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《交通導(dǎo)行方案.doc》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、..清岸污水截流管線工程一標(biāo)段交通導(dǎo)行方案北京城建集團(tuán)有限責(zé)任公司2015年09月26日w..一、工程概況工程概況:本工程起點(diǎn)位于南馬坊西路與清路交叉口東南角、清河河道北側(cè),與現(xiàn)況清河污水廠進(jìn)水方溝相接,沿清路向東分別下穿南馬坊東路、村西路、家營南街、家營西路、家營中路、家營東路、家營中街、家營東一路至本段設(shè)計(jì)終點(diǎn),即1#-52#工作井,起止樁號(hào)為3+685-8+080,全長4395m,共設(shè)工作井53座,頂管直徑D2400。支線共三種管徑,即:D1000、D600、D400。施工單位:北京城建集團(tuán)有限責(zé)任公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:韓建峰聯(lián)系:二、施工圍的現(xiàn)況路情況本工
2、程8#工作井為11.3×10.3m頂管接收井,位于黑泉路路與寶盛南路交叉口西側(cè)綠地上,施工期間需臨時(shí)占用東側(cè)人行步道。本工程11#工作井為9.6×7.6m頂管頂進(jìn)井,位于黑泉路路與寶盛南路交叉口東側(cè)綠地上,施工期間需臨時(shí)占用東側(cè)人行步道。本工程16#工作井為8.6×6.6m頂管接收井,位于寶盛南路與寶盛東路交叉口東側(cè)無名路南側(cè)綠地上,施工期間需臨時(shí)占用部分路及人行步道。三、導(dǎo)行原因w..本工程設(shè)計(jì)圖紙中8#、11#、16#頂管工作井位于寶盛南路南側(cè),為了保證施工操作場地,需臨時(shí)占用人行步道及部分非機(jī)動(dòng)車道,并進(jìn)行交通導(dǎo)行。四、交通疏導(dǎo)原則在滿足建設(shè)單位總體工
3、期、施工各階段工期要求的前提下,充分考慮施工對(duì)交通的影響,科學(xué)合理的組織交通,將施工對(duì)社會(huì)的影響降到最低程度。五、導(dǎo)行方案本工程8#、11#、16#頂管工作井位于寶盛南路南側(cè),主要臨時(shí)占用部分人行步道作為施工運(yùn)輸通道開口使用,16#臨時(shí)占用4×40m無名路,現(xiàn)場調(diào)查無名路路邊停放各種車輛。本施工段,社會(huì)交通流量較小,為保證本工程的順利進(jìn)行和交通順暢,特制定詳細(xì)交通導(dǎo)行方案見下。1、道路導(dǎo)改方案8#、11#均臨時(shí)占用寶盛南路部分人行步道,作為施工運(yùn)輸通道開口使用,對(duì)此段交通有較小影響,故在開口圍擋處及圍擋角處擺放安全警示標(biāo)志,并派專職交通疏導(dǎo)員進(jìn)行交通疏導(dǎo)。1
4、6#位于寶盛里南路及寶盛里東路交叉口東側(cè)無名路南側(cè),需臨時(shí)占用寶盛里南路南側(cè)部分人行步道及部分無名路作為施工場地使用。寶盛里南路東端向東無名路,路寬10m,16#圍擋東側(cè)占用無名路4m,保證無名路進(jìn)出車通暢,在圍擋東南角擺放安全警示標(biāo)志,并派專職交通疏導(dǎo)員進(jìn)行交通疏導(dǎo)。圍擋西南處開口(10m寬)作為運(yùn)輸通道,做好安全警示標(biāo)志。施工時(shí)用施工圍擋將施工圍w..圍設(shè)隔離,并在圍檔東西兩側(cè)安放安全警示標(biāo)志,施工期間設(shè)專職交通疏導(dǎo)員24小時(shí)進(jìn)行交通疏導(dǎo)。2、施工中采取的交通導(dǎo)行技術(shù)措施1)本工程工作井均采用標(biāo)準(zhǔn)市政施工圍檔按照有關(guān)要求進(jìn)行全封閉圍欄。2)在迎車面按照交
5、通管理部門的相關(guān)規(guī)定,在適當(dāng)位置及距離處設(shè)置標(biāo)志牌、標(biāo)志燈、反光錐桶及消能桶等。在施工圍檔前30米處碼放“前方施工”、“車輛慢行”“道路變窄”、“限速40”等標(biāo)志牌,在消能桶后用反光錐桶用弧形進(jìn)行擺放,逐漸減小行車道寬度,夜間設(shè)置標(biāo)志燈、箭頭燈等。3)施工圍檔周圈外圍上方掛設(shè)紅色警示燈,提示行車及行人,確保交通安全。4)在施工圍擋前后24小時(shí)安排交通疏導(dǎo)員,協(xié)助交管部門維護(hù)和疏導(dǎo)交通,確保交通安全及暢通。5)6)在圍擋側(cè)接收井結(jié)構(gòu)四周設(shè)置I20工字鋼防撞欄。工字鋼防撞欄先期預(yù)埋于地下,埋地深度不小于1.5m,地面外露長度不小于1.2m,周圈間距1米,防撞欄中
6、間位置采用I20工字鋼連接,增強(qiáng)防撞欄的強(qiáng)度和整體性。4、計(jì)劃交通導(dǎo)行時(shí)間:2015年09月30日至2015年月日。六、社會(huì)交通疏導(dǎo)措施1.方案的報(bào)批:將交通疏導(dǎo)方案上報(bào)監(jiān)理單位和交通管理部門,征得認(rèn)可或改進(jìn)后實(shí)施。2.按照《北京市道路施工交通管理手冊》要求碼放各種交通標(biāo)志。3.交通疏導(dǎo)圍和施工區(qū)域設(shè)硬質(zhì)圍擋隔開,以達(dá)到文明施工和安全的需要。保持施工現(xiàn)場周邊的道路w..的整潔,圍擋的安裝美觀、整齊、牢固,并派專人維護(hù)、清潔。4.每個(gè)交通導(dǎo)行路口設(shè)旗手,協(xié)助交管部門進(jìn)行交通管制,積極配合交管部門實(shí)施交通疏導(dǎo),聽從現(xiàn)場交警指揮。5.合理安排施工土方、材料運(yùn)輸,減
7、少施工車輛對(duì)社會(huì)交通的影響,教育施工車輛駕駛員嚴(yán)格按交管部門指定的路線文明駕駛。6.交通疏導(dǎo)時(shí)通過設(shè)置限速標(biāo)志,限制交通疏導(dǎo)圍社會(huì)車輛的車速控制在40km/h,施工車輛的車速控制在20km/h,施工機(jī)械的車速控制在5km/h。7.夜間施工區(qū)域和交通導(dǎo)行路線保證有足夠的照明;施工人員、機(jī)械、車輛進(jìn)出施工圍必須按交通法規(guī)或交通方案中規(guī)定的時(shí)間、路線行駛。夜間施工在迎車80米距離處設(shè)置交通標(biāo)志牌以及警示燈。七、安全維護(hù)措施1.施工區(qū)域用硬質(zhì)圍擋與外界隔開,達(dá)到文明施工和安全的需求,保持交通道路的整潔,圍擋安裝美觀、整齊、牢固,并派專人維護(hù)、清潔。2.合理安排施工土
8、方,材料運(yùn)輸,避開交通高峰期,減少施工車輛對(duì)社會(huì)交通