片石混凝土擋土墻分項開工報告.doc

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1、平利縣白果坪至獅坪公路分項工程開工申請報告批復(fù)單指令表01承包單位：榆林市凱達路橋有限公司合同段：Ⅱ標(biāo)監(jiān)理單位：陜西建通公路工程技術(shù)投資咨詢有限公司編號：KG-005工程名稱：C20片石混凝土擋墻位置及主要內(nèi)容：K4+400-K7+000段C20片石混凝土擋墻開工日期：2018年9月11日分項工程負(fù)責(zé)人：左亞東意見：監(jiān)理工程師：（簽字、蓋章）年月日編號KG-005施管表01平利縣白果坪至獅坪公路分項工程開工申請報告（合同段Ⅱ標(biāo)段）開工項目：C20片石混凝土擋墻里程樁號：K4+400-K7+000項目經(jīng)理部（蓋章）：申報日期：2018年9月7

2、日平利縣白果坪至獅坪公路分項工程開工申報表施管表01-1承包單位：榆林市凱達路橋有限公司合同段：Ⅱ標(biāo)段分項工程名稱C20片石混凝土擋墻樁號K4+400-K7+000擬定開工日期2018.9.11計劃工期360天完工日期2019.9.11材料情況材料均已進場并滿足規(guī)范要求，片石取自本標(biāo)石方開挖機械設(shè)備情況機械設(shè)備已進場，狀態(tài)良好。人員情況主要人員施工負(fù)責(zé)人田少華其他人員工種數(shù)量技術(shù)負(fù)責(zé)人左亞東機械操作員2自檢負(fù)責(zé)人呂成賢模板工人5測量負(fù)責(zé)人何勝琴安全員1試驗負(fù)責(zé)人趙耀善混凝土人3附件：1、進場機械設(shè)備表。2、技術(shù)方案。項目經(jīng)理（簽字）：年月日

3、平利縣白果坪至獅坪公路進場機械檢驗單施管表12　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合同段：二標(biāo)段編號：005施工單位榆林市凱達路橋有限公司檢驗日期2018.9.5機械名稱規(guī)格及型號生產(chǎn)能力單位數(shù)量擬用何處完好情況進場日期監(jiān)理意見挖掘機沃爾沃210110kW臺2開挖及清運良好2018.6.10裝載機龍工Z50162KW臺1拌合站、清運等良好2018.6.10混凝土罐車輛1混凝土運輸良好2018.8.5自卸汽車8T輛2清運良好2018.6.13汽車輛3乘坐良好2018.6.10填表主管檢查結(jié)果：簽名：年月日監(jiān)理意見：簽名：

4、年月日C20片石混凝土擋墻工程一、施工準(zhǔn)備1、基礎(chǔ)開工前，向監(jiān)理工程師提交本工程施工組織設(shè)計和開工報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后開工。2、測量放樣：按圖紙設(shè)計的平面位置、標(biāo)高及幾何尺寸進行施工放樣。3、施工現(xiàn)場用電采用三相五線制由工地配電柜接到施工現(xiàn)場.二、基坑開挖1、將基坑控制樁延長于基坑外2米處加以固定。2、基坑開挖應(yīng)保持良好的排水，基坑外設(shè)置集水井或排水溝，以利于基底排水。3、用挖機開挖至設(shè)計標(biāo)高10-20cm以上，然后人工清理至設(shè)計標(biāo)高，以免機械擾動超挖。4、按設(shè)計做出安全的坡度。5、基坑開挖后應(yīng)檢驗基底承載力，合格后，妥善修整，在最短的

5、時間內(nèi)放樣、裝模。若承載力達不到設(shè)計要求，應(yīng)按重力式擋土墻通用圖進行基底擴大基礎(chǔ)處理。三、施工工藝及流程圖1、基底處理：開挖基坑后，先對基底整平、夯實；采用小型打夯機進行夯實。2、C20片石混凝土：片石混凝土澆筑，開挖基坑及處理后，檢驗基底尺寸及標(biāo)高，報請監(jiān)理工程師驗收合格后方可澆筑。四、模板工程1、根據(jù)工程特點，為保證C20片石混凝土擋土墻外觀質(zhì)量，采用竹膠板配置模板。2、現(xiàn)場使用手提電鋸進行木多層板鋸板，制作誤差為+0，-5mm，為防止產(chǎn)生毛邊，鋸板前先將板下墊實，鋸板速度不宜過快。并將鋸口處用耐水酚醛油漆涂刷三次。模板平面拼縫處用不干

6、膠帶封好，接縫處用木方釘牢。3、鋸板成型后，在板后用50×100木方沿縱向扁放后用釘子釘牢，木方間距不大于300mm，豎向平行擺放，為模板的次龍骨，主龍骨為外側(cè)用ф48×3.5mm腳手管加固支撐。4、木模板使用之前，先將板面均勻涂刷一層脫模劑，脫模后應(yīng)及時清潔板面，嚴(yán)禁用堅硬物敲刮板面。周轉(zhuǎn)下來的模板水平擺放，下墊木方，邊角對齊堆放在平整地面上。5、模板重復(fù)使用前，必須再將表面清理干凈，并均勻涂刷一層脫模劑，處理不凈或未刷脫模劑的模板不允許使用。不允許在已支好的模板上刷脫模劑，防止污染鋼筋。6、為了保證模板支設(shè)的整體穩(wěn)定性，采用φ14對拉螺

7、栓進行加固模板，對拉螺栓自擋土墻底部200mm開始，水平、豎直方向間距分別按300mm，500mm交錯布置，當(dāng)墻體厚度較大時，墻體內(nèi)增接Φ6的鋼筋與螺栓桿焊接，焊接采用單面焊長10d，每層模板高度不大于1m；模板外側(cè)用ф48×3.5mm腳手管加固支撐，支撐架設(shè)置在地基牢固的基礎(chǔ)上。7、模板及其支承體系在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆的臨時固定措施。8、模板及其支架拆除要保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除。五、砼工程1、砼由水泥罐車運至澆筑地點，再由砼汽車泵澆筑入模。2、原材料選擇水泥：選用安康金龍牌強度等級32.5的普通硅酸鹽水泥

8、。砂：選用漢江江沙，級配均勻，含泥量小于3%。碎石：采用級配均勻的自產(chǎn)碎石，粒徑為5~30mm，確保砼泵送的可泵性和連續(xù)性。3、擋土墻砼施工時，采取連續(xù)澆筑方法，分層厚度不大于5