牽引變電所戶外隔離開關(guān)常見故障分析及處理措施.doc

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1、牽引變電所戶外隔離開關(guān)常見故障分析及處理措施?牽引變電所戶外隔離開關(guān)常見故障分析及處理措施????????????????????摘要：本文根據(jù)牽引變電所隔離開關(guān)常見性故障，指出了故障形成原因，提出了消除故障的方法以及防止故障頻發(fā)的改進(jìn)對策。關(guān)健詞：牽引變電所、隔離開關(guān)、故障分析、處理措施概述：戶外隔離開關(guān)是牽引變電所設(shè)備重要組成部分，它在牽引所供電系統(tǒng)中起著隔離帶電運(yùn)行設(shè)備與停電檢修或處于備用狀態(tài)的電器設(shè)備、母線或線路，利用它的斷口的可視性并且可靠的絕緣能力，形成明顯的斷開點(diǎn)，確保運(yùn)行的可靠以及檢修作業(yè)人員的安

2、全。同時(shí)還可與斷路器配合，可方便改變系統(tǒng)的運(yùn)行方式。隔離開關(guān)能否正常工作，對牽引變電所的安全穩(wěn)定運(yùn)行有著直接的影響。所以，采取針對性的措施對隔離開關(guān)的故障進(jìn)行分析和處理，對避免牽引所供電系統(tǒng)故障和電氣化鐵路安全是非常必要的。本文通過對隔離開關(guān)在運(yùn)行、檢修過程中出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象加以分析，并提出了處理方法和改進(jìn)對策，以便最終達(dá)到減少隔離開關(guān)故障率的目的。一、現(xiàn)存問題分析東隴海線5所40臺戶外隔離開關(guān)型號為gw4-126，配用cs14g型手動操作機(jī)構(gòu)或cj6型電動操動機(jī)構(gòu)。2009年11月投入運(yùn)行以后，曾多次出現(xiàn)分、合閘

3、失靈故障，造成牽引所半部系統(tǒng)多次停電檢修，但仍未能徹底解決所存在的問題。部分牽引所隔離開關(guān)在運(yùn)行、檢修時(shí)，通過供電調(diào)度遠(yuǎn)動操作，會經(jīng)常出現(xiàn)遠(yuǎn)動操作失敗，直接影響系統(tǒng)的供電可靠性和安全性，更嚴(yán)重的甚至造成牽引所全停的嚴(yán)重故障。gw4-126（如圖一）戶外交流高壓隔離開關(guān)系雙柱握手式隔離開關(guān)，三個(gè)單板的隔離開關(guān)可借助于連板、調(diào)節(jié)螺桿及水平連桿組成三極聯(lián)動的高壓電器，本隔離開關(guān)適用于額定頻率為50hz，額定電壓為110kv的交流電路中，作用有電壓無負(fù)載時(shí)斷開閉合電路之用。二、隔離開關(guān)常見故障分析及處理措施（一）隔離開關(guān)

4、機(jī)構(gòu)、傳動部件銹蝕、變形戶外式隔離開關(guān)主要部件外露，受外界條件的影響，極易出現(xiàn)部件的銹蝕，從而造成機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動和傳動部件卡澀，零部件機(jī)械強(qiáng)度降低，甚至部件變形損壞，以致造成操作失靈、關(guān)合閘不到位現(xiàn)象。另外機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的輔助開關(guān)接點(diǎn)受潮腐蝕氧化，接觸不良造成保護(hù)裝置pt電壓不能切換到位等現(xiàn)象。引起銹蝕故障原因主要是隔離開關(guān)長期運(yùn)行在戶外惡劣環(huán)境中，刀閘維護(hù)不當(dāng)、機(jī)構(gòu)箱門密封不嚴(yán)、加熱器損壞、浸漬雨水。隴海線配用的cs14g型手動操作機(jī)構(gòu)或cj6型電動操動機(jī)構(gòu)，該型隔離開關(guān)垂直連接鋼桿的上部連接頭內(nèi)是空的，下部是密封的。運(yùn)行

