%，瀝青路面面層石料磨耗率不得超過30%。C、當按JTJ057—94標準方法試驗時，其聯(lián)結層石料飽水抗壓強度不應低于80MPa，壓碎值不得大于28％；瀝青面層石料飽水抗壓強度不應低于100MPa，壓碎值不應大于25％。D、當按HT054—94標準進行方法試驗時，集料的裹附率應在95％以上；按JTJ052—93最佳方法試驗時，對瀝青的粘結力不得低于IV級。否則，應自費摻加外摻劑，其外摻劑應取得監(jiān)理工程師批準。E、2mm篩

4、孔篩余的混合集料應是碎石軋碎的礫石，粗集料中軋碎顆粒含量應在95％以上(按重量計)。F、當按適當比例同其他必須的細集料和填充料混合而成混合料時，所合成的混合料應符合規(guī)定的級配要求。2、細集料A、細集料應為干凈、堅韌、表面粗糙而棱角的顆料，其石料質量應滿足粗集料中(1)一(5)的要求。如果使用天然砂時，其顆粒應堅固、干燥和耐久，并不得含有有機物和其它雜質。B、當按JTJ054—94標準試驗時，細集料應滿足比重大于2.5、硫酸鹽穩(wěn)定性試驗損失最大為12％、塑性指數(shù)為0的要求。C、通過2mm篩孔的混合集料部分應是天然

5、砂或用適宜作粗集料的石料軋碎而成的細料，或者是兩者的混合料。當按適當比例與其他必須的集料、填充料混合時，合成的混合料應符合規(guī)定的級配要求。3、礦粉A、應采用石粉做礦粉，礦粉要干燥、疏松，含水量不大于1％，并不得含有泥土、雜質和結塊顆粒。通過0.075mm篩孔的細顆粒含量不得小于80％。B、如經(jīng)監(jiān)理工程師批準，低標號水泥也可以用來做礦粉。C、按JTJ051—93和JTJ052—93標準所確定的塑性指數(shù)不大于2。4、石油瀝青A、要求質地均勻、無水份，當加熱到170℃時不起泡沫。B、每批托運到現(xiàn)場的瀝青都應附有制造廠

6、的證明和出廠實驗報告，說明裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗結果。C、瀝青使用前要按規(guī)定進行復檢試驗，提出合格的試驗報告。二、混合料的拌和A、粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放。應對每個料源的材料進行抽樣試驗，并應經(jīng)監(jiān)理工程師批準。B、拌合應將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進行配料。C、瀝青的加熱溫度應在150℃一170℃范圍內(nèi)，石料加熱溫度應在140℃一170℃范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應在145℃一165℃范圍內(nèi)，并應保證運到施工現(xiàn)場的溫

7、度不低于130℃。D、所有過度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應廢棄。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應涂上結合料，不帶有花白斑點、離析和結塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。E、在材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時，都應根據(jù)室內(nèi)試驗資料進行試拌，試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關力學性能，并報請監(jiān)理工程師批準。三、混合料的運送1、應采用干凈的自卸槽斗車輛運送混合料，車槽內(nèi)不得沾有有機物質。為防止塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛應設有覆蓋設備，在槽四角應密封堅固。2、已經(jīng)離析或結成

8、不能壓碎的硬殼、團塊或在運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應廢棄，不得用于本工程。3、除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設施，當天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場。否則，多余的混合料不得再用于本工程。四、混合料的攤鋪1、在路面工程開工前在監(jiān)理工程師批準的現(xiàn)場，配備齊投入該項工程的全部機械設備及各種瀝青混