退刀槽與越程槽.docx

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1、退刀槽與越程槽大家好！今天為大家介紹一下機械加工中的兩種讓位槽，退刀槽和越程槽。1基本概念在機械加工中，退刀槽與越程槽的結構是一樣的。退刀槽：在車床加工中，如車削內(nèi)孔、車削螺紋時，為便于退出刀具并將工序加工到毛坯底部，常在待加工面的末端預先制出的退刀的空槽。越程槽：在磨削時方便退出砂輪或砂帶而沿圓周方向開的槽。退刀槽和越程槽都是在軸的根部和孔的底部做出的環(huán)形溝槽。那么這些溝槽的作用是什么呢？一是保證加工到位；二是保證裝配時相鄰零件的端面靠緊。下面重點說一下越程槽：越程槽是磨削加工時用的，砂輪的柱面和端面之間有個圓

2、角，這個角很難控制，并且不穩(wěn)定，工藝上沒法利用，在需要臺階軸的外徑和臺階端面時，夾角處沒法磨到所需的精度和粗糙度，于是就在外徑和臺階相交處將外徑和臺階的根部各車去一些，形成一個槽，就叫砂輪越程槽。其實只要同時磨兩個相交面，交線處都需要這樣一個槽，如：內(nèi)園和臺階V型，槽，T型槽等等。2標注方法退刀槽與越程槽可按“槽寬×直徑”或“槽寬×槽深”的形式注寫，什么情況下用“槽寬×直徑”？什么情況下用“槽寬×槽深”標？1）在沒有“尺寸精度”要求前提下，兩種標注都可以，兩者可換算，不必考慮基準問題。2）在必須保證直徑時用“槽寬

3、×直徑”；同樣，在必須保證槽深時用“槽寬×槽深”。雖然，可能會得到相同的結果，但是，基準與概念都不一樣。槽寬×直徑時：槽深的基準是中心線。槽寬×槽深時：槽深的基準是輪廓線。