人因工程學(xué)課件.ppt

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1、人因工程學(xué)HumanFactorsEngineering人因工程學(xué)人因工程學(xué)人因工程學(xué)的一些問(wèn)題什么是人因工程學(xué)?能解決什么問(wèn)題?和企業(yè)的是生產(chǎn)、我們的日常生活有什么關(guān)系嗎?人因工程學(xué)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程涉及到的人因問(wèn)題-----資源要素------生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造系統(tǒng)設(shè)計(jì)------環(huán)境設(shè)計(jì)-----工位器具設(shè)計(jì)-----作業(yè)空間設(shè)計(jì)------人機(jī)界面設(shè)計(jì)系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)以人為中心研究研究人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)優(yōu)化可用性設(shè)計(jì)感性設(shè)計(jì)作業(yè)負(fù)荷設(shè)計(jì)人因工程學(xué)日常生活中的人因問(wèn)題日常生活使用的產(chǎn)品外觀、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)使用的家具舒適性，廚房的裝修設(shè)計(jì)賓館、飯店的設(shè)施布局、色彩和照明設(shè)

2、計(jì)大型商場(chǎng)的信息顯示設(shè)計(jì)等特殊人群產(chǎn)品設(shè)計(jì)人因工程學(xué)課程的主要內(nèi)容二、人的工作環(huán)境1、微氣候環(huán)境2、照明環(huán)境3、色彩環(huán)境4、噪聲及振動(dòng)環(huán)境5、空氣環(huán)境一、導(dǎo)論1、人因工程學(xué)概述2、人的因素三、人的工作效能1、體力工作負(fù)荷2、人的信息處理系統(tǒng)3、腦力工作負(fù)荷四、人體測(cè)量與作業(yè)空間設(shè)計(jì)1、人體測(cè)量2、作業(yè)空間設(shè)計(jì)人因工程學(xué)課程的主要內(nèi)容五、人機(jī)系統(tǒng)與人機(jī)界面1、人機(jī)系統(tǒng)2、人機(jī)界面設(shè)計(jì)六、勞動(dòng)安全與事故預(yù)防1、事故原因及預(yù)防2、人機(jī)系統(tǒng)安全性分析與評(píng)價(jià)七、拓展模塊產(chǎn)品可用性感性工學(xué)人因工程學(xué)第一章人因工程學(xué)概述第一節(jié)人因工程學(xué)的命名及定義1第二節(jié)人因工程學(xué)的起源與發(fā)

3、展2第三節(jié)人因工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容與應(yīng)用領(lǐng)域3第四節(jié)人因工程學(xué)的研究方法和步驟4第五節(jié)人因工程學(xué)的相關(guān)學(xué)科5人因工程學(xué)第一節(jié)人因工程學(xué)的命名及定義一、學(xué)科命名人因工程是研究人、機(jī)、環(huán)境三者之間關(guān)系的科學(xué)。美國(guó):人的因素工程學(xué)或人類(lèi)工程學(xué)（HumanFactorsEngineering）西歐:人類(lèi)工效學(xué)(Ergonomics)日本:人間工學(xué)中國(guó):人機(jī)工程學(xué)、人體工程學(xué)、工程心理學(xué)、人類(lèi)工效學(xué)、人類(lèi)工程學(xué)、人的因素等該學(xué)科在國(guó)內(nèi)外還沒(méi)有統(tǒng)一的名稱(chēng)。近幾年使用人因工程學(xué)（工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)）和人機(jī)工程學(xué)（工業(yè)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)）命名的較多，本書(shū)使用“人因工程學(xué)”這一名稱(chēng)。人因工程學(xué)第一節(jié)

4、人因工程學(xué)的命名及定義二、定義1、國(guó)際人類(lèi)工效學(xué)會(huì)的定義：研究人在某種工作環(huán)境中的解剖學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)等方面的因素；研究人和機(jī)器及環(huán)境的相互作用；研究在工作中、生活中和休假時(shí)怎樣統(tǒng)一考慮工作效率、人的健康、安全和舒適等問(wèn)題。2、中國(guó)企業(yè)管理百科學(xué)全書(shū)：研究人和機(jī)器、環(huán)境的相互作用及其合理結(jié)合，使設(shè)計(jì)的機(jī)器和環(huán)境系統(tǒng)適合人的生理心理等特征，達(dá)到在生產(chǎn)中提高效率、安全、健康和舒適的目的。3、總結(jié)：人因工程學(xué)就是按照人的特性設(shè)計(jì)和改進(jìn)人一機(jī)一環(huán)境系統(tǒng)的科學(xué)。人一機(jī)一環(huán)境系統(tǒng)是指由共處于同一時(shí)間和空間的人與其所操縱的機(jī)器以及他們所處的周?chē)h(huán)境所構(gòu)成的系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)為人一機(jī)

