云南發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的swot分析

云南發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的swot分析

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1、云南發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的SWOT分析?云南地處我國(guó)西南邊陲,東部與貴州、廣西為鄰,北部與四川相連,西北部緊倚西藏自治區(qū),西部同緬甸南部和老撾、越南毗連。總體上看,云南省綜合發(fā)展水平在全國(guó)來說相對(duì)比較落后,物流業(yè)的發(fā)展也相對(duì)滯后。國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,給西部地區(qū)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)活力與發(fā)展動(dòng)力,也給云南物流業(yè)的發(fā)展帶來難得的機(jī)遇,西部地區(qū)要在實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略中擔(dān)負(fù)起巨大的物流任務(wù),但云南省物流業(yè)的現(xiàn)狀與它將要承擔(dān)任務(wù)所需要的能力還有一定的差距,對(duì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展仍產(chǎn)生制約作用。一、云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況從時(shí)間序列縱向來看,云南省的國(guó)民經(jīng)濟(jì)近年來發(fā)展較為迅速。改革開放以來,云南的社會(huì)經(jīng)濟(jì)取得了

2、長(zhǎng)足的發(fā)展,僅1998年到2004年全省國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)9%,高于同期全國(guó)平均水平。與此同時(shí),三大產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)也得到有效調(diào)整。與物流產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)的交通運(yùn)輸業(yè)也取得長(zhǎng)足進(jìn)步。橫向來看,目前云南省的經(jīng)濟(jì)狀況是比較落后的。2000年云南省人均GDP僅相當(dāng)于全國(guó)人均水平的65.5%。2004年,全國(guó)人均GDP為10502元,而云南省人均GDP僅為6733元,比全國(guó)平均水平少3769元,低35.9%。與珠三角、長(zhǎng)三角等發(fā)達(dá)地區(qū)人均GDP相比差距更大。二、云南發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的SWOT分析1.優(yōu)勢(shì)分析(Strength)(1)地理優(yōu)勢(shì)云南位于中國(guó)大陸的西南角,面積38萬平

3、方公里,人口4200萬,內(nèi)與西藏、四川、貴州、廣西四省區(qū)相連,外與越南、老撾、緬甸三國(guó)交界,國(guó)境線長(zhǎng)達(dá)4060公里,其中:中緬段1997公里,中老段710公里,中越段1353公里。云南自古就是中國(guó)連接?xùn)|南亞各國(guó)的陸路通道,有出境公路20多條,與泰國(guó)、柬埔寨、孟加拉、印度等國(guó)相距不遠(yuǎn)。從整個(gè)位置看,云南北依廣袤的亞洲大陸,南連位于遼闊的太平洋和印度洋之間的東南亞半島,是亞洲大陸腹地與東南亞、南亞次大陸連接的鏈環(huán)。云南對(duì)外開放面臨兩個(gè)巨大的市場(chǎng):一個(gè)是擁有10個(gè)國(guó)家、約5億人口、充滿活力的東南亞市場(chǎng);另一個(gè)則是擁有7個(gè)國(guó)家、約13億人口的南亞市場(chǎng)。發(fā)揮云南陸上通道優(yōu)勢(shì),可以把這兩個(gè)大市場(chǎng)

4、與中國(guó)大市場(chǎng)結(jié)合在一起,這樣就可以形成一個(gè)擁有32億人口的巨大市場(chǎng)。除了中南半島南端的新加坡、馬來西亞和泰國(guó)外,其他國(guó)家的平均經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平均低于西南地區(qū),中國(guó)電子、機(jī)械等較具競(jìng)爭(zhēng)力的出口產(chǎn)品在這些國(guó)家具有廣闊的市場(chǎng)前景。從世界的海陸區(qū)位上看,云南處于歐亞大陸的東南部,是中國(guó)大陸向中南半島和南亞次大陸的過渡帶。金沙江、瀾滄江、元江、南盤江注入太平洋,怒江、獨(dú)龍江和龍川江、大盈江流入印度洋,而瀾滄江流經(jīng)六國(guó),被稱為"東方的多瑙河",具有良好的航運(yùn)開發(fā)前景。云南特殊的地理位置,使其成為中國(guó)參與瀾滄江-湄公河次區(qū)域合作的主要省份,也正在逐步成為中國(guó)對(duì)東南亞開放,建設(shè)"中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)

5、"的前沿陣地。(2)自然資源優(yōu)勢(shì)云南地處低緯高原,地形地貌復(fù)雜多樣,立體氣候特征明顯,孕育了種類繁多的生物資源,是中國(guó)重要的生物資源寶庫,被譽(yù)為"植物王國(guó)"、"動(dòng)物王國(guó)"、"花卉之鄉(xiāng)"、"藥材之鄉(xiāng)"和"生物資源基因庫"。其中煙草、花卉等產(chǎn)業(yè)已成為云南特色經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。云南礦產(chǎn)種類多、儲(chǔ)量大、經(jīng)濟(jì)價(jià)值高,被譽(yù)為中國(guó)的"有色金屬王國(guó)"。鋁、鋅、錫的保有儲(chǔ)量居全國(guó)第1位,銅、鎳金屬保有儲(chǔ)量居全國(guó)第3位。在貴重、稀有金屬礦產(chǎn)中,銦、鉈、鎘保有儲(chǔ)量居全國(guó)第1位,銀、鍺、鉑保有儲(chǔ)量居全國(guó)第2位;在能源礦產(chǎn)中,煤炭保有儲(chǔ)量居全國(guó)第9位;在化工原料礦產(chǎn)中,磷、鹽、芒硝、砷、鉀鹽、硫鐵礦

6、、電石用灰?guī)r、化肥用蛇紋巖等8種礦產(chǎn)的儲(chǔ)量,居全國(guó)前10位。云南已形成了以有色金屬和磷化工為主,集采、選、冶等為一體,具有一定規(guī)模的礦業(yè)體系,成為國(guó)家重要的錫、銅、磷肥生產(chǎn)基地。(3)國(guó)際大通道建設(shè)云南省目前正在抓緊實(shí)施國(guó)際大通道建設(shè)戰(zhàn)略,其基本內(nèi)容是以通信為先導(dǎo)、公路為基礎(chǔ)、鐵路為骨干、航空為輔助、水運(yùn)為補(bǔ)充,集多種運(yùn)輸方式和信息網(wǎng)絡(luò)為一體,形成外連東南亞、南亞,內(nèi)通周邊省區(qū)的綜合運(yùn)輸體系。從陸上直接溝通太平洋、印度洋兩個(gè)大洋,連接中國(guó)、東南亞、南亞三大市場(chǎng),這將大大加快中國(guó)大西南與東南亞之間的物資、資金、人才、技術(shù)和信息流動(dòng)的速度和效率。中國(guó)泛亞鐵路新加坡-昆明通道、昆明

7、-曼谷、昆明-緬甸臘戍高等級(jí)公路、瀾滄江-湄公河國(guó)際航運(yùn)、紅河國(guó)際航運(yùn)等眾多通道把云南眾多口岸從西南邊陲變成了國(guó)際樞紐。(4)物流內(nèi)在需求推動(dòng)云南省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來強(qiáng)大的物流需求。2004年云南省進(jìn)出口總額完成37.5億美元,比2003年增長(zhǎng)40.4%。其中出口完成22.4億美元,比2003年增長(zhǎng)33.6%;進(jìn)口完成15.1億美元,增長(zhǎng)52.1%。邊境貿(mào)易進(jìn)出口5.24億美元,增長(zhǎng)25.0%。全年對(duì)東盟出口9.62億美元,增長(zhǎng)

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