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1、精品低碳鋼和灰口鑄鐵的拉伸、壓縮實驗1實驗?zāi)康蘑牛^察低碳鋼在拉伸時的各種現(xiàn)象,并測定低碳鋼在拉伸時的屈服極限?,強(qiáng)度極限s?,延伸率?和斷面收縮率?。b10⑵.觀察鑄鐵在軸向拉伸時的各種現(xiàn)象。⑶.觀察低碳鋼和鑄鐵在軸向壓縮過程中的各種現(xiàn)象。⑷.觀察試樣受力和變形兩者間的相互關(guān)系,并注意觀察材料的彈性、屈服、強(qiáng)化、頸縮、斷裂等物理現(xiàn)象。測定該試樣所代表材料的F、F和?l等值。Sb⑸.對典型的塑性材料和脆性材料進(jìn)行受力變形現(xiàn)象比較,對其強(qiáng)度指標(biāo)和塑性指標(biāo)進(jìn)行比較。⑹.學(xué)習(xí)、掌握電子萬能試驗機(jī)的使用方法及其工作原理。
2、2儀器設(shè)備和量具50KN電子萬能試驗機(jī),單向引伸計,鋼板尺,游標(biāo)卡尺。3試件實驗證明,試件尺寸和形狀對實驗結(jié)果有影響。為了便于比較各種材料的機(jī)械性能,國家標(biāo)準(zhǔn)中對試件的尺寸和形狀有統(tǒng)一規(guī)定。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),(GB6397-86),將金屬拉伸比例試件的尺寸列表如下:試件標(biāo)距長度L橫截面積A圓試件直徑d表示延伸率的符號00011.3A或10d任意任意?1000比例/長短5.65A或5d任意任意?500-可編輯-精品本實驗的拉伸試件采用國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的長比例試件(圖2-1),實驗段直徑d?10mm,標(biāo)距l(xiāng)?100mm。本
3、實驗的壓縮試件采用國家標(biāo)準(zhǔn)(GB7314-87)中規(guī)定的00圓柱形試件h/d?2,d?15mm(圖2-2)。00dh00l圖2-1拉伸試件0圖2-2壓縮試件4實驗原理和方法d0(一)低碳鋼的拉伸實驗在拉伸實驗前,測定低碳鋼試件的直徑d和標(biāo)距l(xiāng)。實驗時,首先將試件安裝在實驗00機(jī)的上、下夾頭內(nèi),并在實驗段的標(biāo)記處安裝引伸儀,以測量實驗段的變形。然后開動實驗機(jī),緩慢加載,與實驗機(jī)相聯(lián)的微機(jī)會自動繪制出載荷-變形曲線(F??l曲線,見圖2-3)或應(yīng)力-應(yīng)變曲線(???曲線,見圖2-4),隨著載荷的逐漸增大,材料呈現(xiàn)出不
4、同的力學(xué)性能:?eFdfbca?Fbb?Fs?sP?gf?hoΔld??圖2-3圖2-4(1)彈性階段(Ob段)在拉伸的初始階段,???曲線(Oa段)為一直線,說明應(yīng)力與應(yīng)變成正比,即滿足胡克定理,此階段稱為線形階段。線性段的最高點稱為材料的比例極限(?),線性段的P直線斜率即為材料的彈性摸量E。-可編輯-精品線性階段后,???曲線不為直線(ab段),應(yīng)力應(yīng)變不再成正比,但若在整個彈性階段卸載,應(yīng)力應(yīng)變曲線會沿原曲線返回,載荷卸到零時,變形也完全消失。卸載后變形能完全消失的應(yīng)力最大點稱為材料的彈性極限(?),一般
5、對于鋼等許多材料,其彈性極限與e比例極限非常接近。(2)屈服階段(bc段)超過彈性階段后,應(yīng)力幾乎不變,只是在某一微小范圍內(nèi)上下波動,而應(yīng)變卻急劇增長,這種現(xiàn)象成為屈服。使材料發(fā)生屈服的應(yīng)力稱為屈服應(yīng)力或屈服極限(?)。s當(dāng)材料屈服時,如果用砂紙將試件表面打磨,會發(fā)現(xiàn)試件表面呈現(xiàn)出與軸線成450斜紋。這是由于試件的450斜截面上作用有最大切應(yīng)力,這些斜紋是由于材料沿最大切應(yīng)力作用面產(chǎn)生滑移所造成的,故稱為滑移線。(3)硬化階段(ce段)經(jīng)過屈服階段后,應(yīng)力應(yīng)變曲線呈現(xiàn)曲線上升趨勢,這說明材料的抗變形能力又增強(qiáng)了,
6、這種現(xiàn)象稱為應(yīng)變硬化。若在此階段卸載,則卸載過程的應(yīng)力應(yīng)變曲線為一條斜線(如d?d?斜線),其斜率與比例階段的直線段斜率大致相等。當(dāng)載荷卸載到零時,變形并未完全消失,應(yīng)力減小至零時殘留的應(yīng)變稱為塑性應(yīng)變或殘余應(yīng)變,相應(yīng)地應(yīng)力減小至零時消失的應(yīng)變稱為彈性應(yīng)變。卸載完之后,立即再加載,則加載時的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系基本上沿卸載時的直線變化。因此,如果將卸載后已有塑性變形的試樣重新進(jìn)行拉伸實驗,其比例極限或彈性極限將得到提高,這一現(xiàn)象稱為冷作硬化。在硬化階段應(yīng)力應(yīng)變曲線存在一最高點,該最高點對應(yīng)的應(yīng)力稱為材料的強(qiáng)度極限(?),
7、強(qiáng)度極限所對應(yīng)的載荷為試件所能承受的最大載荷F。bb(4)頸縮階段(ef段)-可編輯-精品試樣拉伸達(dá)到強(qiáng)度極限?之前,在標(biāo)距范圍內(nèi)的變形是均勻的。當(dāng)應(yīng)力增大至強(qiáng)度極b限?之后,試樣出現(xiàn)局部顯著收縮,這一現(xiàn)象稱為頸縮。頸縮出現(xiàn)后,使試件繼續(xù)變形所b需載荷減小,故應(yīng)力應(yīng)變曲線呈現(xiàn)下降趨勢,直至最后在f點斷裂。試樣的斷裂位置處于頸縮處,斷口形狀呈杯狀,這說明引起試樣破壞的原因不僅有拉應(yīng)力還有切應(yīng)力。(二)鑄鐵的拉伸實驗鑄鐵的拉伸實驗方法與低碳鋼的拉伸實驗相同,但是鑄鐵在拉伸時的力學(xué)性能明顯不同于低碳鋼,其應(yīng)力應(yīng)變曲線如
8、圖2-5所示。鑄鐵從開始受力直至斷裂,變形始終很小,既不存在屈服階段,也無頸縮現(xiàn)象。斷口垂直于試樣軸線,這說明引起試樣破壞的原因是最大拉應(yīng)力。?(三)低碳鋼和鑄鐵的壓縮實驗低碳鋼試件在壓縮過程中,在加載開始段,從應(yīng)力應(yīng)變曲線圖2-6可以看出,應(yīng)力與應(yīng)變成正比,即滿足胡克定?理。當(dāng)載荷達(dá)到一定程度時,低碳鋼試件發(fā)生明顯的屈服現(xiàn)圖2-5象。過了屈服階段后,試件越壓越扁,最終被