T∕ZZB 1031-2019 電梯曳引機(jī)用制動(dòng)器.pdf

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1、ICS91.140.90Q78ZZB浙江制造團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/ZZB1031—2019電梯曳引機(jī)用制動(dòng)器Brakeforelevatortractionmachine2019-03-21發(fā)布2019-03-31實(shí)施浙江省品牌建設(shè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布T/ZZB1031—2019目次前言................................................................................II1范圍.....................................................

2、.........................12規(guī)范性引用文件....................................................................13術(shù)語(yǔ)和定義........................................................................14基本要求..........................................................................15技術(shù)要求.....

3、.....................................................................26試驗(yàn)方法..........................................................................37檢驗(yàn)規(guī)則..........................................................................48標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存..............................

4、..............................59質(zhì)量承諾..........................................................................6IT/ZZB1031—2019前言本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)GB/T1.1—2009給出的規(guī)則進(jìn)行起草。本標(biāo)準(zhǔn)由浙江省品牌建設(shè)聯(lián)合會(huì)提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院牽頭組織制定。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:浙江西子富沃德電機(jī)有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)參與起草單位:浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:楊志華、林正、王學(xué)斌、魯力、游青平、

5、胡博、王煥萍、周紅芳、李創(chuàng)平、徐璐、孫甲歷、劉晨、葉立忠、金寅德、姜新貴、周俊峰、余文軍。本標(biāo)準(zhǔn)由浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院負(fù)責(zé)解釋。IIT/ZZB1031—2019電梯曳引機(jī)用制動(dòng)器1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電梯曳引機(jī)用制動(dòng)器的術(shù)語(yǔ)和定義、基本要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存、質(zhì)量承諾。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電梯曳引機(jī)用疊式和軸剎失電式電磁制動(dòng)器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)制動(dòng)器)。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文

6、件。GB/T191-2008包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志(ISO780:1997,MOD)GB/T1239.2-2009冷卷圓柱螺旋彈簧技術(shù)條件第2部分:壓縮彈簧GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范(含1號(hào)修改單)(EN81-20/50:2014,EQV)GB/T23934-2015熱卷圓柱螺旋壓縮彈簧技術(shù)條件(ISO11981:2012,MOD)GB/T24478-2009電梯曳引機(jī)3術(shù)語(yǔ)和定義GB/T24478-2009界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1整體正壓力globalpositivepressure電磁鐵作用在銜鐵上的總

7、合力。3.2松閘間隙loosebrakeclearance電磁鐵與銜鐵間隙。4基本要求4.1研發(fā)設(shè)計(jì)4.1.1應(yīng)具備制動(dòng)器產(chǎn)品的磁路解析、建模分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)能力,電磁力有限元分析和電磁力驗(yàn)證。4.1.2應(yīng)具備制動(dòng)器應(yīng)用工況理論設(shè)計(jì),機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)和正壓力的彈性元件進(jìn)行強(qiáng)度校核。4.1.3應(yīng)使用失效分析技術(shù)對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。4.1.4摩擦材料選型應(yīng)對(duì)摩擦系數(shù)溫度特性、抗壓強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度、磨損率等特性應(yīng)予以充分驗(yàn)證或按實(shí)際工況進(jìn)行驗(yàn)證。1T/ZZB1031—20194.2原輔材料4.2.1制動(dòng)器線圈用漆包線應(yīng)采用耐溫155級(jí)以上的漆包銅圓

8、線。4.2.2采用冷卷彈簧時(shí),精度等級(jí)為1級(jí),技術(shù)條件應(yīng)符合GB/T1239.2-2009的規(guī)定;采用熱卷彈簧時(shí),精度等級(jí)為1級(jí),技術(shù)條件應(yīng)符合GB/T23934-2015的規(guī)定。4.2.3提

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