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1、頂崗實(shí)習(xí)周記一,數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展歷史1.自1958年以來(lái),已開始由多家科研院所,大專院校和少數(shù)機(jī)床廠開始研究和開發(fā)數(shù)控系統(tǒng)。由于當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)電子元器件水平低,部門經(jīng)濟(jì)等因素制約,未能實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展。改革開放以來(lái),的數(shù)控技術(shù)逐步取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展?!傲濉保?1-85年)引進(jìn)國(guó)外技術(shù)后,“七五”(86-90歲)和“八五”(91年)消化吸收1-95年)國(guó)家組織的科技研究使的數(shù)控技術(shù)有了質(zhì)的飛躍。當(dāng)時(shí)通過(guò)國(guó)家調(diào)查評(píng)估的產(chǎn)品包括I型珠峰公司,華中I型華中數(shù)控公司和沉陽(yáng)國(guó)家高等級(jí)數(shù)控工程。研究中心的藍(lán)天I,以及其他國(guó)內(nèi)
2、數(shù)控系統(tǒng)已通過(guò)南京賽凱等國(guó)家機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心的測(cè)試。3.數(shù)控機(jī)床制造業(yè)在20世紀(jì)80年代經(jīng)歷了快速發(fā)展,許多機(jī)床廠已從傳統(tǒng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)控產(chǎn)品。但是,總的來(lái)說(shuō),技術(shù)水平不高,質(zhì)量不好。因此,在20世紀(jì)90年代初期,國(guó)民經(jīng)濟(jì)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)調(diào)整。經(jīng)過(guò)幾年最困難的蕭條,產(chǎn)能下降到50%,庫(kù)存超過(guò)4個(gè)月。1959年“九五”后,國(guó)家從擴(kuò)大內(nèi)需開始機(jī)床市場(chǎng),加強(qiáng)了進(jìn)口數(shù)控設(shè)備的審批。投資重點(diǎn)是支持關(guān)鍵的數(shù)控系統(tǒng),設(shè)備和技術(shù)研究,極大地促進(jìn)了數(shù)控設(shè)備的生產(chǎn)。特別是1989年以后,國(guó)家在國(guó)防工業(yè)和重點(diǎn)民用工
3、業(yè)領(lǐng)域投入了大量技術(shù)改造資金,使數(shù)控設(shè)備制造市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。三,數(shù)控車的加工和加工閱讀:133數(shù)控車床的加工過(guò)程與普通車床相似,但由于數(shù)控車床采用單夾緊和連續(xù)自動(dòng)加工來(lái)完成所有車削加工,因此應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。1.合理選擇切割量對(duì)于高效金屬切削,要加工的材料,切削刀具和切削條件是三個(gè)主要因素。這些決定了加工時(shí)間,刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有效的加工方法必須是切削條件的合理選擇。切削條件的三個(gè)要素:切削速度,進(jìn)給速度和切削深度直接導(dǎo)致刀具損壞。隨著切割速度的增加,尖端溫度升高,導(dǎo)致機(jī)械,化學(xué)和熱磨損。切削
