地質(zhì)物探報(bào)告.doc

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1、1.前言1.1勘察目的和任務(wù)要求受A市城市建設(shè)投資有限責(zé)任公司委托，我公司承擔(dān)了A市XXXX延伸段主線的勘察工作。由于XXXX主線于K2+763處與XXXX高速公路交叉，設(shè)計(jì)為主線下穿XXXX通道橋（XXXX下穿高速），擬采用預(yù)制頂進(jìn)箱型框架涵方案，框架段設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程K2+735，框架段設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程K2+791。經(jīng)多方協(xié)調(diào)后，XXXX高速公路及兩側(cè)不能進(jìn)行鉆探工作，為滿足設(shè)計(jì)對(duì)勘探的技術(shù)要求，采用收集地質(zhì)資料、現(xiàn)場(chǎng)工程地質(zhì)測(cè)繪并結(jié)合物探、試驗(yàn)方法進(jìn)行。按中國(guó)市政工程A市研究院有限公司提出的A市XXXX延伸段主線下穿XXXX通道物探要求，

2、我公司于2016年9月9日進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行擬建項(xiàng)目的工程物探工作，同時(shí)進(jìn)行地質(zhì)測(cè)繪工作。設(shè)計(jì)提出的勘探主要技術(shù)要求如下：1）查明橋（涵）位區(qū)各墩臺(tái)和主要防護(hù)構(gòu)筑物范圍內(nèi)及其鄰近地段的地形、地貌特征及地層結(jié)構(gòu)，各類土層的性質(zhì)、坡度，基巖的構(gòu)造、風(fēng)化程度及深度、斷層的位置，破碎帶寬度及填充情況和含水性，高速公路路基土(填筑土、地基土)的土層分布，厚度及各項(xiàng)力學(xué)指標(biāo)，并對(duì)岸坡穩(wěn)定性、地基的穩(wěn)定性和承載力進(jìn)行評(píng)價(jià)，提供驗(yàn)算基底抗傾覆和抗滑穩(wěn)定性所需參數(shù)。2）查明不良地質(zhì)現(xiàn)象的成因、類型、性質(zhì)、空間分布范圍、發(fā)生和誘發(fā)條件、發(fā)展趨勢(shì)及危害程度，并提出計(jì)

3、算參數(shù)、整治措施以及隱蔽空洞對(duì)結(jié)構(gòu)物的影響。3）查明地下水的類型、埋藏條件、水位變化幅度與規(guī)律；當(dāng)需采取降水措施疏干基坑或采取沉井施工方案時(shí)，尚應(yīng)查明含水層的范圍、顆粒組成、滲透系數(shù)和補(bǔ)給條件，評(píng)價(jià)承壓水對(duì)基坑穩(wěn)定性的影響。4）當(dāng)存在具有水頭壓力差的粉細(xì)砂、粉土地層時(shí)，應(yīng)評(píng)價(jià)產(chǎn)生潛蝕、流沙、管涌的可能性。5）查明判定環(huán)境水和土對(duì)橋涵建筑材料的腐蝕性。6）判定工程場(chǎng)地類別和地基的地震效應(yīng)（如地震液化、岸邊滑移等）。7）提供地基變形及承載力驗(yàn)算參數(shù)。8）判定地基土及地下水在橋涵施工和使用期間可能產(chǎn)生的變化和影響，并提出相應(yīng)的防治措施；設(shè)計(jì)要

4、求提交的資料內(nèi)容如下：1）說明書2）工程地質(zhì)平面圖3）工程地質(zhì)剖面圖（含匯總圖及控制橫斷面地質(zhì)剖面圖（電子版，DWG文件格式））4）巖土工程物理及土力學(xué)指標(biāo)5）原位測(cè)試成果圖表及土工試驗(yàn)成果圖表6）水質(zhì)分析報(bào)告7）物探成果報(bào)告8）如有軟土，軟土的土工試驗(yàn)成果除常規(guī)試驗(yàn)外，須增加以下試驗(yàn)項(xiàng)目：固結(jié)（水平及豎向）系數(shù)、滲透系數(shù)、固結(jié)快剪、十字板剪切、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等。1.2擬建工程概況XXXX主線于K2+763處與XXXX高速公路交叉，設(shè)計(jì)為主線下穿XXXX通道橋（XXXX下穿高速），擬采用預(yù)制頂進(jìn)箱型框架涵方案?？蚣芎伍L(zhǎng)約56m，洞口擋

5、墻段長(zhǎng)約11m。框架涵橫向總寬約26m，分左、右2幅獨(dú)立的鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)。按照《市政工程勘察規(guī)范》(CJJ56－2012)及《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001，2009版），本工程場(chǎng)地復(fù)雜程度等級(jí)為二級(jí)，巖土條件復(fù)雜程度等級(jí)為二級(jí)，工程重要性等級(jí)為二級(jí)，巖土工程勘察等級(jí)為乙級(jí)。1.3勘察執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本次勘察工作執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有：《市政工程勘察規(guī)范》(CJJ56－2012)《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001，2009版）《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTGC20-2011）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB5

6、0007-2011）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJD30—2004）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD63-2007）《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010）《公路工程抗震規(guī)范》（JTGB02-2013）《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》GB18306-2015《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTDE40-2007）《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50123-1999）《建筑工程地質(zhì)勘察與取樣技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T87—2012）《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程勘察文件編制深度規(guī)定》(2010年版)2．場(chǎng)地巖土工程地質(zhì)條件2.1場(chǎng)地位置及地形地貌A市

7、XXXX延伸段主線位于A市區(qū)，為城區(qū)次干路，路線總體走向呈東西向。下穿XXXX通道位于XXXX主線K2+763與XXXX高速公路交叉處。場(chǎng)地地貌單元屬丘陵，地勢(shì)起伏較大。本下穿XXXX通道場(chǎng)地標(biāo)高變化在209.5～228.5米。2.2氣象水文A市位于南嶺山脈北麓，地處亞熱帶氣候帶中。其氣候特點(diǎn)除有亞熱帶濕潤(rùn)氣候的主要特征外，還有明顯的地方性小氣候特征。冬春兩季受蒙古高壓控制，盛行偏北的大陸季風(fēng)，多冷空氣活動(dòng)，夏秋兩季，則受西太平洋副熱帶高壓和印度低壓控制，盛行偏南風(fēng)的熱帶海洋性濕潤(rùn)季風(fēng)。其特點(diǎn)為：全年四季分明，平地丘陵區(qū)冬夏季長(zhǎng)，春秋季

8、短。同時(shí)冬冷夏熱，春雨多，夏季暑熱期長(zhǎng)，秋高氣爽，但有時(shí)也秋雨綿綿，呈現(xiàn)出山地氣候多樣的氣候特征。區(qū)內(nèi)雨量充沛。年平均氣溫：17.80℃年最高氣溫：41.30℃年最低氣溫：－9.0℃多年平均降水量：1466