葛洲壩電廠實(shí)習(xí)報(bào)告材料.doc

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1、洲壩電廠實(shí)習(xí)報(bào)告洲壩電廠實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)名稱：洲壩實(shí)習(xí)二、實(shí)習(xí)時(shí)間：2013年2月21日至2月25日三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：省市點(diǎn)軍區(qū)三、實(shí)習(xí)單位：洲壩電廠四、實(shí)習(xí)目的意義：生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)實(shí)習(xí)中很重要的環(huán)節(jié)，通過實(shí)習(xí)我們要掌握基本原理，理論聯(lián)系到實(shí)際上來。我們要掌握水電廠發(fā)電基本過程，認(rèn)識(shí)發(fā)電環(huán)節(jié)的各個(gè)設(shè)備，會(huì)分析水電廠的接線方式及運(yùn)行方式，認(rèn)識(shí)開關(guān)電器，了解其性能。為畢業(yè)后參加實(shí)際工作打好基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)鍛煉了學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，另一方面檢驗(yàn)書本上理論的正確性，使學(xué)生對(duì)知識(shí)能夠融會(huì)貫通。同時(shí)，開拓視野，完善學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的。五、實(shí)習(xí)容：1洲壩、三

2、峽水利樞紐工程總體概況介紹：洲壩水電站是中國長江干流上的第一座大型水利樞紐，兼顧興利，防洪和通航功能。大壩位于省市三峽出口南津關(guān)下游約3公里處。長江出三峽峽谷后，水流由東急轉(zhuǎn)向南，江面由390米突然擴(kuò)寬到壩址處的2200米。由于泥沙沉積，在河面上形成洲壩、西壩兩島，把長江分為大江、二江和三江。大江為長江的主河道，二江和三江在枯水季節(jié)斷流。洲壩水利樞紐工程橫跨大江、洲壩、二江、西壩和三江大壩興建時(shí)，將洲壩挖去，為了紀(jì)念這個(gè)小島，所以大壩取名洲壩。洲壩水電站是三峽水利樞紐工程的反調(diào)節(jié)工程，位于三峽大壩下游38千米處，它的成功實(shí)踐，為長江三峽水利樞紐工程建設(shè)進(jìn)行了實(shí)戰(zhàn)準(zhǔn)備。大壩頂全壩長260

3、6.5米，大壩高程70米，最高點(diǎn)109.4米，控制流域面積100萬平方千米，總庫容量15.8億立方米，回水距離180KM。整個(gè)工程分兩期。一期工程包括二江的發(fā)電站、泄水閘和三江的二、三號(hào)船閘、沖沙閘及其他擋水建筑物。二江電站裝有7臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組，一、二號(hào)機(jī)組容量為17萬千瓦，其余5臺(tái)機(jī)組容量為12.5萬千瓦（后經(jīng)實(shí)踐計(jì)算，機(jī)組現(xiàn)運(yùn)行于13.4萬千瓦）。工程于1970年12月30日開工，1981年1月3日大江開始截流。6月21日三江船閘正式通航，7月31日二江電站一號(hào)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電。二期工程包括大江電站、一號(hào)船閘、大江沖沙閘和混凝土擋水壩等。電站設(shè)計(jì)裝機(jī)14臺(tái)，機(jī)組容量12.5萬千瓦。19

4、88年洲壩工程全部完成，水電站設(shè)計(jì)總裝機(jī)容量271.5萬千瓦，平均年發(fā)電量141億千瓦時(shí)。工程最大泄洪量11萬億立方米/秒，發(fā)揮了發(fā)電、航運(yùn)、防洪等巨大綜合效益。該工程從藍(lán)圖繪制，施工建造，到運(yùn)行管理均由國人之所為，它的大部分主設(shè)備以及成千上萬件輔助設(shè)備，均由"中國制造"。工程總造價(jià)48.48億。三峽大壩是世界第一大的水電工程，位于西陵峽中段的省市境的三斗坪，距下游洲壩水利樞紐工程38公里。三峽大壩工程包括主體建筑物工程及導(dǎo)流工程兩部分，工程總投資為954.6億元人民幣。于1994年12月14日正式動(dòng)工修建，2006年5月20日全線建成。經(jīng)國家防總批準(zhǔn)，三峽水庫于2011年9月10日零

5、時(shí)正式啟動(dòng)第四次175米試驗(yàn)性蓄水，至18日19時(shí)，水庫水位已達(dá)到160.18米。2006年5月，全長2309米的三峽大壩全線建成，全線澆筑達(dá)到設(shè)計(jì)高程185米，是世界上規(guī)模最大的混凝土重力壩。三峽工程是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐，在發(fā)揮巨大的防洪效益和航運(yùn)效益外，其2240萬千瓦的裝機(jī)容量為世界第一，1000多億千瓦時(shí)的年發(fā)電量居世界第一。2三峽大壩參觀：一下車我們就來到了三峽的雙向五級(jí)船閘三峽船閘工程于1994年4月17日開工建設(shè)，2003年6月16日建成。其為雙線連續(xù)五級(jí)船閘，是目前世界上已建成船閘中連續(xù)級(jí)數(shù)最多、總水頭和級(jí)間輸水水頭最高的河船閘。工程建設(shè)完成土石方開挖55

6、87萬立方米，混凝土澆筑465萬立方米，金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備安裝43260噸。船閘設(shè)計(jì)總水頭113米，遠(yuǎn)大于此前世界上已建船閘的最大總水頭72.8米；級(jí)與級(jí)之間的最大輸水水頭45.2米，遠(yuǎn)大于此前世界上已建船閘的最大級(jí)間輸水水頭36.4米。三峽船閘人字門規(guī)模、淹沒水深、啟閉力三項(xiàng)指標(biāo)均超過了世界水平。人字門最大門高38.5米，單扇門重達(dá)800多噸，最大工作水頭36.75米，1閘首人字門擋水高度和閘門啟閉時(shí)最大淹沒水深達(dá)36米，人字門啟閉力最大值達(dá)2700千牛。其門體擋水面表面積（寬20.2米×高38.5米或37.5米）相當(dāng)于1.80-1.85個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)（標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)長28米×寬15米）。

7、三峽船閘系由山體開挖建成，高邊坡最大開挖深度170米。在建設(shè)過程中，在兩側(cè)高邊坡安裝了4000多根1000至3000千牛的預(yù)應(yīng)力錨索和約10萬根高強(qiáng)錨桿，伴以掛網(wǎng)噴混凝土支護(hù)等加固技術(shù)，成功地解決了高邊坡的開挖失穩(wěn)難題。三峽船閘工程建設(shè)完成土石方開挖5587萬m3。三峽船閘至今已安全、高效、暢通運(yùn)行八年多，過閘貨運(yùn)量年均增長率17.26%。船閘平均通航率和閘室面積利用率保持在較高水平，年平均通航率在94-99%水平（完建期除外），均高于設(shè)計(jì)值(