4、速度提高20%,刀具壽命減少1/2。進(jìn)給條件與工具后面的磨損有很小的關(guān)系。但是,進(jìn)給速度大,切削溫度升高,后部磨損大。它對(duì)刀具的影響小于切削速度。盡管切削深度對(duì)切削速度和進(jìn)給速率沒有影響,但在小深度切削的情況下,硬化層由待切削的材料產(chǎn)生,這也影響刀具的壽命。用戶應(yīng)根據(jù)待加工材料,硬度,切削狀態(tài),材料類型,進(jìn)給量,切削深度等選擇要使用的切削速度。基于這些因素選擇最合適的加工條件。定期,穩(wěn)定的磨損和長(zhǎng)壽是理想的條件。但是,在實(shí)際操作中,刀具壽命的選擇與刀具磨損,加工尺寸變化,表面質(zhì)量,切削噪聲和熱處理有
5、關(guān)。在確定加工條件時(shí),有必要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行研究。對(duì)于難加工材料,例如不銹鋼和耐熱合金,可以使用冷卻劑或剛性刀片。1.合理選擇工具1)對(duì)汽車進(jìn)行粗加工時(shí),必須選擇具有高強(qiáng)度和耐久性的工具,以滿足粗加工時(shí)大回料和大進(jìn)給量的要求。2)在完成汽車加工時(shí),必須選擇具有高精度和耐用性的刀具,以確保加工精度。3)為了減少換刀時(shí)間和便于刀具設(shè)定,應(yīng)盡可能使用機(jī)夾和機(jī)夾刀片。2.合理選擇燈具1)盡量使用通用夾具夾緊工件,避免使用特殊夾具;2)零件定位參考重合以減少定位誤差。3.確定處理路線加工路線是在索引控制機(jī)床加
6、工期間工具相對(duì)于零件的移動(dòng)軌跡和方向。1)應(yīng)保證加工精度和表面粗糙度要求;1)應(yīng)盡可能縮短加工路徑,以減少刀具的空轉(zhuǎn)時(shí)間。1.加工路線與加工余量之間的關(guān)系目前,在數(shù)控車床尚未達(dá)到普遍使用的條件下,坯料上的多余余量,特別是含有鍛造和鑄造硬質(zhì)皮層的邊緣,應(yīng)安排在普通車床上。如果必須使用CNC車床,則需要注意程序的靈活安排。2.夾具安裝點(diǎn)目前,液壓卡盤與液壓夾緊缸之間的連接由拉桿實(shí)現(xiàn),如圖1所示。液壓卡盤夾緊點(diǎn)如下:首先,通過(guò)移動(dòng)手柄拆下液壓缸上的螺母,取下拉管,將其從主軸后端拉出,然后取下卡盤固定螺釘,
7、取下卡盤。四是進(jìn)行有效合理的車削加工閱讀:102有效節(jié)省處理時(shí)間Index的G200車削中心集成加工單元具有模塊化,高功率雙主軸和四軸聯(lián)動(dòng)裝置,進(jìn)一步縮短了加工時(shí)間。與借助工作軸夾緊的其他概念相反,該產(chǎn)品使用集成的智能加工單元自動(dòng)將工件夾緊到位并進(jìn)行加工。換句話說(shuō),自動(dòng)夾緊不會(huì)影響另一個(gè)主軸的加工,這可以將加工時(shí)間縮短約10%。此外,四軸加工速度非???,可以同時(shí)加工兩個(gè)刀具。當(dāng)機(jī)床成對(duì)投入使用時(shí),效率的提高更為明顯。換句話說(shuō),傳統(tǒng)的車削和硬車削可以并行設(shè)置兩臺(tái)機(jī)器。傳統(tǒng)車削和硬車削之間的唯一區(qū)別是刀
8、架和集中恒溫冷卻系統(tǒng)。然而,與傳統(tǒng)加工不同,傳統(tǒng)的加工可以用兩個(gè)刀架和一個(gè)尾架加工;在硬車的情況下,只能使用一個(gè)刀架。兩種類型的機(jī)床都可以進(jìn)行干硬加工,但是工藝解決方案的制造商需要仔細(xì)設(shè)計(jì)平衡的循環(huán)時(shí)間,而索引機(jī)提供的模塊化結(jié)構(gòu)可以提供更大的靈活性。高精度地提高生產(chǎn)率隨著生產(chǎn)效率的不斷提高,用戶對(duì)準(zhǔn)確性提出了很高的要求。使用G200車削中心進(jìn)行加工時(shí),冷啟動(dòng)后最多可加工4個(gè)工件,可實(shí)現(xiàn)±6mm的公差。處理過(guò)程中精度通常保持在2mm。因此,Index為客戶提供了高精度,