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《T梁吊裝專項施工組織方案.doc》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、T梁吊裝專項施工方案報審表施工單位：祥旭建筑工程監(jiān)理單位：公路橋梁監(jiān)理咨詢編號：A-25-□□□-□□□□致（監(jiān)理工程師）：（總監(jiān)理工程師）：現(xiàn)上報孝昌縣觀音湖至雙峰山旅游公路工程T梁吊裝專項施工方案，請予審查和批準。附件：T梁吊裝專項施工方案及相關(guān)附件施工單位簽字：日期：專業(yè)監(jiān)理工程師意見：簽字：日期：總監(jiān)理工程師意見：簽字：日期：孝昌縣觀音湖至雙峰山旅游公路T梁吊裝專項施工方案祥旭建筑工程項目經(jīng)理部二0一七年六月一日T梁吊裝專項施工方案一、編制依據(jù)孝昌縣觀音湖至雙峰山旅游公路工程設(shè)計施工圖紙；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)》（JTJ041－2000）；《公路工程
2、技術(shù)標準》（JTGB01－2003）；《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1－2004）；《公路工程質(zhì)量管理辦法》（交通部2000年第6號）；《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》（DBJ08－903－2003）；《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33－2001）。二、工程概況1、工程設(shè)計概況本工程為孝昌縣觀音湖至雙峰山旅游公路工程，標段起止里程為K0+000～K19+427.052，全長約20km，連接周巷鎮(zhèn)和觀音湖風景區(qū)，沿線共有八座跨河（過水）橋，其中：K0+783何家灣中橋，橋面寬10m，2跨20mT梁，每跨5片，共10片；K8+712中分村中橋，
3、橋面寬10m，2跨20mT梁，每跨5片，共10片；K10+318周家畈一橋，橋面寬10m，2跨20mT梁，每跨5片，共10片；K10+802周家畈二橋，橋面寬10m，2跨20mT梁，每跨5片，共10片；K12+245青山村中橋，橋面寬10m，2跨20mT梁，每跨5片，共10片；K12+654.5廟村中橋，橋面寬10m，3跨30mT梁，每跨5片，共15片；K14+631涂河灣中橋，橋面寬10m，2跨20mT梁，每跨5片，共10片；K17+470王家畈中橋，橋面凈寬10m，3跨30mT梁，每跨5片，共15片。2、參建單位建設(shè)單位：孝昌縣交通運輸局設(shè)計單位：交通
4、勘察設(shè)計監(jiān)理單位：公路橋梁監(jiān)理咨詢承包單位：祥旭建筑工程3、工程目標質(zhì)量目標：工程合格率100％。。安全生產(chǎn)目標：無重大傷亡事故，事故負傷率控制在0.6‰以下，無重大設(shè)備、火災(zāi)、管線交通事故。文明施工目標：不發(fā)生各類污染環(huán)境事故。工程進度目標：滿足業(yè)主總進度計劃要求，按時完成各節(jié)點形象進度計劃。三、總體設(shè)想與施工準備1、施工總體設(shè)想由于本項目圍的T梁基本沒有連續(xù)工作面，如果采用履帶吊進行吊裝作業(yè)，則因其機動性不高而導(dǎo)致架梁工作效率低下，因此擬采用相應(yīng)噸位的汽車吊進行不同規(guī)格T梁的吊裝施工作業(yè)。對于汽車吊的選型，主要是30mT梁采用2臺130t汽車吊雙機抬吊
5、；20mT梁采用2臺100t汽車吊雙機抬吊。T梁跨為連續(xù)布置，則連續(xù)跨中跨徑最大、重量最重的T梁跨先采用跨外雙機抬吊，然后剩余跨T梁采用兩臺汽車吊一臺跨外、一臺跨進行雙機抬吊。架設(shè)T梁時先架邊梁，然后由南向北依次架設(shè)其他T梁直至架完該跨，移機、進行下一個待架跨的T梁吊裝。2、吊裝準備工作2.1、確定吊機位置及運梁車的運輸路線，對施工現(xiàn)場周圍的地面進行必要的平整，平整好后在架梁時為避免重車對原有地面的破壞，對炮車行駛部分鋪上路基箱板，以保護原有地面及保證炮車及吊車在路基箱板上平穩(wěn)移動。鋼絲繩采用32.5級。2.2、架梁前對兩橋墩中心線（橫向）進行檢查，再定出
6、架梁的位置線并請監(jiān)理進行復(fù)核。2.3、根據(jù)圖紙定出支座平面位置，擱支座的平面應(yīng)平整，如有不平應(yīng)加以鑿平、嚴格控制支座面高程，如果低了用厚、薄鋼板加以襯高，涂好防銹漆。支座面緊貼梁側(cè)面。支座面與耳墻處面有空隙的地方用砂漿嵌平，位置應(yīng)正確。2.4、在架梁時認真記錄好每根梁的編號、位置，架梁完畢后應(yīng)及時整理好資料包括梁業(yè)資料。2.5、結(jié)構(gòu)復(fù)核、資料準備在架梁前要認真進行下部結(jié)構(gòu)縱、橫軸線、水準標高、斷面尺寸的復(fù)檢工作，摸清混凝土結(jié)構(gòu)的強度是否滿足設(shè)計要求（砼達到100%設(shè)計強度，且砼齡期不小于14天），以及各種質(zhì)保資料是否齊全、合格。然后進行各梁位支座的放樣復(fù)核
7、，在確定無誤的前提下進行架梁，做到穩(wěn)吊輕放，確保構(gòu)件產(chǎn)品的完好。架梁時必須做到認真檢查，每塊支座接觸應(yīng)嚴密。項目經(jīng)理必須認真指導(dǎo)，督促質(zhì)量員做好各項質(zhì)量工作，確保大梁的安裝質(zhì)量目標：要求端縫寬≥4cm，且不得有雜物等進入。3、運梁路線由于梁場位于本工程中間路段，運梁出梁場后沿本工程路線向大小樁號送梁至目的地。4、吊裝施工時間選擇由于本工程地理位置較為偏僻，周圍交通量較小，因此可在白天進行架設(shè)。施工前應(yīng)在現(xiàn)場設(shè)置足夠的安全警示標志，派專人監(jiān)護架梁施工時的安全作業(yè)以及施工現(xiàn)場的交通導(dǎo)流工作。四、T梁運輸1、臨時支撐與穩(wěn)固避震措施大型T梁在運輸車輛上的臨時擱置位
8、置應(yīng)符合設(shè)計要求，不得出現(xiàn)支點受力不均、結(jié)構(gòu)扭曲等情況。臨時支點構(gòu)