5、系統(tǒng)。人因工程學(xué)第二節(jié)人因工程學(xué)的起源與發(fā)展英國(guó)是世界上研究人因工程最早的國(guó)家（20世紀(jì)初期），但奠基性工作實(shí)際上在美國(guó)完成的?？梢哉f(shuō)起源于歐洲，形成于美國(guó)。人因工程學(xué)科誕生日期為1949年7月12日。人因工程學(xué)科誕生前后，經(jīng)歷了以下幾個(gè)發(fā)展階段。一、人因工程學(xué)的萌芽時(shí)期---以提高生產(chǎn)效率為重點(diǎn)（20世紀(jì)初）1、泰勒------著名的鐵鏟實(shí)驗(yàn)和時(shí)間研究實(shí)驗(yàn)，研究工具的形狀、尺寸與日工作量之間的關(guān)系，每鏟鏟媒9.5kg,日產(chǎn)量最大（47噸）。改進(jìn)操作方法，制定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，在不增加勞動(dòng)強(qiáng)度的條件下提高了工作效率。2、吉爾布雷斯夫婦------動(dòng)作研究，創(chuàng)立了通過(guò)動(dòng)素

6、分析改進(jìn)操作動(dòng)作的方法，提高作業(yè)效率，此外，還進(jìn)行了疲勞研究，工作站設(shè)計(jì)以及為殘疾人設(shè)計(jì)合適的工具。人因工程學(xué)第二節(jié)人因工程學(xué)的起源與發(fā)展一、人因工程學(xué)的萌芽時(shí)期3、德國(guó)心理學(xué)家閔斯托伯格--倡導(dǎo)將心理學(xué)應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐代表作---《心理學(xué)與工業(yè)效率》，提出了心理學(xué)的應(yīng)用對(duì)人在工作中適應(yīng)與提高效率的重要性。20世紀(jì)初，雖然已孕育著人因工程學(xué)的思想萌芽，但人機(jī)關(guān)系總的特點(diǎn)是以機(jī)器為中心，通過(guò)選拔和培訓(xùn)使人去適應(yīng)機(jī)器。由于機(jī)器進(jìn)步很快，使人難以適應(yīng)，因此大量存在著傷害人的身心問(wèn)題。人因工程學(xué)第二節(jié)人因工程學(xué)的起源與發(fā)展二、人因工程學(xué)的興起時(shí)期（第一次世界大戰(zhàn)初期至二戰(zhàn)

7、之前）第一次世界大戰(zhàn)為工作效率研究提供了重要背景。該階段主要研究如何減輕疲勞及人對(duì)機(jī)器的適應(yīng)問(wèn)題。背景（婦女和非熟練工人成為生產(chǎn)主體，任務(wù)緊迫，勞動(dòng)強(qiáng)度大，加劇了工人疲勞程度，效率低下，影響軍用及后勤物質(zhì)供應(yīng)）。開(kāi)展了下面研究和應(yīng)用工作。英國(guó)：設(shè)立疲勞研究所。美國(guó)：在兵力資源的合理使用方面，進(jìn)行大規(guī)模的智力測(cè)驗(yàn)。多國(guó)：人員選拔和訓(xùn)練，使人適應(yīng)機(jī)器裝備要求，改善了人機(jī)匹配。工業(yè)心理學(xué)研究機(jī)構(gòu)在許多國(guó)家誕生。人因工程學(xué)第二節(jié)人因工程學(xué)的起源與發(fā)展自1924年開(kāi)始，在美國(guó)芝加哥西方電氣公司的霍桑工廠進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)8的“霍桑實(shí)驗(yàn)”，這是對(duì)人的工作效率研究中的一個(gè)重要里程碑。

8、實(shí)驗(yàn)結(jié)論：工作效率不僅受