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1、。齒輪傳動一、選擇題7-1．對于軟齒面的閉式齒輪傳動，其主要失效形式為________。A．輪齒疲勞折斷B．齒面磨損C．齒面疲勞點蝕D．齒面膠合7-2．一般開式齒輪傳動的主要失效形式是________。A．輪齒疲勞折斷B．齒面磨損C．齒面疲勞點蝕D．齒面膠合7-3．高速重載齒輪傳動，當(dāng)潤滑不良時，最可能出現(xiàn)的失效形式為________。A．輪齒疲勞折斷B．齒面磨損C．齒面疲勞點蝕D．齒面膠合7-4．齒輪的齒面疲勞點蝕經(jīng)常發(fā)生在________。A．靠近齒頂處B．靠近齒根處C．節(jié)線附近的齒頂一側(cè)D．節(jié)線附近的齒
2、根一側(cè)7-5．一對45鋼調(diào)質(zhì)齒輪，過早的發(fā)生了齒面點蝕，更換時可用________的齒輪代替。A．40Cr調(diào)質(zhì)B．適當(dāng)增大模數(shù)mC．45鋼齒面高頻淬火D．鑄鋼ZG310-5707-6．設(shè)計一對軟齒面減速齒輪傳動，從等強度要求出發(fā)，選擇硬度時應(yīng)使________。A．大、小齒輪的硬度相等B．小齒輪硬度高于大齒輪硬度C．大齒輪硬度高于小齒輪硬度D．小齒輪用硬齒面，大齒輪用軟齒面7-7．一對齒輪傳動，小輪材為40Cr；大輪材料為45鋼，則它們的接觸應(yīng)力________。????A．H1=H2B.H1＜H2????C
3、．H1＞H2D．H1≤H27-8．其他條件不變，將齒輪傳動的載荷增為原來的4倍，其齒面接觸應(yīng)力________。A．不變B．增為原應(yīng)力的2倍C．增為原應(yīng)力的4倍D．增為原應(yīng)力的16倍7-9．一對標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，z=21，z=63，則這對齒輪的彎曲應(yīng)力________。l2A.?＞?B.?＜?F1F2F1F2C.?=?D.?≤?F1F2F1F27-10．對于開式齒輪傳動，在工程設(shè)計中，一般________。A．先按接觸強度設(shè)計，再校核彎曲強度B．只需按接觸強度設(shè)計C．先按彎曲強度設(shè)計，再校核接觸強度D．只需按
4、彎曲強度設(shè)計。7-7．設(shè)計閉式軟齒面直齒輪傳動時，選擇小齒輪齒數(shù)z的原則是________。1-可編輯修改-。A．z越多越好B．z越少越好11C．z≥17，不產(chǎn)生根切即可D．在保證彎曲強度的前提下選多一些17-12．設(shè)計硬齒面齒輪傳動，當(dāng)直徑一定，常取較少的齒數(shù)，較大的模數(shù)以________。A．提高輪齒的彎曲疲勞強度B．提高齒面的接觸疲勞強度C．減少加工切削量，提高生產(chǎn)率D．提高輪齒抗塑性變形能力7-13.一對減速齒輪傳動中，若保持分度圓直徑d不變，而減少齒數(shù)并增大模數(shù)，其1齒面接觸應(yīng)力將________。
5、A．增大B．減小C．保持不變D．略有減小7-14．設(shè)計齒輪傳動時，若保持傳動比i和齒數(shù)和z=z+z不變，而增大模數(shù)m，Σ12則齒輪的________。A．彎曲強度提高，接觸強度提高B．彎曲強度不變，接觸強度提高C．彎曲強度與接觸強度均不變D．彎曲強度提高，接觸強度不變7-15．在下面的各種方法中，________不能提高齒輪傳動的齒面接觸疲勞強度。A．直徑d不變而增大模數(shù)B．改善材料C．增大齒寬bD．增大齒數(shù)以增大d7-16．在下面的各種方法中，_________不能增加齒輪輪齒的彎曲疲勞強度。A．直徑不變增
6、大模數(shù)B．齒輪負變位C．由調(diào)質(zhì)改為淬火D．適當(dāng)增加齒寬7-17．在圓柱齒輪傳動中，輪齒的齒面接觸疲勞強度主要取決于_________。A．模數(shù)B．齒數(shù)C．中心距D．壓力角7-18.為提高齒輪傳動的接觸疲勞強度，可采取的方法是：________。A．采用閉式傳動B．增大傳動的中心距C．模數(shù)不變，減少齒數(shù)D．中心距不變，增大模數(shù)7-19．保持直齒圓柱齒輪傳動的中心距不變，增大模數(shù)m，則________。A．輪齒的彎曲疲勞強度提高B．齒面的接觸強度提高C．彎曲與接觸強度均可提高D．彎曲與接觸強度均不變7-20．圓柱
7、齒輪傳動的中心距不變，減小模數(shù)、增加齒數(shù)，可以________A．提高齒輪的彎曲強度B．提高齒面的接觸強度C．改善齒輪傳動的平穩(wěn)性D．減少齒輪的塑性變形7-21．在計算標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的彎曲強度時，齒形系數(shù)Y取決于________。FaA．模數(shù)mB．齒數(shù)zC．分度圓直徑dD．重合度7-22．輪齒彎曲強度計算中的齒形系數(shù)Y與________無關(guān)。FaA．齒數(shù)zB．變位系數(shù)x-可編輯修改-。C．模數(shù)mD．斜齒輪的螺旋角β7-23．現(xiàn)有兩個標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，齒輪1：m=3mm、z=25，齒輪2：m=4mm、z=48
8、，1122則它們的齒形系數(shù)________。A．Y＞YB．Y＜YFa1Fa2Fa1Fa2C．Y=YD．Y≤YFa1Fa2Fa1Fa27-24．設(shè)計一對閉式軟齒面齒輪傳動。在中心距a和傳動比i不變的條件下，提高齒面接觸疲勞強度最有效的方法是________。A．增大模數(shù)，相應(yīng)減少齒數(shù)B．提高主、從動輪的齒面硬度C．提高加工精度D．增大齒根圓角半徑7-25．一對齒輪傳動的接觸強度已夠，而彎曲強度不足，首