5、中，雨水順著連接頭流入垂直連桿內(nèi)，日積月累后造成成管積水內(nèi)壁生銹嚴(yán)重，致使鋼管強(qiáng)度大幅降低，尤其在冬季管內(nèi)積水結(jié)冰，致使管壁脹裂，運(yùn)行幾年來，已發(fā)現(xiàn)4處連桿脹裂現(xiàn)象。一旦操作中垂直連桿斷裂，致使隔離開關(guān)本體與機(jī)構(gòu)脫離，此時(shí)隔離開關(guān)失去閉鎖力，有可能在運(yùn)行中自動分閘，形成嚴(yán)重的誤分事故，在檢修中發(fā)現(xiàn)垂直連桿進(jìn)水率為百分之百，必須進(jìn)行改造。處理措施：1、加強(qiáng)操作機(jī)構(gòu)箱做好防水、防潮措施，防止雨水浸漬、潮氣進(jìn)入。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化檢修，定期對不經(jīng)常操作的隔離開關(guān)機(jī)械進(jìn)行檢查，運(yùn)行中定期加潤滑劑。對于關(guān)鍵的易銹部位改用不銹鋼

6、螺栓連接。2、在檢修作業(yè)時(shí)在傳動桿底部用電鉆打出￠6mm小孔，確保桿內(nèi)積水及時(shí)流出。當(dāng)垂直連桿由于進(jìn)水生銹，其強(qiáng)度已大幅度降低，不能繼續(xù)使用時(shí)，改用由熱鍍鋅鋼管制作的垂直連桿和新的不進(jìn)水的連接頭。（二）、隔離開關(guān)的拒分拒合1、傳動系統(tǒng)機(jī)械卡澀造成的故障：1.1、觸指的壓力彈簧疲勞或銹蝕嚴(yán)重，使條形觸指兩邊排列不齊，各觸指張開的角度不一樣，當(dāng)采用電動機(jī)構(gòu)操作時(shí)，將容易造成被觸頭頂住的觸指變形、變彎、合閘后接觸不到位，同時(shí)還會使兩支柱絕緣子受到水平方向的附加應(yīng)力，操作起來就很費(fèi)力及有不平衡感。1.2、由于操作時(shí)產(chǎn)生的

7、沖擊力的作用和機(jī)械磨損，使傳動系統(tǒng)的軸銷變形,軸孔因磨損而擴(kuò)大，造成導(dǎo)電桿合閘不到位或合閘過頭，于是兩導(dǎo)電桿中心就不在一條直線上，此時(shí)的兩支柱絕緣子就受到了附加應(yīng)力，與基座法蘭面不垂直，也會出現(xiàn)中間觸頭單面接觸的情況，在操作時(shí)就會出現(xiàn)晃動嚴(yán)重的現(xiàn)象。1.3、相間或同相的水平傳動桿與接頭焊接不在同一直線上，或水平傳動桿變形，這樣將造成傳動時(shí)三相運(yùn)動不同步的別扭現(xiàn)象。傳動系統(tǒng)各轉(zhuǎn)動軸銷及基座內(nèi)的軸承由于長年運(yùn)行，密封不良導(dǎo)致雨水滲入或受周邊環(huán)境影響，缺乏潤滑油潤滑，這些原因也將造成操作時(shí)隔離開關(guān)轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)、費(fèi)力及卡滯

8、現(xiàn)象。處理措施：1、檢修時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查觸頭彈簧的彈性和銹蝕情況，對已疲勞失去一定彈性的或銹蝕嚴(yán)重的彈簧一定要更換新的，另外也應(yīng)重點(diǎn)檢查觸指有無變形、變色等異?，F(xiàn)象，認(rèn)真清理接觸面，對于燒損表面的條形觸指及觸頭應(yīng)用#0砂紙修平，而燒損、變形嚴(yán)重或因過熱而退火變軟的觸指應(yīng)予更換。2、對于動靜觸頭摩擦力過大，處理方法是將動靜觸頭用汽油清洗干凈，調(diào)整動靜觸頭插入深度，檢修后應(yīng)對導(dǎo)電