農(nóng)機修理工培訓(xùn)2016年6月.ppt

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1、農(nóng)機修理工培訓(xùn)2016年6月28日概述一、農(nóng)機設(shè)備的一般構(gòu)造四大部分：1.動力部分：柴油發(fā)動機，汽油發(fā)動機，電動機(略)2.傳動部分：包括傳動、行走、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(略)3.工作部分：各種農(nóng)機具4.控制部分：包括控制系統(tǒng)，電氣設(shè)備(略)二、故障的判斷與排除方法綜述1.故障的征兆：作用反常，聲音反常，溫度反常，外觀反常，氣味反常，消耗反常。2.故障的形成：由于零件與零件間相互關(guān)系的改變而形成的。相互位置關(guān)系，配合關(guān)系，協(xié)調(diào)關(guān)系。3.故障形成的原因：零件磨損、腐壞疲勞而產(chǎn)生缺陷；摩擦固定連接件松動；安裝調(diào)整錯亂；使用保養(yǎng)不當(dāng)；設(shè)計制造上缺陷。4.故障分析的原則：搞清現(xiàn)象，聯(lián)系原理；區(qū)別情

2、況，周密分析；從簡到繁，由表及里；診斷準(zhǔn)確，少拆為宜。5.故障診斷的方法：隔除法，試探法，比較法，經(jīng)驗法，儀表法。第一部分拖拉機的常見故障及排除方法柴油發(fā)動機故障的診斷與排除一、不易或不能啟動故障的判斷與排除1.現(xiàn)象：（1）啟動困難，有時啟動后立即熄火。（2）排氣管極少冒煙或不冒煙。（3）啟動時發(fā)動機“沉悶”、發(fā)“滯”而沒有啟動的征兆。2.原因：（1）低壓油路：油箱無油或開關(guān)關(guān)閉；油路中有空氣，油路堵塞；漏油或定壓閥失效，降低了油壓；輸油泵工作不良。（2）高壓油路：噴油泵泵桿被卡??；調(diào)速器校正器彈簧折斷；油門拉桿調(diào)整不當(dāng)；噴油嘴堵塞。3.排除方法：（1）松開噴油泵放氣螺釘，扳動

3、手壓輸油泵，若無油流出，則故障在低壓油路。應(yīng)檢查油箱存油量，油箱開關(guān)是否打開，通氣孔是否暢通，輸油泵油路是否堵塞。（2）若噴油泵放氣螺釘處流出泡沫狀柴油，低壓油路中有空氣吸入，應(yīng)檢查油缸接頭是否松動、滲油，油管是否破損。（3）若噴油泵放氣螺釘處出油正常，各噴油器無油噴出，則故障在高壓油路。應(yīng)接通啟動機，查看輸油泵輸入軸是否轉(zhuǎn)動，聯(lián)軸節(jié)是否連接可靠。檢查高壓油管及接頭是否漏油或松動，并進行排氣。二、排氣管冒白煙故障的判斷與排除1.原因：（1）發(fā)動機溫度過低，柴油不易燃燒，呈乳白色油霧從排氣管排出。（2）給油時間過晚，氣缸內(nèi)溫度下降，柴油燃燒不盡。（3）柴油中有水，在氣缸中被加熱變

4、成水蒸氣排出。2.排除方法：（1）如環(huán)境溫度過低，啟動前適當(dāng)預(yù)熱。（2）經(jīng)檢查供油良好，預(yù)熱后仍不能發(fā)動，冒白煙。應(yīng)檢查油中是否有水，如有，排水；檢查噴油提前角，如過小應(yīng)進行調(diào)整。三、抖動或冒黑煙故障的判斷與排除1.原因：（1）空氣濾清器堵塞。（2）供油時間過早。（3）氣缸內(nèi)溫低、壓力低。（4）發(fā)動機個別缸不工作或工作不良。2.排除方法：（1）檢查空氣濾清器或進氣道是否堵塞。（2）檢查供油提前角，并進行調(diào)整。（3）檢查各缸工作情況。轉(zhuǎn)向裝置故障的判斷與排除一、轉(zhuǎn)向沉重故障的判斷與排除1.原因：（1）轉(zhuǎn)向器本身故障。（2）轉(zhuǎn)向節(jié)及轉(zhuǎn)向梯形機構(gòu)故障。（3）前輪定位失準(zhǔn)。（4）前輪胎

5、氣壓不足，車架變形等。2.排除方法：（1）拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動方向盤，若感到沉重，則為轉(zhuǎn)向器內(nèi)部故障。（2）如拆下轉(zhuǎn)向臂后，方向盤轉(zhuǎn)動靈活省力，則轉(zhuǎn)向器良好。應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向節(jié)、梯形機構(gòu)的松緊、潤滑、損壞情況。（3）如上兩項檢查及各部分機構(gòu)完好，行駛?cè)赞D(zhuǎn)向沉重，應(yīng)檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向車輪定位角（前輪定位角）。二、方向盤自動偏向故障的判斷與排除1.原因：（1）前輪定位失準(zhǔn)（主要是主銷后傾角過?。?。（2）左右輪胎氣壓不等或偏載。（3）前軸或車架彎曲變形。（4）一側(cè)鋼板彈簧彈性降低或折斷。（5）前輪制動蹄片刮磨制動鼓，或一側(cè)輪轂軸承過緊。2.排除方法：首先檢查鋼板彈簧和制動蹄片，查看裝載情況，檢查輪

6、胎氣壓；然后校正前輪定位。如通過上述方法還不能排除故障，必要時將前軸或車架拆下校正。三、前輪搖擺故障的判斷與排除1.現(xiàn)象：車輛在行駛中，轉(zhuǎn)向操縱不穩(wěn)，前輪搖擺，車速越高越明顯。2.原因:(1)前束失準(zhǔn).(2)轉(zhuǎn)向系縱、橫拉桿球銷松動。(3)轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大。(4)滾輪與蝸桿嚙合間隙過大。(5)前輪不平衡。（6）前輪輪轂軸承松曠。3.排除方法：調(diào)整各部間隙和校準(zhǔn)前束，換裝主銷襯套和前輪輞、輪胎。制動裝置故障的判斷與排除一、制動不靈故障的判斷與排除1.現(xiàn)象：制動時，各車輪制動不良或不能起制動作用，車輛不能減速和停車。2.原因：（1）制動總泵缺油或制動氣室氣壓不足。（2）制動

7、液中有空氣。（3）總泵、分泵皮碗變形、損壞。（4）制動踏板自由行程過大。（5）制動蹄、鼓間的間隙過大或接觸不良。（6）制動管路破裂或接頭處泄漏。3.排除方法：（1）添加制動液；排除制動液中的空氣。（2）檢修空氣壓縮機，疏通通氣孔。（3）更換總泵、分泵活塞與皮碗。（4）更換油管；緊固油管接頭。（5）鏜削制動鼓；必要時清洗或更換摩擦片。（6）調(diào)整制動踏板自由行程。二、制動發(fā)咬故障的判斷與排除1.現(xiàn)象：踏板踏不下去或放松踏板后摩擦片仍與制動鼓接觸，致使車輛起步困難或行駛無力。2.原因:（1）踏板沒