《第五章 方案的構(gòu)思及其方法二 常用的創(chuàng)造技法課件》高中通用技術(shù)蘇教版技術(shù)與設計必修.ppt

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1、汽車發(fā)動機的結(jié)構(gòu)與維修燃油供給系統(tǒng)的工作原理電控發(fā)動機空氣供給系統(tǒng)維護與故障診斷學習目標：1、掌握空氣供給系統(tǒng)組成、結(jié)構(gòu)、工作原理。2、掌握空氣供給系統(tǒng)故障對電控發(fā)動機工作的影響。3、可變進氣系統(tǒng)的作用與工作原理。4、氣渦輪增壓系統(tǒng)的作用與工作原理；一、概述空氣供給系統(tǒng)用于將大氣中的空氣過濾后，按照發(fā)動機負荷的不同向發(fā)動機提供不同量的清潔空氣。負荷越大，所提供的空氣越多；反之，負荷越小，所提供的空氣也越少。當空氣供給系統(tǒng)發(fā)生阻塞、泄漏等故障時，必然引起進氣量與發(fā)動機負荷的不協(xié)調(diào)，從而導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不良。一般情況下，當空氣供給系統(tǒng)發(fā)生阻塞故障時，發(fā)動機會因

2、為進氣不暢而動力不足，直至不能運轉(zhuǎn)。當空氣供給系統(tǒng)發(fā)生泄漏故障時，一般會對怠速產(chǎn)生較大影響：對于L型電控發(fā)動機（采用空氣流量計的電控發(fā)動機），往往會造成怠速不穩(wěn)或沒有怠速（一松加速踏板就熄火）；對于D型電控發(fā)動機（采用進氣壓力傳感器的電控發(fā)動機），往往會造成怠速偏高（松加速踏板后怠速高于設定值）?？梢姡敯l(fā)動機出現(xiàn)動力不足、怠速不穩(wěn)或沒有怠速以及怠速偏高等現(xiàn)象時，往往需要對空氣供給系統(tǒng)進行檢查、維護或維修，以排除因阻塞或泄漏所造成的發(fā)動機故障現(xiàn)象。空氣供給系統(tǒng)一般由空氣濾清器、進氣管、節(jié)氣門體以及進氣歧管等部分組成。個別汽車還配有起諧振作用的諧振氣室和起

3、調(diào)節(jié)進氣作用的控制閥，如圖所示。空氣供給系統(tǒng)的阻塞故障通常發(fā)生于空氣濾清器內(nèi)部濾芯處，一般通過清潔作業(yè)就可以排除，個別情況下需要更換濾芯。但對于不同類型的空氣濾清器，清潔作業(yè)的方法存在不同的差別空氣供給系統(tǒng)的漏氣故障通常發(fā)生于節(jié)氣門體之后的進氣管、進氣歧管等與其他部件的結(jié)合處，一般是由于密封墊片失效所致，通常需要更換作業(yè)，但找出漏氣點是更換作業(yè)前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。二、相關(guān)知識1.空氣供給系統(tǒng)的工作原理2.空氣濾清器3.可變進氣系統(tǒng)4.廢氣渦輪增壓控制1.空氣供給系統(tǒng)的工作原理空氣供給系統(tǒng)的組成空氣流量的控制2.空氣濾清器常見的空氣濾清器濾芯有三種類型，紙質(zhì)濾芯

4、（汽車上使用的最廣泛的類型）；織物濾芯（內(nèi)裝有織物，可洗）；油浴式濾芯（濕型，內(nèi)含有油池)。采用紙質(zhì)濾芯的空氣濾清器采用油浴式濾芯的空氣濾清器離心式空氣濾清器離心濾清與紙質(zhì)濾芯組合的空氣濾清器3.可變進氣系統(tǒng)可變進氣系統(tǒng)的主要目的是利用發(fā)動機進氣管中空氣的波動效應來增加進氣量，或利用進氣旋流作用改善燃燒過程。由于波動效應，使細而長的進氣管對發(fā)動機的低速性能有利，粗而短的進氣管對發(fā)動機的高速性能有利。(1)奧迪V6發(fā)動機可變進氣系統(tǒng)奧迪V6發(fā)動機可變進氣系統(tǒng)(2)日產(chǎn)汽車發(fā)動機可變進氣系統(tǒng)(3)豐田汽車發(fā)動機可變進氣系統(tǒng)(4)可變進氣轉(zhuǎn)換閥的控制豐田發(fā)動機

5、可變進氣轉(zhuǎn)換閥的控制原理4.廢氣渦輪增壓控制廢氣渦輪增壓系統(tǒng)原理圖小結(jié)空氣供給系統(tǒng)一般由空氣濾清器、進氣管、節(jié)氣門體以及進氣歧管等部分組成，為了進一步提高發(fā)動機的工作性能，部分汽車發(fā)動機采用了可變進氣系統(tǒng)，其目的是利用發(fā)動機進氣管中空氣的波動效應來增大進氣量，或利用進氣旋流作用于改善燃燒過程。一般來講，細而長的進氣管對發(fā)動機低速性能有利，粗而短的進氣管對發(fā)動機高速性能有利。進氣旋流則可以加快燃燒過程，為此，不同車系采用了各自不同的方法來對進氣系統(tǒng)進行調(diào)節(jié)。為了進一步提高發(fā)動機的功率，部分汽車還采用了廢氣渦輪增壓技術(shù)，但為了避免過熱和爆震，ECU必須對增壓

6、壓力進行控制。