中鐵物流集團有限公司

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1、中鐵物流集團有限公司簡介中鐵物流集團創(chuàng)建于1993年3月1日,總注冊資金達到12.3億元,英文縮寫為“CRLG”?,F(xiàn)擁有飛豹快運、飛豹快線、飛豹國際、飛豹倉儲、物流金融、鐵路行包、項目物流、專業(yè)市場八大事業(yè)部,是國內(nèi)知名的現(xiàn)代綜合物流運營商。截至2014年3月,全球擁有73個子公司,國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)擁有1,518個分公司、60個分撥中心、3,000余臺干支線運輸車輛、3.1萬名員工、32萬平方米倉儲,為全球客戶提供方便、快捷、安全的物流綜合服務(wù)。八大事業(yè)部飛豹快運事業(yè)部:覆蓋全國的運輸、轉(zhuǎn)運、終端取派網(wǎng)絡(luò)、為社會提供時效型的門到門快運服務(wù)。飛豹快線事業(yè)部:提供覆蓋全

2、國省內(nèi)、省際間的干、支線公路運力及整合配套方案。飛豹國際事業(yè)部:提供國際海運、國際空運、跨境陸運、國際快遞服務(wù)。項目物流事業(yè)部:根據(jù)客戶的貨物屬性、業(yè)務(wù)特點提供個性化定制服務(wù)。飛豹倉儲事業(yè)部:全國擁有32萬平方米倉儲庫房,為客戶提供儲運及倉配一體化物流解決方案。金融物流事業(yè)部:依托銀行等金融機構(gòu)對供應(yīng)鏈類業(yè)務(wù)的支持,幫助客戶盤活流動資產(chǎn),解決資金問題。鐵路行包事業(yè)部:為有大批量的大宗貨物運輸需求的客戶提供行包專列方式的快運服務(wù)。專業(yè)市場事業(yè)部:為服裝、鞋、布匹、科技等專業(yè)市場客戶提供快運物流服務(wù)。物流服務(wù)類型中鐵物流集團是社會物流是否具備現(xiàn)代物流的特征具備。

3、中鐵物流集團具備了現(xiàn)代物流的反映快速化、服務(wù)系列化、作業(yè)規(guī)范化目標系統(tǒng)化、手段現(xiàn)代化、組織網(wǎng)絡(luò)化等特征。問題1.分析企業(yè)的服務(wù)特點,結(jié)合企業(yè)的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境,進行企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃。(SWOT)(1)實現(xiàn)市場化運作,完善公司管理體制,是中鐵快運成功轉(zhuǎn)型的前提;強化網(wǎng)絡(luò)核心優(yōu)勢是中鐵快運成功轉(zhuǎn)型的物質(zhì)保證。(2)精細整合中鐵快運內(nèi)部物流資源;積極整合鐵路物流資源和社會物流資源;資源整合是實現(xiàn)中鐵快運成功轉(zhuǎn)型的有效途徑。(3)做好物流基本服務(wù)和延伸服務(wù),拓展一體化全方位物流增值服務(wù);拓展中鐵快運物流服務(wù)領(lǐng)域是中鐵快運成功轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。(4)中鐵快運應(yīng)采取差別化競爭

4、戰(zhàn)略,同時兼顧在特定市場采取聚焦戰(zhàn)略,這是向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的有利條件。(5)采用現(xiàn)代化信息管理技術(shù),實施信息化是中鐵快運成功轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。(6)培養(yǎng)高素質(zhì)物流人才是中鐵快運成功轉(zhuǎn)型的根本保證。問題2.基于物流系統(tǒng)規(guī)劃目標,要建立物流網(wǎng)絡(luò),其中包括實體網(wǎng)絡(luò)和虛擬網(wǎng)絡(luò),需要考慮的因素有哪些,如何建立網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),構(gòu)架有哪些?需要考慮的因素有:產(chǎn)商、物流節(jié)點、運輸線路和運輸方式、信息系統(tǒng)、客戶、物流網(wǎng)絡(luò)組織。訂票、檢票、票價、自動汽車定位系統(tǒng)對車輛進行跟蹤(GPS)、站與站的路況、客運站點、汽車站時刻表構(gòu)成:1)產(chǎn)商產(chǎn)商也即供應(yīng)商,處于物流系統(tǒng)網(wǎng)點的起點,由于物流網(wǎng)絡(luò)

5、系統(tǒng)的核心功能就是實現(xiàn)原材料或產(chǎn)品從產(chǎn)地到消費者之間的空間轉(zhuǎn)移,因此產(chǎn)商的分布情況對整個物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)起著至關(guān)重要的作用。例如,產(chǎn)商分布集中和分布分散兩種情況下,所要求的物流節(jié)點的位置、數(shù)量以及運輸線路、運輸方式等會不同,因此對應(yīng)的物流網(wǎng)絡(luò)就會出現(xiàn)很大差別。產(chǎn)商分布與物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)相互制約。當大規(guī)模的產(chǎn)商分布既定的時候,物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)往往會把產(chǎn)商分布作為一個約束條件。當物流網(wǎng)絡(luò)有規(guī)模的時候,新的產(chǎn)商在選址時則會把已有的物流網(wǎng)絡(luò)作為約束條件。2)物流節(jié)點所有的物流活動都是在線路和節(jié)點上進行的,其中,在線路上進行的活動主要是運輸,包括:集貨運輸、干線運輸、配送運輸

6、等。物流功能要素中的其他所有功能要素,如倉儲、配貨、裝卸、分貨、集貨、流通加工等,都是在節(jié)點上完成的。因此,物流節(jié)點是物流系統(tǒng)中非常重要的部分,實際上,物流線路上的活動也是靠節(jié)點組織和聯(lián)系的,如果離開了節(jié)點,物流線路的運動必然陷入癱瘓。物流節(jié)點不僅執(zhí)行一般的物流職能,而且越來越更多地執(zhí)行指揮調(diào)度,信息等神經(jīng)中樞的職能,是整個物流網(wǎng)絡(luò)的靈魂所在。3)運輸線路和運輸方式物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點實體之間的連接需要通過運輸來實現(xiàn),包括運輸線路和運輸方式的選擇。不同的運輸線路和方式具有不同的適用范圍,如鐵路主要用于區(qū)域性物流服務(wù),而公路一般用于中短途物流服務(wù),集貨和配送物流服務(wù)等

7、。同樣不同的運輸方式也會產(chǎn)生不同的費用。方式的選擇決定著裝運貨物的包裝要求。不同類型的運輸工具決定其配套適用的裝卸搬運設(shè)備以及接收和發(fā)運站臺的設(shè)計。因此,提高不同節(jié)點之間運輸?shù)挠行允俏锪骶W(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的一個重要方面。4)信息系統(tǒng)在物流網(wǎng)絡(luò)各節(jié)點之間不僅存在產(chǎn)品實體的流動,而其有大量物流信息在節(jié)點之間的傳遞。物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)內(nèi),物流信息的及時傳遞、共享以及處理都會對整個物流網(wǎng)絡(luò)的效率產(chǎn)生重要的影響。在構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架時,既要考慮有形的硬件節(jié)點建設(shè),也要考慮無形的信息網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。只有有了物流信息管理體系的支持,物流網(wǎng)絡(luò)才能真正激活,才能真正發(fā)揮效用。5)物流網(wǎng)絡(luò)組織物

8、流網(wǎng)絡(luò)的運行離不開人力資源與組織管理,在進行物流網(wǎng)絡(luò)

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