土力學(xué)—軟土課件.ppt

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1、軟土簡(jiǎn)介軟土的特性軟基常用的處理方法軟土【softsoil】123軟土【softsoil】簡(jiǎn)介軟土【softsoil】一般指外觀以灰色為主,天然孔隙比大于或等于1.0,且天然含水量大于液限的細(xì)粒土。包括淤泥、淤泥質(zhì)土(淤泥質(zhì)粘性土粉土)、泥炭、泥炭質(zhì)土等。主要是由天然含水量大、壓縮性高、承載能力低的淤泥沉積物及少量腐殖質(zhì)所組成的土。軟土是指濱海、湖沼、谷地、河灘沉積的天然含水量高、孔隙比大、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低的細(xì)粒土。軟土【softsoil】特性具有天然含水量高、天然孔隙比大、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低、固結(jié)系數(shù)小、固結(jié)時(shí)間長(zhǎng)、靈敏度高、擾動(dòng)性大、透水性差、土層層狀分布復(fù)雜、各層之間物理力

2、學(xué)性質(zhì)相差較大等特點(diǎn)。由于軟土強(qiáng)度低,沉隱量大,往往給道路工程帶來很大的危害,如處理不當(dāng),會(huì)給公路的施工和使用造成很大影響。選用軟土作為路基應(yīng)用,必須提采取出切實(shí)可行的技術(shù)措施。這種土質(zhì)如果在施工中出現(xiàn)在路基填土或橋涵構(gòu)造物基礎(chǔ)中,最佳含水量不易把握,極難達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度值,滿足不了相應(yīng)的密實(shí)度要求,在通車后,往往會(huì)發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷。其危害性顯而易見,故禁止采用。在軟土地基上修筑路堤,特別是橋頭引道,如不采取有效的加固措施,就會(huì)產(chǎn)生不同程度的坍滑或沉陷,導(dǎo)致公路破壞或不能正常使用。深層淺層墊層法,換填法,排擠法,表層排水法,添加劑法軟土【softsoil】處理方法處理方法振沖碎石

3、樁法,粉噴樁,塑料排水板,加筋土工布,鋼渣樁法等。軟土【softsoil】處理方法1、淺層軟基處理技術(shù)(1)墊層法通常用于路基填方較低的地段,要求在使用中軟基的沉降值不影響設(shè)計(jì)預(yù)期目的。設(shè)置墊層時(shí),可以根據(jù)具體情況采用不同的材料,常用的材料有砂或砂礫及灰土,也可用土工格柵、片石擠淤、砂礫墊層綜合使用處理。(2)換填法在高速公路施工中遇到含水量較高,軟弱層較淺,且易于挖除不適宜材料時(shí),一般采取挖除換填法,包括受壓沉降較大,甚至出現(xiàn)變形的軟基和泥沼地帶。處理這種地基,開挖前要做好排水防護(hù)工作,將開挖出的不適宜材料運(yùn)走或做處理,然后按要求分層回填,回填材料可視具體情況用砂、砂礫、灰土或其他適

4、宜材料。軟土【softsoil】處理方法軟土【softsoil】處理方法軟土【softsoil】處理方法2、深層軟基處理技術(shù)(1)袋裝砂井法袋裝砂井排水固結(jié)措施,其施工簡(jiǎn)便,費(fèi)用較低,加固效果較好。施工時(shí)將袋裝砂放入套管井內(nèi),填塞密實(shí),逐節(jié)拔出套管,頂面鋪設(shè)水平砂墊層或排水砂溝。軟基中的水分在上部路基填土載荷的作用下,通過砂與水平砂墊層或縱橫相連通的排水砂溝相通,形成排水通道,使軟基中的水分排走,從而達(dá)到排水固結(jié)軟基的目的。軟土【softsoil】處理方法(2)擠密砂樁法采用類似沉管灌注樁的機(jī)械和方法,通過沖擊和振動(dòng),把砂擠入土中而形成的。擠密砂樁的主要作用是將地基擠實(shí)排水固結(jié),從而提

5、高地基的整體抗剪強(qiáng)度與承載力,減少地基的沉降量和不均勻沉降。這種方法一般能較好地適用于砂性土,不適用于飽和的軟粘土地基處理。擠密砂樁用砂標(biāo)準(zhǔn)要求與袋裝砂井的砂基本相同,不同的是擠密砂樁也可使用砂和角礫的混合料,含泥量不得大于5%。軟土【softsoil】結(jié)語(yǔ)軟基處理一直是公路建設(shè)中的技術(shù)難題,地形的復(fù)雜多樣決定了不同的地質(zhì)狀況應(yīng)采用不同的軟基處理方法,即使相同的地質(zhì)情況,采用不同的軟基處理方法也會(huì)有不同的效果,在高速公路軟基鑒別、處治及檢測(cè)問題上常涉及建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位及試驗(yàn)檢測(cè)單位,涉及到資金投入、施工方法、工程變更等一系列的領(lǐng)域,有關(guān)單位應(yīng)協(xié)調(diào)處理、認(rèn)真對(duì)待軟基問題,綜合

6、各種技術(shù)處理措施,才能真正處理好高速公路軟基問題。謝謝觀看

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